Пристигат още два F-16 в България
Пристигат още два F-16 в България
Пристигат още два изтребителя F-16 в България, това съобщи по БНТ генерал-майор Николай Русев, командир на Военновъздушни сили.
„ Към момента самолетите са 4. В околните дни чакаме да дойдат петият и шестият аероплан.
С тези 6 самолета не може да се дежури, само че на второ място нямаме и задоволително водачи. 6 са подготвени, като единствено двама от тях са подготвени да водят групи “, съобщи генерал-майор Русев. МИГ-29 доста ни оказва помощ, до момента в който F-16 влезе в оперативна подготвеност, добави той и посочи, че това няма да стане през 2025 година.
„ F-16 ще влезе в дежурство, когато извърши две условия – имаме задоволително самолети, имаме задоволително водачи “, сподели Русев.
„ Започнахме да получаваме самолетите F-16 и към момента обаче охраняваме въздушното ни пространство с МИГ-29. Защото преди доста време аз споделих, че няма по какъв начин F-16 да пристигна през 2025
година и да застъпи незабавно в бойно дежурство.
Не върви да кажем на нашите съдружници в Европа – „ ние стопираме МИГ-29, в случай че обичате елате да дежурите, тъй като тук една група хора са решили, че МИГ-29 не им харесва. Не бива да се политизира това, което се прави в българската войска “, добави той.
Обучението на пилотите на F-16 е напълно конструирано в Съединени американски щати.
„ Има отлагане в подготовката, тъй като слотовете за образование – това са местата, са заети. Американската страна е мощно ангажирана с образованието и на водачи от други страни. Има известно забавяне, само че все още нещата вървят и считам,
че броят на водачите ще дава отговор на броя на самолетите “, уточни още командирът на Военновъздушни сили.
Той изясни, че дежурните летци са подготвени и научават във въздуха в каква посока летят и вероятно каква е задачата. Ако се касае за аероплан извършител – той би трябвало да отиде и да рапортува каква е обстановката, с цел да се вземат съответни решения на земята.
„ Нарушения на въздушното пространство нямаме.
По-скоро това, което се случва в българското въздушно пространство е загуба на радиовръзка от транспортни самолети, цивилен самолети. Пилотът е не запомнил да смени съответната периодичност и да влезе в контакт с ръководители на РВД “, уточни генерал-майор Русев.
По думите му тематиката на деня в защитата е борбата с дроновете:
„ Има компании, които продават системи за битка с дроновете, само че това са системи, които се оправят с комерсиални дронове. Сериозните дронове, които се употребяват към този момент, няма направена система “.
Ние можем да се браним от дронове по метода, по който го направиха в Полша,
добави той. По думите му не бива да се подвигат изтребили за дронове, това постоянно е рисково. „ Ние желаеме да купим такава система, която да има оптималната отбрана против дронове. Това не значи да има кинетично влияние върху дрона, само че тази система най-малко да има най-малко някакво електромагнитно влияние или да блокира ръководството на дрона. Като начало това ще бъде задоволително “, сподели още генерал-майор Николай Русев.
Пристигат още два изтребителя F-16 в България, това съобщи по БНТ генерал-майор Николай Русев, командир на Военновъздушни сили.
„ Към момента самолетите са 4. В околните дни чакаме да дойдат петият и шестият аероплан.
С тези 6 самолета не може да се дежури, само че на второ място нямаме и задоволително водачи. 6 са подготвени, като единствено двама от тях са подготвени да водят групи “, съобщи генерал-майор Русев. МИГ-29 доста ни оказва помощ, до момента в който F-16 влезе в оперативна подготвеност, добави той и посочи, че това няма да стане през 2025 година.
„ F-16 ще влезе в дежурство, когато извърши две условия – имаме задоволително самолети, имаме задоволително водачи “, сподели Русев.
„ Започнахме да получаваме самолетите F-16 и към момента обаче охраняваме въздушното ни пространство с МИГ-29. Защото преди доста време аз споделих, че няма по какъв начин F-16 да пристигна през 2025
година и да застъпи незабавно в бойно дежурство.
Не върви да кажем на нашите съдружници в Европа – „ ние стопираме МИГ-29, в случай че обичате елате да дежурите, тъй като тук една група хора са решили, че МИГ-29 не им харесва. Не бива да се политизира това, което се прави в българската войска “, добави той.
Обучението на пилотите на F-16 е напълно конструирано в Съединени американски щати.
„ Има отлагане в подготовката, тъй като слотовете за образование – това са местата, са заети. Американската страна е мощно ангажирана с образованието и на водачи от други страни. Има известно забавяне, само че все още нещата вървят и считам,
че броят на водачите ще дава отговор на броя на самолетите “, уточни още командирът на Военновъздушни сили.
Той изясни, че дежурните летци са подготвени и научават във въздуха в каква посока летят и вероятно каква е задачата. Ако се касае за аероплан извършител – той би трябвало да отиде и да рапортува каква е обстановката, с цел да се вземат съответни решения на земята.
„ Нарушения на въздушното пространство нямаме.
По-скоро това, което се случва в българското въздушно пространство е загуба на радиовръзка от транспортни самолети, цивилен самолети. Пилотът е не запомнил да смени съответната периодичност и да влезе в контакт с ръководители на РВД “, уточни генерал-майор Русев.
По думите му тематиката на деня в защитата е борбата с дроновете:
„ Има компании, които продават системи за битка с дроновете, само че това са системи, които се оправят с комерсиални дронове. Сериозните дронове, които се употребяват към този момент, няма направена система “.
Ние можем да се браним от дронове по метода, по който го направиха в Полша,
добави той. По думите му не бива да се подвигат изтребили за дронове, това постоянно е рисково. „ Ние желаеме да купим такава система, която да има оптималната отбрана против дронове. Това не значи да има кинетично влияние върху дрона, само че тази система най-малко да има най-малко някакво електромагнитно влияние или да блокира ръководството на дрона. Като начало това ще бъде задоволително “, сподели още генерал-майор Николай Русев.
Източник: flashnews.bg
КОМЕНТАРИ