Предимство Верстапен: Формула 1 се подновява, но ще има ли битка за титлата
При разлика от 80 точки сред Макс Верстапен и Шарл Льоклер, и девет надпревари до края на сезона, Формула 1 се възобновява след лятната пауза. След триседмично спиране водачите излизат още веднъж на пистата, като обичайно това се случва в Гран при на Белгия на пистата " Спа ".
Големият въпрос, който се задава преди уикенда на именитото трасе в Ардените е, може ли Льоклер и " Ферари " да осъществят поврат против Верстапен, или към втора поредна купа.
Дотук сезонът е белязан от устойчиво показване на Верстапен, допълнено от стратегически неточности и провали на " Ферари ".
Нидерландецът завоюва седем от последните 10 надпревари, като при започване на сезона не приключи два пъти в първите три старта. Пасивът му от 46 точки се трансформира в 80-точкова преднина.
Това не е най-голямата преднина във Формула 1 в последните години, само че дава успокоение на " Ред бул ". " Няма по какъв начин да мислим, че всичко е решено, нито да сме прекомерно самоуверени. Имахме и неточности дотук през сезона ", сподели Верстапен преди уикенда на " Спа ".
С график за върхове
С общо осем победи от миналите 13 старта, както и още две качвания на подиума Верстапен е водачът, по който всички останали се равняват. В полезрението на международния първенец към този момент е и върхът от победи в границите на един сезон - 13.
Дотук сходен брой победи са реализирали Михаел Шумахер през 2004 и Себастиан Фетел - 2013 година
От " Ред бул " обявиха, че не мислят за върховете, само че Верстапен не изключи сходен процес.
" Ще опитаме да спечелим, колкото се може повече надпревари до края на сезона. Това е и най-краткият път, с цел да си осигурим купата ", разяснява още Верстапен, само че добави, че ще бъде деликатен. " Първата ни задача без подозрение е да запазим преднината си в шампионата ".
" Ред бул " също се бори за първа купа при конструкторите от 2013 година насам. " Биковете " имат преднина от 97 точки, до момента в който " Мерцедес ", който доминираше осем сезона подред, е обратно със 127 т.
Ситуацията във " Ферари "
" Основното е, че би трябвало да се представяме по-добре като цяло " - по този метод Шарл Льоклер разказа ситуацията в своя тим преди подновяването на шампионата.
Според водача от Монако във " Ферари " не са се справили в основни моменти, макар мощното начало на сезона. Дотук от Скудерията позволиха тактически неточности в Монако, Англия и Унгария. От водещи позиции Льоклер приключи два пъти четвърти и един път шести.
© LAP.BG
Освен това водачът на " Ферари " имаше и две отпадания поради проблеми с мотора.
" Ако погледнем началото на сезона няма причина да променяме чак толкоз доста неща. Започнахме мощно и показахме, че имаме добър болид. Винаги въпросът е да продължим да се учим и да подобряваме ", сподели шефът на тима Матия Биното.
След неуспехите в последните стартове обаче погледите на " Ферари " са ориентирани не толкоз напред към " Ред бул ", а към приближаващите болиди на " Мерцедес ", които са на по-малка разлика. От Скудерията оповестиха, че мисълта ще бъде към всяко съревнование като обособена опция за победа.
Всичко, което би трябвало да знаете за:
Големият въпрос, който се задава преди уикенда на именитото трасе в Ардените е, може ли Льоклер и " Ферари " да осъществят поврат против Верстапен, или към втора поредна купа.
Дотук сезонът е белязан от устойчиво показване на Верстапен, допълнено от стратегически неточности и провали на " Ферари ".
Нидерландецът завоюва седем от последните 10 надпревари, като при започване на сезона не приключи два пъти в първите три старта. Пасивът му от 46 точки се трансформира в 80-точкова преднина.
Това не е най-голямата преднина във Формула 1 в последните години, само че дава успокоение на " Ред бул ". " Няма по какъв начин да мислим, че всичко е решено, нито да сме прекомерно самоуверени. Имахме и неточности дотук през сезона ", сподели Верстапен преди уикенда на " Спа ".
С график за върхове
С общо осем победи от миналите 13 старта, както и още две качвания на подиума Верстапен е водачът, по който всички останали се равняват. В полезрението на международния първенец към този момент е и върхът от победи в границите на един сезон - 13.
Дотук сходен брой победи са реализирали Михаел Шумахер през 2004 и Себастиан Фетел - 2013 година
От " Ред бул " обявиха, че не мислят за върховете, само че Верстапен не изключи сходен процес.
" Ще опитаме да спечелим, колкото се може повече надпревари до края на сезона. Това е и най-краткият път, с цел да си осигурим купата ", разяснява още Верстапен, само че добави, че ще бъде деликатен. " Първата ни задача без подозрение е да запазим преднината си в шампионата ".
" Ред бул " също се бори за първа купа при конструкторите от 2013 година насам. " Биковете " имат преднина от 97 точки, до момента в който " Мерцедес ", който доминираше осем сезона подред, е обратно със 127 т.
Ситуацията във " Ферари "
" Основното е, че би трябвало да се представяме по-добре като цяло " - по този метод Шарл Льоклер разказа ситуацията в своя тим преди подновяването на шампионата.
Според водача от Монако във " Ферари " не са се справили в основни моменти, макар мощното начало на сезона. Дотук от Скудерията позволиха тактически неточности в Монако, Англия и Унгария. От водещи позиции Льоклер приключи два пъти четвърти и един път шести.
© LAP.BG
Освен това водачът на " Ферари " имаше и две отпадания поради проблеми с мотора.
" Ако погледнем началото на сезона няма причина да променяме чак толкоз доста неща. Започнахме мощно и показахме, че имаме добър болид. Винаги въпросът е да продължим да се учим и да подобряваме ", сподели шефът на тима Матия Биното.
След неуспехите в последните стартове обаче погледите на " Ферари " са ориентирани не толкоз напред към " Ред бул ", а към приближаващите болиди на " Мерцедес ", които са на по-малка разлика. От Скудерията оповестиха, че мисълта ще бъде към всяко съревнование като обособена опция за победа.
Всичко, което би трябвало да знаете за:
Източник: dnevnik.bg
КОМЕНТАРИ