Скандинавските неволи на Илон Мъск се задълбочават
Проблемите на Tesla с профсъюзите в Швеция се задълбочават, откакто компанията загуби правосъдно дело против Пощенската работа на Швеция поради отхвърли ѝ да доставя регистрационните табели на електрическите транспортни средства, оповестява CNBC.
Служителите на пощите блокираха доставките на регистрационни номера на Tesla в края на предишния месец в символ на взаимност с механиците, стачкуващи поради отхвърли на компанията да подпише нормалния за скандинавската страна групов трудов контракт с служащите.
Tesla предприе правосъдни дейности, а основният изпълнителен шеф Илон Мъск дефинира ходът на пощальоните за „ безумство “. Шведски съд постанови обаче тази седмица, че към този момент PostNord няма да бъде принудена да доставя регистрационните номера.
Още по-притеснителни за Мъск ще бъдат стачките на взаимност, които се популяризират в други скандинавски страни, където синдикатите сплотяват поддръжката си за надълбоко вкоренения в района принцип на групово договаряне като опора на трудовите връзки.
Профсъюзите в редица шведски промишлености се причислиха към вторичната стачка на членовете на IF Metall, които са въвлечени в продължаваща борба с Tesla от към шест седмици.
По-рано тази седмица най-големият синдикат в Дания разгласи своя лична стачка, с цел да попречи на електрическите автомобили на Tesla да бъдат доставени до датските пристанища и превозени в Швеция.
В сряда най-големият синдикат в частния бранш на Норвегия разгласи желание да блокира от 20 декември доставките на транспортни средства, предопределени за Швеция.
Синдикатът на финландските транспортни служащи AKT удостовери в четвъртък, че на същата дата блокадата на транспортните средства на Tesla, предопределени за Швеция, ще влезе в действие и на всички финландски пристанища.
Междувременно един от най-големите пенсионни фондове в Дания разгласи, че ще продаде своите акции в Tesla поради отхвърли на американската компания да подписа съглашения с профсъюзите. PensionDanmark е продала акциите на пазарна стойност от 476 милиона датски крони (68,8 милиона долара), съгласно Reuters.
От фонда споделят пред CNBC, че методът на PensionDanmark към виновните вложения е „ основан на интернационалните конвенции и съглашения, в това число конвенциите по отношение на трудовите права “.
„ Ако една компания не дава отговор на нашите политики, ние в началото се опитваме да ѝ повлияем – както непосредствено, по този начин и в съгласуваност с други акционери. Такъв беше и казусът с Tesla “, споделят още от PensionDanmark.
Ако фондът реши, че не е в положение да упражни задоволително въздействие върху дадена компания, както стана с Tesla, той може да реши да изключи акциите на този бизнес от своите притежания.
„ В светлината на обстоятелството, че спорът се популяризира в Дания, както и скорошния доста безапелационен отвод на Tesla да подпише съглашение в която и да е страна, ние стигнахме до заключението, че като вложители сега надали имаме опцията да повлияем на компанията. И по тази причина в този момент слагаме Tesla в нашия лист за изключване “, прибавят от PensionDanmark.
Служителите на пощите блокираха доставките на регистрационни номера на Tesla в края на предишния месец в символ на взаимност с механиците, стачкуващи поради отхвърли на компанията да подпише нормалния за скандинавската страна групов трудов контракт с служащите.
Tesla предприе правосъдни дейности, а основният изпълнителен шеф Илон Мъск дефинира ходът на пощальоните за „ безумство “. Шведски съд постанови обаче тази седмица, че към този момент PostNord няма да бъде принудена да доставя регистрационните номера.
Още по-притеснителни за Мъск ще бъдат стачките на взаимност, които се популяризират в други скандинавски страни, където синдикатите сплотяват поддръжката си за надълбоко вкоренения в района принцип на групово договаряне като опора на трудовите връзки.
Профсъюзите в редица шведски промишлености се причислиха към вторичната стачка на членовете на IF Metall, които са въвлечени в продължаваща борба с Tesla от към шест седмици.
По-рано тази седмица най-големият синдикат в Дания разгласи своя лична стачка, с цел да попречи на електрическите автомобили на Tesla да бъдат доставени до датските пристанища и превозени в Швеция.
В сряда най-големият синдикат в частния бранш на Норвегия разгласи желание да блокира от 20 декември доставките на транспортни средства, предопределени за Швеция.
Синдикатът на финландските транспортни служащи AKT удостовери в четвъртък, че на същата дата блокадата на транспортните средства на Tesla, предопределени за Швеция, ще влезе в действие и на всички финландски пристанища.
Междувременно един от най-големите пенсионни фондове в Дания разгласи, че ще продаде своите акции в Tesla поради отхвърли на американската компания да подписа съглашения с профсъюзите. PensionDanmark е продала акциите на пазарна стойност от 476 милиона датски крони (68,8 милиона долара), съгласно Reuters.
От фонда споделят пред CNBC, че методът на PensionDanmark към виновните вложения е „ основан на интернационалните конвенции и съглашения, в това число конвенциите по отношение на трудовите права “.
„ Ако една компания не дава отговор на нашите политики, ние в началото се опитваме да ѝ повлияем – както непосредствено, по този начин и в съгласуваност с други акционери. Такъв беше и казусът с Tesla “, споделят още от PensionDanmark.
Ако фондът реши, че не е в положение да упражни задоволително въздействие върху дадена компания, както стана с Tesla, той може да реши да изключи акциите на този бизнес от своите притежания.
„ В светлината на обстоятелството, че спорът се популяризира в Дания, както и скорошния доста безапелационен отвод на Tesla да подпише съглашение в която и да е страна, ние стигнахме до заключението, че като вложители сега надали имаме опцията да повлияем на компанията. И по тази причина в този момент слагаме Tesla в нашия лист за изключване “, прибавят от PensionDanmark.
Източник: profit.bg
КОМЕНТАРИ