Сигнал: Замърсяване в Черно море заради танкера „Кайрос“? Организация настоява за действия!
“ прикани способените институции да извършат своевременна и транспарантна инспекция по сигнал за допустимо нефтено замърсяване в региона на танкера „ Кайрос “ . Организацията упорства резултатите от инспекцията да бъдат обществено оповестени, а обществото да получи достоверна информация за възможния риск за българското Черноморско крайбрежие.
Повод за позицията е сигнал на Сдружение „ Обществен съвет Несебър “ , изпратен до виновните държавни органи. В него се показва информация за допустимо замърсяване към плавателния съд и опасения, че то би могло да доближи българския бряг .
Към момента няма публично удостоверение за съществуването, произхода и характера на възможното замърсяване, акцентират от „ Национална мрежа за развиване “. Според организацията точно неналичието на открити обстоятелства постанова инспекцията да бъде осъществена допустимо най-бързо и при цялостна бистрота.
Организацията слага въпроса за готовността на страната
От „ Национална мрежа за развиване “ показват, че съответният случай повдига по-широк въпрос – дали България разполага с задоволително ефикасна система за ранно разкриване, попречване и ръководство на екологични опасности в Черно море.
Според организацията казусът не се изчерпва с това дали сега има нефтен разлив . Необходимо е да бъде изяснено по какъв начин институциите следят корабите с нараснал екологичен риск, по какъв начин наблюдават възможното разпространяване на замърсявания и дали разполагат с задоволителен потенциал за ранно предизвестие.
В позицията се напомня, че през последните месеци по българското Черноморие са били регистрирани случаи на замърсяване с мазут по плажовете . Според организацията това демонстрира, че сходни произшествия съставляват действителен, а освен предполагаем риск.
Посочени са и многократните сигнали за мощни миризми и газови излъчвания в Бургас и района , които от време на време пораждат въпроси за качеството на въздуха, контрола и взаимоотношението сред виновните институции.
От „ Национална мрежа за развиване “ означават, че без значение от аргументите за обособените случаи публичното доверие се разклаща, когато липсва бързо, безапелационно и транспарантно пояснение.
Искат информация за сателитното, въздушното и морското наблюдаване
Организацията упорства институциите да показват обществена информация за метода, по който се прави настоящият мониторинг на кораби с нараснал екологичен риск , намиращи се в българската акватория или в непосредствена непосредственост до нея.
Сред поставените въпроси е и какви механизми за наблюдаване се употребяват – сателитни, въздушни и морски, както и какъв е наличният потенциал за ранно определяне на нефтени разливи.
„ Национална мрежа за развиване “ приканва също да бъде направен и оповестен разбор на всички регистрирани случаи на нефтени и мазутни замърсявания по българското крайбрежие през последната година. Според организацията анализът би трябвало да включва подхванатите ограничения, резултатите от тях и изводите, които институциите са създали.
Настоява се и за дейности за възстановяване на междуинституционалната съгласуваност и връзката с жителите и бизнеса при възникването на сходни обстановки.
„ Превенцията коства по-малко от следствията “
От организацията признават, че България разполага с институции, нормативна рамка и национални проекти за деяние при нефтени разливи. Според нея обаче съществуването на проекти не е задоволително без непрекъснато наблюдаване, добра съгласуваност и гласност.
„ Превенцията постоянно коства по-малко от ликвидирането на следствията “ , се показва в позицията.
„ Национална мрежа за развиване “ акцентира, че Черно море е по едно и също време естествен запас, транспортен кулоар и основа за туризма, рибарството и поминъка на хиляди фамилии. Всяко по-сериозно замърсяване може да има дълготрайни екологични, стопански и репутационни последствия .
Според организацията актуалният сигнал би трябвало да бъде употребен като мотив за повсеместен обзор на готовността на страната да предотвратява сходни произшествия, а освен да реагира след настъпването им.
Те допълват, че конкурентоспособността на българския туризъм зависи освен от положението на плажовете, само че и от доверието, че страната е способна да ги опазва.
Организацията декларира, че ще продължи да поддържа гражданските сдружения и локалните общности в напъните им за повече бистрота, публичен надзор и политики, учредени на предварителна защита, експертност и дълготрайна отбрана на Черно море и публичния интерес.
Очакваме и вашите сигнали на [email protected]
Присъединете се към нашия
Как България съумя да стане една от най-електрифицираните страни в Европейски Съюз?
