Нова серия от сагата Банско - вторият лифт не бил основният проблем
Проект за втори въжен превоз в Банко не съществува, това е една мистификация със напълно друга цел. Това съобщи съпредседателят на " Зелените " Андрей Ковачев.
По думите му, " в проекта за ръководство е заложена опция за изсичане на над 60% на естествения парк Пирин. Цялата тази акция цели да бъде погубен националният парк. На хората се споделя едно, а се желае друго ".
Според Ковачев, най-големият проблем е застрояването на Банско и общинските съветници са тези, които го осъществят.
" Те желаят да създадат заможен взрив. Предвиждаха се нови 200 хиляди кревати. Самите хотелиери стачкуват, тъй като не могат да запълнят потенциала си ", изясни още Ковачев пред bTV. Според него, ще се " случи следващият заможен балон ".
Той посочи, че сега безработицата в Банско е като през 2000 година: " Милиарди вложения, а безработицата е същата. Това е икономическа черна дупка. Икономистите го споделят, не аз. Младите напуснаха Банско ".
Големите проблеми в действителност са увеличеният дърводобив и прекалено застрояване . Ще се усили зоната на застрояване от 0,6% на 7,5%, уточни различен прочут природозащитник - Петко Ковачев. Не е правилно това, няма по какъв начин в Плана за ръководство да се запишат чисто капиталови действия , отвърна пред Нова телевизия кметът на Банско Георги Икономов. Не може да се запише градеж на въжен превоз, само че по тази причина законодателят е планувал да се трансформират проектите на всеки 10 години, тъй като това не е константа, сподели градоначалникът. Той попита и за какво Ковачев не разяснява нищо на въпроса за втори въжен превоз. Ако нещо поврежда околната среда, ще бъде спряно, даде обещание Икономов. Той отхвърли опцията да бъде увеличено работното време на лифта, тъй като нямало по какъв начин да бъдат карани хората да идват в 6:30 часа сутринта.
. Кметът даде обещание да се включи в митинга.
Ще има ли втори въжен превоз?
Припомняме, че на 8 ноември Георги Икономов съобщи пред Actualno.com, че до момента в който не се убеди, че решението ни за старт на процедура за градеж втори кабинков въжен превоз е законосъобразно, няма да го оповести.
" Сега тъкмо сме в развой, в който изследваме вид, при който да ускорим процеса по взимане на това решение. Подчертавам обаче, че то няма да бъде нещо изключително или необсъждано до момента, а опция, посредством която нещата биха могли да потръгнат малко по-напред и малко по-бързо ", акцентира градоначалникът.
Попитан дали е допустимо да се пренебрегва фактът, че вървят правосъдни каузи сега и все пак да се започва процедура за създаване на толкоз значимия превоз в ски зоната, Икономов отговори, че тъкмо това сега е въпросът, който разискват.
" Затова не го разгласявам, тъй като към момента не съм уверен. Не знам това, което би могло да се предложи, дали няма да се " сбие " със правосъдните каузи сега. Имам опасения и до момента в който не съм изцяло сигурен, че може да има изцяло законосъобразно решение, което не е в спор със правосъдните каузи, няма да го оповестя. Ако не намеря такова решение, ще изчакаме изхода от правосъдните каузи ", добави Икономов.
По думите му, " в проекта за ръководство е заложена опция за изсичане на над 60% на естествения парк Пирин. Цялата тази акция цели да бъде погубен националният парк. На хората се споделя едно, а се желае друго ".
Според Ковачев, най-големият проблем е застрояването на Банско и общинските съветници са тези, които го осъществят.
" Те желаят да създадат заможен взрив. Предвиждаха се нови 200 хиляди кревати. Самите хотелиери стачкуват, тъй като не могат да запълнят потенциала си ", изясни още Ковачев пред bTV. Според него, ще се " случи следващият заможен балон ".
Той посочи, че сега безработицата в Банско е като през 2000 година: " Милиарди вложения, а безработицата е същата. Това е икономическа черна дупка. Икономистите го споделят, не аз. Младите напуснаха Банско ".
Големите проблеми в действителност са увеличеният дърводобив и прекалено застрояване . Ще се усили зоната на застрояване от 0,6% на 7,5%, уточни различен прочут природозащитник - Петко Ковачев. Не е правилно това, няма по какъв начин в Плана за ръководство да се запишат чисто капиталови действия , отвърна пред Нова телевизия кметът на Банско Георги Икономов. Не може да се запише градеж на въжен превоз, само че по тази причина законодателят е планувал да се трансформират проектите на всеки 10 години, тъй като това не е константа, сподели градоначалникът. Той попита и за какво Ковачев не разяснява нищо на въпроса за втори въжен превоз. Ако нещо поврежда околната среда, ще бъде спряно, даде обещание Икономов. Той отхвърли опцията да бъде увеличено работното време на лифта, тъй като нямало по какъв начин да бъдат карани хората да идват в 6:30 часа сутринта.
. Кметът даде обещание да се включи в митинга.
Ще има ли втори въжен превоз?
Припомняме, че на 8 ноември Георги Икономов съобщи пред Actualno.com, че до момента в който не се убеди, че решението ни за старт на процедура за градеж втори кабинков въжен превоз е законосъобразно, няма да го оповести.
" Сега тъкмо сме в развой, в който изследваме вид, при който да ускорим процеса по взимане на това решение. Подчертавам обаче, че то няма да бъде нещо изключително или необсъждано до момента, а опция, посредством която нещата биха могли да потръгнат малко по-напред и малко по-бързо ", акцентира градоначалникът.
Попитан дали е допустимо да се пренебрегва фактът, че вървят правосъдни каузи сега и все пак да се започва процедура за създаване на толкоз значимия превоз в ски зоната, Икономов отговори, че тъкмо това сега е въпросът, който разискват.
" Затова не го разгласявам, тъй като към момента не съм уверен. Не знам това, което би могло да се предложи, дали няма да се " сбие " със правосъдните каузи сега. Имам опасения и до момента в който не съм изцяло сигурен, че може да има изцяло законосъобразно решение, което не е в спор със правосъдните каузи, няма да го оповестя. Ако не намеря такова решение, ще изчакаме изхода от правосъдните каузи ", добави Икономов.
Източник: actualno.com
КОМЕНТАРИ