Българите предпочитат да купуват коли на бензин, в ЕС залагат на електрически
Продажбите на нови коли в България нарастват три пъти повече, в сравнение с е междинното равнище за Европейския съюз.
Прочетете още
През октомври продажбите на нови коли в Европейски Съюз са нарастнали с едвам 1,1%, до момента в който в България този % е 3, сочат данните на Асоциацията на европейските автомобилостроители.
През тази година 75.9 на 100 от записаните коли в България са бензинови, следвани от 15% на дизел. Хибридите и електрическите коли стоят най-назад измежду новите регистрации. Това е противоположна наклонност за протичащото се в Европейски Съюз, където над 50% от новите регистрации са на устойчиви коли.
През октомври 2024 година регистрациите на нови коли в Европейски Съюз обърнаха наклонността на спад и отбелязаха скромно нарастване от 1,1%. Испания е отпред със сериозен растеж от 7,2 на 100, до момента в който Германия се възвърне с 6% след три месеца на спад. Спад беше регистриран във Франция (-11,1%) и Италия (-9,1%).
Регистрациите на коли с акумулаторни акумулатори са се нараснали с 2,4% през октомври 2024 г. Въпреки това размерът на пазара от началото на годината до момента остава с 4,9% по-нисък от същия интервал на предходната година, а общият пазарен дял е 14,4%. Регистрациите на плъг-ин хибридни коли са намалели със 7,2% през предишния месец.
Новите хибридно-електрически коли са се нараснали със 17,5%, като пазарният им дял е повишен до 33,3% по отношение на 28,6% през октомври предходната година.
Продажбите на бензинови коли понижават с 6,8%. Сега бензиновите коли съставляват 30,8% от пазара, което е спад по отношение на 33,4% през същия месец на предходната година. Пазарът на дизелови коли е намалял със 7,6%, вследствие на което през октомври предходната година пазарният дял е бил 10,9%.
Прочетете още
През октомври продажбите на нови коли в Европейски Съюз са нарастнали с едвам 1,1%, до момента в който в България този % е 3, сочат данните на Асоциацията на европейските автомобилостроители.
През тази година 75.9 на 100 от записаните коли в България са бензинови, следвани от 15% на дизел. Хибридите и електрическите коли стоят най-назад измежду новите регистрации. Това е противоположна наклонност за протичащото се в Европейски Съюз, където над 50% от новите регистрации са на устойчиви коли.
През октомври 2024 година регистрациите на нови коли в Европейски Съюз обърнаха наклонността на спад и отбелязаха скромно нарастване от 1,1%. Испания е отпред със сериозен растеж от 7,2 на 100, до момента в който Германия се възвърне с 6% след три месеца на спад. Спад беше регистриран във Франция (-11,1%) и Италия (-9,1%).
Регистрациите на коли с акумулаторни акумулатори са се нараснали с 2,4% през октомври 2024 г. Въпреки това размерът на пазара от началото на годината до момента остава с 4,9% по-нисък от същия интервал на предходната година, а общият пазарен дял е 14,4%. Регистрациите на плъг-ин хибридни коли са намалели със 7,2% през предишния месец.
Новите хибридно-електрически коли са се нараснали със 17,5%, като пазарният им дял е повишен до 33,3% по отношение на 28,6% през октомври предходната година.
Продажбите на бензинови коли понижават с 6,8%. Сега бензиновите коли съставляват 30,8% от пазара, което е спад по отношение на 33,4% през същия месец на предходната година. Пазарът на дизелови коли е намалял със 7,6%, вследствие на което през октомври предходната година пазарният дял е бил 10,9%.
Източник: trafficnews.bg
КОМЕНТАРИ