Oбщинският съветник от ПП Димитър Петров: Братоев е отстранен от поста заради икономически интерес
Проф. Стоян Братоев е отхвърлен от поста изпълнителен шеф на " Метрополитен " поради стопански интерес и никой не подлага на рецензия неговата експертност. Това съобщи общинският консултант от " Продължаваме промяната " (ПП) Димитър Петров в предаването " Денят ON AIR ".
" Към сегашния миг имаме към 10-12 мотриси, които стоят и не се употребяват. Не са в ежедневна приложимост. Стоят в запас. Не знам до каква степен имаме потребност от още 16 метровлака. Първата социална поръчка, която Стоян Братоев спря, беше с условия, които можеха да бъдат задоволени от избрани компании. Говори се, че " Шкода " ще бъде единственият реализатор ", разяснява Петров.
По думите му от " Спаси София " са имали влошен разговор с кмета на София Васил Терзиев, преди да смъкват доверието си към него.
" Изборът на Богдана Панайотова за основен проектант беше мотивът, само че не и повода " Спаси София " да смъкна доверието към кмета. Влошеният разговор и влошената комуникация бяха главната причина, заради която те напуснаха обединението ", изясни Петров пред Bulgaria ON AIR.
На въпрос кой взима решенията в Столичната община, той отговори, че в изпълнителната власт - столичният кмет, а в Общинския съвет - хора, които са отвън Общинския съвет. Според него това са най-вероятно " хора с прякори ", които имат 32-ма общински съветници от ГЕРБ, Българска социалистическа партия, " ИТН " (ИТН) и " Възраждане ".
" Това са хора, които се въртят в общественото пространство от много години ", добави Петров.
Общинският консултант от ПП посочи, че новите контракти за сметопочистването на София ще бъдат оповестени тази година.
" Съмнявам се, че ще може да се яви нова компания и да завоюва тези публични поръчки, тъй като тя няма да има техниката ", означи още той.
Петров е на мнение, че може да мине предлагането за 5 лева за " алена зона " в столицата, тъй като има поддръжка от огромна част от групите от Столичния общински съвет.
" Обсъжда се и " жълта зона ", която ще бъде пробна. Очакваният доход е към 60 млн. лева повече. Те ще бъдат харчени за ремонт на улиците, за възстановяване на превоза в София ", акцентира общинският консултант от Политическа партия.
