Автокомпаниите планират над 500 млрд. долара инвестиции в електромодели до 2030 г.
Производителите на коли възнамеряват да влагат близо 515 милиарда $ за производството на електрически коли до края на десетилетието. Целта е по този метод да се отговори на все по-строгите критерии за декарбонизация, както и да насочат купувачите към коли, които не употребяват изкопаеми горива, се споделя в разбор на Reuters. Според сходен разбор, изработен от организацията преди по-малко от три години, фирмите са предвиждали да влагат към 300 милиарда $ за електрически коли и обвързваните с тях технологии.
Анализите на други организации доближават до разнообразни прогнози по отношение на бъдещите разноски на фирмите. Според изследване на консултантската компания AlixPartners до 2025 година вложенията за производството на електрически коли ще доближи 330 милиарда $, като през 2020 година автомобилните компании общо са изразходвали близо 225 милиарда $ за финансови разноски и изследвания.
Германските водачи Volkswagen, Daimler и BMW възнамеряват да вложат общо 185 милиарда $ до 2030 година, като VW се е заела да влага над 110 милиарда, което е над 20% от общата планувана сума. От своя страна американските компании Ford и General Motors чакат да вложат близо 60 милиарда до 2025 година Плановете на китайските компании, отпред със SAIC Motor, са за над 100 милиарда $ през идващото десетилетие. Единствено японските производители изостават по отношение на стоите съперници, като Honda, Nissan и Toyota са се заели общо да влагат по-малко от 40 милиарда $.
Притеснения за търсенето
Въпреки спомагателните вложения за произвеждане, ръководителите на фирмите и специалистите се тормозят, че търсенето на електрически коли няма да доближи предстоящите равнища без спомагателни тласъци и вложения в нужната инфраструктура.
Реклама
Брайън Максим, началник на AutoForecast Solutions, оприличава възходящите вложения в тази сфера на Студената война. " Веднъж откакто някои производители оповестиха стратегии за електрически транспортни средства, всички останали трябваше да разгласят лични стратегии или да бъдат сметнати за изоставащи. " Той също по този начин прибавя, че " по този метод доста производители на транспортни средства възнамеряват обилни размери за категория транспортни средства, чието търсене от страна на потребителите е незнайно и които ще носят минимална или никаква облага. "
Единствената компания, нямаща проблеми с търсенето на електрически коли, е Tesla, която на процедура продава всяко транспортно средство, което създаде. За да усили своите индустриални качества, компанията отваря два нови завода наоколо до Берлин и Остин, Тексас.
В същото време регулациите по отношение на производството на коли с вътрешно горене, включително и хибридни модели, се стягат. Редица страни оповестиха, че считат да забранят продажбата на нови коли с вътрешно горене до 2030 година, а американският президент Джо Байдън разгласи, че чака до края на десетилетието 40% - 50% от продажбите на нови транспортни средства да са на електрически модели.
Етикети Персонализация
Ако обявата Ви е харесала, можете да последвате тематиката или създателя. Статиите можете да откриете в секцията
Тема Транспорт
Анализите на други организации доближават до разнообразни прогнози по отношение на бъдещите разноски на фирмите. Според изследване на консултантската компания AlixPartners до 2025 година вложенията за производството на електрически коли ще доближи 330 милиарда $, като през 2020 година автомобилните компании общо са изразходвали близо 225 милиарда $ за финансови разноски и изследвания.
Германските водачи Volkswagen, Daimler и BMW възнамеряват да вложат общо 185 милиарда $ до 2030 година, като VW се е заела да влага над 110 милиарда, което е над 20% от общата планувана сума. От своя страна американските компании Ford и General Motors чакат да вложат близо 60 милиарда до 2025 година Плановете на китайските компании, отпред със SAIC Motor, са за над 100 милиарда $ през идващото десетилетие. Единствено японските производители изостават по отношение на стоите съперници, като Honda, Nissan и Toyota са се заели общо да влагат по-малко от 40 милиарда $.
Притеснения за търсенето
Въпреки спомагателните вложения за произвеждане, ръководителите на фирмите и специалистите се тормозят, че търсенето на електрически коли няма да доближи предстоящите равнища без спомагателни тласъци и вложения в нужната инфраструктура.
Реклама
Брайън Максим, началник на AutoForecast Solutions, оприличава възходящите вложения в тази сфера на Студената война. " Веднъж откакто някои производители оповестиха стратегии за електрически транспортни средства, всички останали трябваше да разгласят лични стратегии или да бъдат сметнати за изоставащи. " Той също по този начин прибавя, че " по този метод доста производители на транспортни средства възнамеряват обилни размери за категория транспортни средства, чието търсене от страна на потребителите е незнайно и които ще носят минимална или никаква облага. "
Единствената компания, нямаща проблеми с търсенето на електрически коли, е Tesla, която на процедура продава всяко транспортно средство, което създаде. За да усили своите индустриални качества, компанията отваря два нови завода наоколо до Берлин и Остин, Тексас.
В същото време регулациите по отношение на производството на коли с вътрешно горене, включително и хибридни модели, се стягат. Редица страни оповестиха, че считат да забранят продажбата на нови коли с вътрешно горене до 2030 година, а американският президент Джо Байдън разгласи, че чака до края на десетилетието 40% - 50% от продажбите на нови транспортни средства да са на електрически модели.
Етикети Персонализация
Ако обявата Ви е харесала, можете да последвате тематиката или създателя. Статиите можете да откриете в секцията
Тема Транспорт
Източник: capital.bg
КОМЕНТАРИ