Да ти измръзнат ушите напук - кой е виновен за енергийната криза в Европа?
Прогнозират на Европа тежка зима, 3500 $ газ и на фона на такива прогнози държанието на някои европейски реализатори в този миг, когато основен газопровод има потребност от ремонт и поддръжка, намирисва на бойкот. Но в последна сметка няма да пострадат Шолц, Макрон и Фон дер Лайен, а елементарните жители на тези страни. По-рано “Газпром ” съобщи, че “Сименс ” подценява отговорностите си да ремонтира турбините на “Северен поток ”. Поради нуждата от ремонт на следващия газокомпресорен елемент, от 27 юли 2022 година дневният размер на изпомпване на газ е доста понижен.
Ситуацията с турбината и другото съоръжение
На 27 юли 2022 година Виталий Маркелов, заместник-председател на борда на “Газпром”, разгласи, че “Сименс” не ремонтира моторите за “Северен поток”.
Маркелов добави, че има по този начин наименуван “обменен фонд” от турбини, които са минали главен ремонт в завода на “Сименс”,които се доставят на мястото на тези, които са работили цялостен цикъл, т.е. 25 000 часа. Сега обстановката е такава, че ремонтираната турбина, която се очакваше да бъде получена още през май, към момента не е доставена.
„ Друг проблем е обвързван с неизправни турбини, които са в компресорна станция в положение на насилствен престой заради спешни повреди. “Сименс” не прави работа за премахване на тези проблеми “, посочи Маркелов.
На 27 юли 2022 година, добавяйки, че друга турбина на “Сименс” в компресорна станция “Портовая” е спряна, “Газпром” понижи на половина доставките на газ през Северен поток до 19,5% от плануваната мощ. Това докара до внезапно нарастване на цените на газа, което ги направи съвсем рекордни в Европа.
Германската компания “Сименс” доставя съоръжение за плана “Северен поток” и през днешния ден, съгласно данните, предоставени от ръководителя на борда на “Газпром” Алексей Милер, всички газови компресори, всички газови турбини са на същата компания. А оборудването, както знаете, след несъмнено време би трябвало да отиде на главен ремонт.
„ И се оказва, че “Сименс” има единствено един цех, единствено един цех, където тези турбини могат да бъдат ремонтирани. И този цех се намира в Канада “, посочи Милер.
И по този начин моторът е изпратен за ремонт в завода на “Сименс” в Канада, която по-късно постанова наказания на “Газпром” и вследствие на това притежателят на предприятието (немска компания) не може да вземе оборудването от завода. Изтекоха периодите и за други мотори, само че още веднъж поражда проблем - заводът е в Канада и към този момент има една закъсала турбина.
Милър означи значим колорит: Канада стана единствената страна, която наложи наказания на “Газпром”, макар обстоятелството, че той не работи в тази страна. Води до избрани мисли.
Когато започнаха съкращения на доставките заради обстановката с този мотор, европейските чиновници се раздвижиха. И в този момент от Европа се чуват крясъци „ разбрахме се за всичко “ и обещания, че турбината ще се върне в началната точка, само че, както означи „ Газпром “ в известието си на 25 юли, той е получил документи от канадските управляващи посредством “Сименс”, проучил ги е, само че „ не се отстраняват разпознатите по-рано опасности и се повдигат спомагателни въпроси. Останаха отворени и въпросите за глобите на Европейски Съюз и Англия, чието решение е значимо „ за доставката на мотора в Русия и незабавния ремонт на други турбини до “Портовая”.
„ Миналата година, през 2021 година, една трета от растежа на цялото световно търсене на природен газ беше обезпечено от производството на “Газпром”, напомня Милер.
За “Сименс” и неговите активи в Русия
Според открити данни Siemens е учредена от Вернер декор Сименс през 1847 година в Берлин. Днес източниците показват като акционери фамилията (около 7%), американски и немски вложители, чиито детайлности не се разкриват. Сред вложителите има и представители на Англия, Франция, Швейцария.
В Русия “Сименс Енергетика” има юридическо лице - “Енергетика ООО”. Активът е регистриран в Единния държавен указател на юридическите лица от февруари 2020 година вследствие на отделянето на енергийното поделение от “Сименс”. Собственици на компанията са “Сименс Енерджи Глобал” (Германия) и “Сименс ХПП Пауър Холдинг” (Холандия). Компанията се управлява от Олег Титов, който също е съсобственик и шеф на ООО “Енерджи Мениджмънт”, основан на 27 юни 2022 година като холдинг.
Според базата данни „ Контур.Фокус “, за 2021 година личният капитал се е усили с 1 901 573 000 рубли. Приходите в края на 2021 година са 23,1 милиарда рубли, чистата облага - 1,79 милиарда рубли. Компанията е реализатор на две публични поръчки на обща стойност съвсем 4 милиарда рубли. През 2021 година с нея са подписани два контракта от компании от подразделението на “Лукойл”. Стана дума и за поддръжка на газови турбинни елементи.
Няма да е ненужно да напомним, че през днешния ден Руските железници също имат искания към немската “Сименс”. В близко бъдеще Московският арбитраж може да стартира разглеждането на желае „ за обезсилване на едностранното преустановяване на контракта от 09.07.2011 година 1025 по отношение на задължението за осъществяване на договорни отговорности “, трансфериран към него от арбитража на Санкт Петербург. Спорът е за контракт, който фирмата-изпълнител първо се задължи да извърши, само че по-късно едностранно приключи в интервала на глобите, като затръшнаха вратите. По случая са наложени обезпечителни ограничения, а Руските железници предадоха за предпазване и прилагане специфични принадлежности и аварийни елементи, нужни за осъществяването на контракта. Очевидно образецът с турбината в канадския цех е послужил като образец.
Превод: В. Сергеев
ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на, лимитират ни поради позициите ни! Влизайте непосредствено в уеб страницата www.pogled.info. Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com
Ситуацията с турбината и другото съоръжение
На 27 юли 2022 година Виталий Маркелов, заместник-председател на борда на “Газпром”, разгласи, че “Сименс” не ремонтира моторите за “Северен поток”.
Маркелов добави, че има по този начин наименуван “обменен фонд” от турбини, които са минали главен ремонт в завода на “Сименс”,които се доставят на мястото на тези, които са работили цялостен цикъл, т.е. 25 000 часа. Сега обстановката е такава, че ремонтираната турбина, която се очакваше да бъде получена още през май, към момента не е доставена.
„ Друг проблем е обвързван с неизправни турбини, които са в компресорна станция в положение на насилствен престой заради спешни повреди. “Сименс” не прави работа за премахване на тези проблеми “, посочи Маркелов.
На 27 юли 2022 година, добавяйки, че друга турбина на “Сименс” в компресорна станция “Портовая” е спряна, “Газпром” понижи на половина доставките на газ през Северен поток до 19,5% от плануваната мощ. Това докара до внезапно нарастване на цените на газа, което ги направи съвсем рекордни в Европа.
Германската компания “Сименс” доставя съоръжение за плана “Северен поток” и през днешния ден, съгласно данните, предоставени от ръководителя на борда на “Газпром” Алексей Милер, всички газови компресори, всички газови турбини са на същата компания. А оборудването, както знаете, след несъмнено време би трябвало да отиде на главен ремонт.
„ И се оказва, че “Сименс” има единствено един цех, единствено един цех, където тези турбини могат да бъдат ремонтирани. И този цех се намира в Канада “, посочи Милер.
И по този начин моторът е изпратен за ремонт в завода на “Сименс” в Канада, която по-късно постанова наказания на “Газпром” и вследствие на това притежателят на предприятието (немска компания) не може да вземе оборудването от завода. Изтекоха периодите и за други мотори, само че още веднъж поражда проблем - заводът е в Канада и към този момент има една закъсала турбина.
Милър означи значим колорит: Канада стана единствената страна, която наложи наказания на “Газпром”, макар обстоятелството, че той не работи в тази страна. Води до избрани мисли.
Когато започнаха съкращения на доставките заради обстановката с този мотор, европейските чиновници се раздвижиха. И в този момент от Европа се чуват крясъци „ разбрахме се за всичко “ и обещания, че турбината ще се върне в началната точка, само че, както означи „ Газпром “ в известието си на 25 юли, той е получил документи от канадските управляващи посредством “Сименс”, проучил ги е, само че „ не се отстраняват разпознатите по-рано опасности и се повдигат спомагателни въпроси. Останаха отворени и въпросите за глобите на Европейски Съюз и Англия, чието решение е значимо „ за доставката на мотора в Русия и незабавния ремонт на други турбини до “Портовая”.
„ Миналата година, през 2021 година, една трета от растежа на цялото световно търсене на природен газ беше обезпечено от производството на “Газпром”, напомня Милер.
За “Сименс” и неговите активи в Русия
Според открити данни Siemens е учредена от Вернер декор Сименс през 1847 година в Берлин. Днес източниците показват като акционери фамилията (около 7%), американски и немски вложители, чиито детайлности не се разкриват. Сред вложителите има и представители на Англия, Франция, Швейцария.
В Русия “Сименс Енергетика” има юридическо лице - “Енергетика ООО”. Активът е регистриран в Единния държавен указател на юридическите лица от февруари 2020 година вследствие на отделянето на енергийното поделение от “Сименс”. Собственици на компанията са “Сименс Енерджи Глобал” (Германия) и “Сименс ХПП Пауър Холдинг” (Холандия). Компанията се управлява от Олег Титов, който също е съсобственик и шеф на ООО “Енерджи Мениджмънт”, основан на 27 юни 2022 година като холдинг.
Според базата данни „ Контур.Фокус “, за 2021 година личният капитал се е усили с 1 901 573 000 рубли. Приходите в края на 2021 година са 23,1 милиарда рубли, чистата облага - 1,79 милиарда рубли. Компанията е реализатор на две публични поръчки на обща стойност съвсем 4 милиарда рубли. През 2021 година с нея са подписани два контракта от компании от подразделението на “Лукойл”. Стана дума и за поддръжка на газови турбинни елементи.
Няма да е ненужно да напомним, че през днешния ден Руските железници също имат искания към немската “Сименс”. В близко бъдеще Московският арбитраж може да стартира разглеждането на желае „ за обезсилване на едностранното преустановяване на контракта от 09.07.2011 година 1025 по отношение на задължението за осъществяване на договорни отговорности “, трансфериран към него от арбитража на Санкт Петербург. Спорът е за контракт, който фирмата-изпълнител първо се задължи да извърши, само че по-късно едностранно приключи в интервала на глобите, като затръшнаха вратите. По случая са наложени обезпечителни ограничения, а Руските железници предадоха за предпазване и прилагане специфични принадлежности и аварийни елементи, нужни за осъществяването на контракта. Очевидно образецът с турбината в канадския цех е послужил като образец.
Превод: В. Сергеев
ВАЖНО!!! Уважаеми читатели на, лимитират ни поради позициите ни! Влизайте непосредствено в уеб страницата www.pogled.info. Споделяйте в профилите си, с другари, в групите и в страниците. По този метод ще преодолеем рестриктивните мерки, а хората ще могат да доближат до различната позиция за събитията!?
Абонирайте се за нашия Ютуб канал/горе вдясно/: https://www.youtube.com
Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ