По закрит способ пробиват тунела при Централна гара Пловдив
Пробивът под централна жп гара ще бъде по закрит прийом, което значи, че няма да има изкопни действия по открит метод и прекъсване на придвижването по бул. " Христо Ботев ", сподели генералният шеф на НКЖИ инж. Красимир Папукчийски. В момента планът е на фаза абстрактен план и следва техническо планиране.
Не е допустимо прекъсване на публичната поръчка и няма да бъде спряна поради промененото желание за опазване на пътната връзка на мястото на настоящия Бетонен мост. „ Знаете, че построяването на едно оборудване и проектирането е двустъпално или тристъпално в стадий планиране. На абстрактен план няма по какъв начин да вземем позволение за градеж, тъй че следва техническо планиране " - сподели Папукчийски, представен от Plovdiv24.bg. Решението за използване на закрит прийом е, с цел да не се визира трафикът в сектора на бул. " Христо Ботев " и прилежащите уреди, които на общинската пътна инфраструктура. Открит прийом ще се употребява единствено в границите на региона на гарата, посочи ген. шеф на НКЖИ.
На въпрос какво ще се случи с подземната инфраструктура - магистрален тръбопровод и колектор, инж. Папукчийски отговори: " Всяко едно нещо от подземната връзка също следва на преправка при осъществяване на съответните планове ".
Не е допустимо прекъсване на публичната поръчка и няма да бъде спряна поради промененото желание за опазване на пътната връзка на мястото на настоящия Бетонен мост. „ Знаете, че построяването на едно оборудване и проектирането е двустъпално или тристъпално в стадий планиране. На абстрактен план няма по какъв начин да вземем позволение за градеж, тъй че следва техническо планиране " - сподели Папукчийски, представен от Plovdiv24.bg. Решението за използване на закрит прийом е, с цел да не се визира трафикът в сектора на бул. " Христо Ботев " и прилежащите уреди, които на общинската пътна инфраструктура. Открит прийом ще се употребява единствено в границите на региона на гарата, посочи ген. шеф на НКЖИ.
На въпрос какво ще се случи с подземната инфраструктура - магистрален тръбопровод и колектор, инж. Папукчийски отговори: " Всяко едно нещо от подземната връзка също следва на преправка при осъществяване на съответните планове ".
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ