Пробивът на ул."Филип Кутев" започва, трамваят засега се отлага
Пробивът на ул. " Филип Кутев " ще стартира в края на април, разгласи кметът Йорданка Фандъкова наскоро в обществената мрежа. на разширения бул. " Тодор Каблешков " и дружно ще оформят градска автомагистрала като част от Вътрешния кръг на града. С него би трябвало да се отклони част от трафика през центъра и в този момент ще се гради секторът от ул. " Сребърна " до бул. Симеоновско шосе ".
В търга за реализатор преди всичко се класира ДЗЗД " Филип Кутев ", в което вземат участие " ГБС Инфраструктурно строителство " и " Глобал кънстракшън ". Тяхната оферта за сектора е за 18.2 млн.лева и се чака скоро общината да подпише контракт с тях, заяви. Срокът за осъществяване е 270 дни, което значи до края на януари 2024 година.
Вътрешният кръг ще минава на 50 м от клетката на слона в Зоопарка
Новото трасе на ул. " Филип Кутев " ще минава досами оградата на Зоопарка, на 50-ина метра от клетките на слона, носорога и орлите. От другата страна е недокоснатият до момента от градски превоз оживен кв. " Витоша ". Затова е учудващо, че Фандъкова не загатва нищо за създаване и на трамвай. По план той би трябвало да минава в средата на уличното платно, както по бул. " Тодор Каблешков ", по този начин и по " Филип Кутев ".
" Предвижда се трамвай, само че съгласно мен Столичната община не го възнамерява на този стадий. Правя разумния извод, тъй като при мен в регион " Лозенец " няма никаква процедура за трамвайно трасе, а имаше неизяснени въпроси за токоизправителната станция, с която ще се зарежда трасето, както и проблеми по какъв начин ще се действа с колелото на трамвай 10 при " Хладилника ". Тези процедури трябваше да са почнали преди година, в случай че общината възнамерява да пускат трамвай ", разяснява Константин Павлов, кмет на " Лозенец ", на чиято територия е трасето.
© регион
В алено е новото трасе на ул. " Филип Кутев " около Зоопарка (в зелено) преди излизането на " Симеоновско шосе " при кръстовището с бул. " Г.М.Димитров ".
По план новата трамвайна линия ще е от бул. " Цар Борис III " по разширения бул. " Тодор Каблешков " и откакто пресече бул. " Черни връх " ще продължава по новата ул. " Филип Кутев ". Като мине прекоси " Симеоновско шосе " ще върви по бул. " Г.М.Димитров " до метростанция " Г.М.Димитров " и надолу през " Четвърти километър " ще стига до бул. " Шипченски проход ".
Трамваят ще остане за идващия мандат
Така бъдещият трамвай ще има връзка с пет други трамвайни линии - 5, 11, 7, 10 и 20, както и с метрото, уточни общинският консултант Симеон Ставрев от " Демократична България ". Столичната община в този момент не се занимава с този трамвай, " ние ще би трябвало да го създадем ", разяснява той една от дилемите през новия мандат след локалните избори тази есен.
" Спаси София " предвижда, че по това трамвайно трасе ще пътуват към 65 000 души на ден, което съгласно новата партия ще е " неколкократно повече от предвижданията за пътникопоток по някои отклонения на метрото ".
Обяснението, че първо се строи уличното платно и тротоарите, а след това ще се слагат трамвайните релси, не се удостоверява от практиката. При разширението на бул. " Тодор Каблешков " автомобилното придвижване беше пуснато като в средата на уличното платно единствено е оставено място за трамвай, само че релси няма. Това ще наложи в бъдеще придвижването по булеварда да се ограничи, с цел да се инсталира трамвайно трасе.
В търга за реализатор преди всичко се класира ДЗЗД " Филип Кутев ", в което вземат участие " ГБС Инфраструктурно строителство " и " Глобал кънстракшън ". Тяхната оферта за сектора е за 18.2 млн.лева и се чака скоро общината да подпише контракт с тях, заяви. Срокът за осъществяване е 270 дни, което значи до края на януари 2024 година.
Вътрешният кръг ще минава на 50 м от клетката на слона в Зоопарка
Новото трасе на ул. " Филип Кутев " ще минава досами оградата на Зоопарка, на 50-ина метра от клетките на слона, носорога и орлите. От другата страна е недокоснатият до момента от градски превоз оживен кв. " Витоша ". Затова е учудващо, че Фандъкова не загатва нищо за създаване и на трамвай. По план той би трябвало да минава в средата на уличното платно, както по бул. " Тодор Каблешков ", по този начин и по " Филип Кутев ".
" Предвижда се трамвай, само че съгласно мен Столичната община не го възнамерява на този стадий. Правя разумния извод, тъй като при мен в регион " Лозенец " няма никаква процедура за трамвайно трасе, а имаше неизяснени въпроси за токоизправителната станция, с която ще се зарежда трасето, както и проблеми по какъв начин ще се действа с колелото на трамвай 10 при " Хладилника ". Тези процедури трябваше да са почнали преди година, в случай че общината възнамерява да пускат трамвай ", разяснява Константин Павлов, кмет на " Лозенец ", на чиято територия е трасето.
© регион
В алено е новото трасе на ул. " Филип Кутев " около Зоопарка (в зелено) преди излизането на " Симеоновско шосе " при кръстовището с бул. " Г.М.Димитров ".
По план новата трамвайна линия ще е от бул. " Цар Борис III " по разширения бул. " Тодор Каблешков " и откакто пресече бул. " Черни връх " ще продължава по новата ул. " Филип Кутев ". Като мине прекоси " Симеоновско шосе " ще върви по бул. " Г.М.Димитров " до метростанция " Г.М.Димитров " и надолу през " Четвърти километър " ще стига до бул. " Шипченски проход ".
Трамваят ще остане за идващия мандат
Така бъдещият трамвай ще има връзка с пет други трамвайни линии - 5, 11, 7, 10 и 20, както и с метрото, уточни общинският консултант Симеон Ставрев от " Демократична България ". Столичната община в този момент не се занимава с този трамвай, " ние ще би трябвало да го създадем ", разяснява той една от дилемите през новия мандат след локалните избори тази есен.
" Спаси София " предвижда, че по това трамвайно трасе ще пътуват към 65 000 души на ден, което съгласно новата партия ще е " неколкократно повече от предвижданията за пътникопоток по някои отклонения на метрото ".
Обяснението, че първо се строи уличното платно и тротоарите, а след това ще се слагат трамвайните релси, не се удостоверява от практиката. При разширението на бул. " Тодор Каблешков " автомобилното придвижване беше пуснато като в средата на уличното платно единствено е оставено място за трамвай, само че релси няма. Това ще наложи в бъдеще придвижването по булеварда да се ограничи, с цел да се инсталира трамвайно трасе.
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ