Приходите от Суецкия канал са се увеличили с близо 20 процента през периода юли - декември 2025 г. на годишна основа
Приходите от Суецкия канал са скочили с 18,5 % през първата половина на финансовата 2025 година, завършила в края на декември, в съпоставяне със същия интервал на миналата година, разгласи ръководителят на ръководството на морския път Осама Рабие, представен от онлайн изданието “Иджипт тудей”. Броят на миналите кораби се е нараснал с 5,8 %, а чистият им тонаж със 16 %.
Резултатите са знак за последователното възобновяване на трафика през Суецкия канал, означи Рабие по време на среща с компании за морски транспорти и водещи представители от египетския отрасъл. Той означи, че изгледите за по-нататъшен напредък остават позитивни, изключително откакто няколко компании се завърнаха към маршрута на фона на спад на напрежението в района на Червено море.
Рабие показа напъните за развиване на канала и възстановяване на морската сигурност, като посочи разширението и дублирането на южния сектор и въвеждането на нови навигационни услуги. Управлението на Суецкия канал предлага 15 % отстъпка за контейнеровози с чист тонаж над 130 000 тона, като сега се преглеждат спомагателни тласъци въз основа на оферти от клиенти, добави той.
Осама Рабие напомни основната на роля на подписаното в Шарм ел Шейх съглашение за помирение в линията Газа, касаещо прекъсването на офанзивите от страна на йеменските бунтовници хуси против търговски кораби в Червено море. Подкрепяните от Иран бунтовници правиха набези по кораби с дронове и ракети в символ на взаимност с радикалното палестинско придвижване „ Хамас” в спора с Израел.
Редица превозвачи пренасочиха корабите си по маршрута край нос Добра вяра - най-южната точка на Африка, а постъпленията от Суецкия канал спаднаха с 62,3 % на годишна база до 1,8 милиарда $ през първата половина на фискалната 2024 година Морската артерия, която е най-късият маршрут по вода сред Европа и Азия и през която всекидневно минава към 12 % от световната търговия, е основен източник на задгранична валута за Египет.
Резултатите са знак за последователното възобновяване на трафика през Суецкия канал, означи Рабие по време на среща с компании за морски транспорти и водещи представители от египетския отрасъл. Той означи, че изгледите за по-нататъшен напредък остават позитивни, изключително откакто няколко компании се завърнаха към маршрута на фона на спад на напрежението в района на Червено море.
Рабие показа напъните за развиване на канала и възстановяване на морската сигурност, като посочи разширението и дублирането на южния сектор и въвеждането на нови навигационни услуги. Управлението на Суецкия канал предлага 15 % отстъпка за контейнеровози с чист тонаж над 130 000 тона, като сега се преглеждат спомагателни тласъци въз основа на оферти от клиенти, добави той.
Осама Рабие напомни основната на роля на подписаното в Шарм ел Шейх съглашение за помирение в линията Газа, касаещо прекъсването на офанзивите от страна на йеменските бунтовници хуси против търговски кораби в Червено море. Подкрепяните от Иран бунтовници правиха набези по кораби с дронове и ракети в символ на взаимност с радикалното палестинско придвижване „ Хамас” в спора с Израел.
Редица превозвачи пренасочиха корабите си по маршрута край нос Добра вяра - най-южната точка на Африка, а постъпленията от Суецкия канал спаднаха с 62,3 % на годишна база до 1,8 милиарда $ през първата половина на фискалната 2024 година Морската артерия, която е най-късият маршрут по вода сред Европа и Азия и през която всекидневно минава към 12 % от световната търговия, е основен източник на задгранична валута за Египет.
Източник: bta.bg
КОМЕНТАРИ