Инфотеймънт системите в колите - новата цел на хакерите
При колите е като при телефоните - колкото по-умни стават, толкоз повече знаят за нас. И до момента в който за смарт телефоните, отбраната на персоналните данни и всички приложения, които използваме, се приказва доста, занапред ще чуваме за това какво знаят колите за своите притежатели.
Експертите по киберсигурност предизвестяват, че колите, които имат навигация и връзка с интернет , знаят за нас доста повече, в сравнение с евентуално допускаме. Къде живеем, които са хората, с които най-често приказваме по телефона, по какъв начин да стигнем до техния адрес - това е единствено дребна част от информацията, която се събира в базата данни.
Някои системи на коли изискват и връзка с w-fi мрежата вкъщи и по този начин имат достъп до нейната ключова дума . А това ни прави уязвими, изключително в случай че решим да продадем колата си, тъй като едва ли ще изтрием тази информация.
При опит със закупуване на остарели инфотеймънт системи от коли Tesla е открито, че те към момента пазят персонална информация, като адреса на притежателя и паролата за безжичния му интернет . И по този метод той става евентуална жертва на недоброжелатели и хакери.
Но този проблем е освен в колите, създадени от компания на Илон Мъск, а и при всички с сходни системи - като BMW, Ford, Cadillac и Mercedes-Benz да вземем за пример, написа CNN Business.
Системите в колите, които не са просто навигация, а цялостен миникомпютър, към този момент не са разкош, а изцяло естествена екстра във всички нови коли. Тях сдвояваме със смарт телефона си, с цел да организираме диалози или да имаме достъп до мултимедия. Това е безспорно улеснение, само че не трябва да подценява и рисковете, които крие.
Новата батерия на Tesla, която ще промени играта
Кога да чакаме изненади
Затова специалистите по кибесигурност предлагат, в случай че продаваме автомобила си или сме употребявали подобен чартърен, постоянно да правим фабрично нулиране на системата , с цел да се предпазим от попадане на данни за нас у някого, който може да злоупотреби с тях.
Експертите по киберсигурност предизвестяват, че колите, които имат навигация и връзка с интернет , знаят за нас доста повече, в сравнение с евентуално допускаме. Къде живеем, които са хората, с които най-често приказваме по телефона, по какъв начин да стигнем до техния адрес - това е единствено дребна част от информацията, която се събира в базата данни.
Някои системи на коли изискват и връзка с w-fi мрежата вкъщи и по този начин имат достъп до нейната ключова дума . А това ни прави уязвими, изключително в случай че решим да продадем колата си, тъй като едва ли ще изтрием тази информация.
При опит със закупуване на остарели инфотеймънт системи от коли Tesla е открито, че те към момента пазят персонална информация, като адреса на притежателя и паролата за безжичния му интернет . И по този метод той става евентуална жертва на недоброжелатели и хакери.
Но този проблем е освен в колите, създадени от компания на Илон Мъск, а и при всички с сходни системи - като BMW, Ford, Cadillac и Mercedes-Benz да вземем за пример, написа CNN Business.
Системите в колите, които не са просто навигация, а цялостен миникомпютър, към този момент не са разкош, а изцяло естествена екстра във всички нови коли. Тях сдвояваме със смарт телефона си, с цел да организираме диалози или да имаме достъп до мултимедия. Това е безспорно улеснение, само че не трябва да подценява и рисковете, които крие.
Новата батерия на Tesla, която ще промени играта
Кога да чакаме изненади
Затова специалистите по кибесигурност предлагат, в случай че продаваме автомобила си или сме употребявали подобен чартърен, постоянно да правим фабрично нулиране на системата , с цел да се предпазим от попадане на данни за нас у някого, който може да злоупотреби с тях.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ