Започват пробива на Водната палата от източната страна, махат и кръговото със старта
Проектът за пробива под Водната палата е подготвен, като сега текат финални съгласувателни процедури. Първата копка се чака при започване на септември, като тогава ще стане ясна и цялата организация на придвижването и линейния график, съобщи зам.-кметът по строителство Пламен Райчев.
Прочетете още
„ Пробивът ще стартира от източната страна, където трафикът е по-малко, с цел да не затрудним придвижването. През по-голямата част от построяването на кръстовището на две равнища мостът на Панира няма да се затваря. Така колите ще се движат свободно в посока север-юг, а първоначално колите от западното платно на „ Марица – Юг” ще могат да се включват в придвижването по „ Цар Борис III Обединител”, а кръговото кръстовище ще бъде отстранено, съобщи зам.-кметът.
Реалистичен сюжет е построяването на кръстовището на две равнища да продължи 12 календарни месеца. Самият период по контракт е по-дълъг – 583 дни от подписването на контракта.
Сумата по контракта е 9 269 600 лв. с Данък добавена стойност, като „ ИСА 2000” ще прави строително-монтажните действия, като те са наели и подизпълнител в лицето на проектантската къща. Изпълнителят на плана ще би трябвало да направи пробив с общата дължина е 540 метра, от която 49 метра подлез.
Гаранцията, която дава „ ИСА – 2000” за пробива е 12 години, както на структурата, по този начин и за пътя. По 10 години са гаранционните условия за ВиК и електрическата мрежа.
Прочетете още
„ Пробивът ще стартира от източната страна, където трафикът е по-малко, с цел да не затрудним придвижването. През по-голямата част от построяването на кръстовището на две равнища мостът на Панира няма да се затваря. Така колите ще се движат свободно в посока север-юг, а първоначално колите от западното платно на „ Марица – Юг” ще могат да се включват в придвижването по „ Цар Борис III Обединител”, а кръговото кръстовище ще бъде отстранено, съобщи зам.-кметът.
Реалистичен сюжет е построяването на кръстовището на две равнища да продължи 12 календарни месеца. Самият период по контракт е по-дълъг – 583 дни от подписването на контракта.
Сумата по контракта е 9 269 600 лв. с Данък добавена стойност, като „ ИСА 2000” ще прави строително-монтажните действия, като те са наели и подизпълнител в лицето на проектантската къща. Изпълнителят на плана ще би трябвало да направи пробив с общата дължина е 540 метра, от която 49 метра подлез.
Гаранцията, която дава „ ИСА – 2000” за пробива е 12 години, както на структурата, по този начин и за пътя. По 10 години са гаранционните условия за ВиК и електрическата мрежа.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ




