Продажбите на Mercedes-Benz в България през 2025 г. очертават тенденция,

Продажбите на Mercedes-Benz в България през 2025 година обрисуват наклонност, която се вижда все по-ясно и в други премиум сегменти: пазарът не просто пораства, а се измества нагоре – към по-скъпи, по-мощни и по-луксозни коли. Данните на генералния дистрибутор Силвър Стар демонстрират, че марката не разчита на всеобщи модели, а печели точно със своя висок клас.

Над 2900 нови и използвани автомобила Mercedes-Benz са продадени у нас през годината – растеж от 6% на фона на пазар, който другояче постоянно е определян като „ внимателен “. Още по-показателно е, че от старта си през 2017 година дистрибуторът е нараснал доставките си четири пъти – не посредством нападателни отстъпки, а посредством ясно позициониране в премиум сегмента.

Най-продаваният нов модел е Mercedes-Benz GLC с 340 регистрации – избор, който удостоверява превъзходството на SUV-овете и търсенето на „ повсеместен разкош “. Истинската изненада обаче идва от второто място: Mercedes-Benz G-Class с 208 регистрации – резултат, който умерено може да се назова пазарен връх за България. Любопитен подробност е, че 12% от тези коли към този момент са електрически – знак, че даже в най-емблематичния офроуд сегмент електрификацията стартира да се приема съществено.

Картината става още по-ясна, когато се огледа структурата на продажбите. Така наречените TEV+ модели – S-класа, GLS, G-класа и техните AMG и Maybach версии – образуват цели 53% от продажбите на нови коли. SUV-овете заемат 80%, а Mercedes-AMG моделите – внушителните 27%. Това приказва за пазар, в който клиентите не просто могат да си разрешат Mercedes, а умишлено избират най-скъпите и прочувствени версии.

Тази наклонност се поддържа и от обстоятелството, че през 2025 година у нас са доставени няколко лимитирани серии като Mercedes-AMG GT Motorsport Collector’s Edition и Mercedes-Maybach V12 Edition – коли, които по-скоро се чакат на зрели пазари като Германия или Швейцария, в сравнение с в Източна Европа. България явно към този момент попада в картата на Mercedes-Benz като пазар за висок разкош.

Интересен е и тежкотоварният сегмент, където през годината се появяват първите електрически камиони eActros 600 за български логистични компании. Макар и в дребни бройки, това е явен сигнал, че електрификацията към този момент не е единствено градска тематика, а навлиза и в индустриалния превоз.