Радев: Истинската им цел не е въвеждането на еврото, а опазването на Пепи Еврото
Президентът Румен Радев изрази паника, че не е ясно кой е на власт и кой – в съпротива. Той участва на тържественото разкриване на Седмицата на гората в София, след което отговаряше на въпроси на кореспонденти.
България още веднъж е почернена и за жалост и деца падат към този момент жертва по пътищата заради една значима причина и съгласно мен това е безхаберие, подбудено от безотговорност, сподели Радев.
Пътищата са в неприятно положение, автомагистрали нямаме, тъй като даже когато се разкрие, че парите за тях са изнесени в чували, или пробите, които се вземат от пътищата, демонстрират очевиден обир, последици няма. Това е в действителност най-големият проблем и в този момент ни убеждават, че този произвол би трябвало да се търпи, тъй като би трябвало да има непоклатимост, с цел да бъде въведено еврото. Но в случай че ние не въведем същинско господство на закона, единствената разлика след прекосяването ни към европейската валута ще бъде, че тези, които крадяха левовете ни, в този момент ще ни крадат в евро, разяснява Румен Радев.
И тяхната същинска цел не е въвеждането на еврото, а опазването на Пепи Еврото – на неговите секрети и схеми, които ги зареждат с тяхната подмолна власт, добави президентът, без да показва за кои тъкмо приказва.
Попитан основателни ли са недоволството на родители и настояванията на оставки (във връзка с случая със починалата на път в Плевенско 12-годишна Сияна – б.р.), президентът сподели:
„ Нима ще допуснем абсурдът с прокурор Теодора Георгиева по отношение на нейното назначение, само че и по отношение на нейните показания за грандкорупция да последва ориста на аферите с автомагистрала „ Хемус “ и с язовирите и свлачищата, с КТБ и „ Булгартабак “, с Мартин Нотариуса и с „ Осемте джуджета “? Всички тези неща водят точно до Вашия въпрос. “
А след запитване дали счита да свика Консултативния съвет за национална сигурност (КСНС), Радев съобщи, че има виновни институции, които той очаквал да се задействат по горепосочените въпроси и да си свършат работата.
Във връзка с готвения втори избор на съмнение против държавното управление за корупция президентът уточни, че не желае да разяснява парламентарните политики на партиите.
„ Но това, което следя с интерес, а ненапълно и с паника, е, че все по-неясна става границата, която обрисува контурите на болшинството, а и на опозицията в Народното събрание и точно това поражда тази проблематика в прозрачността и в успеваемостта на решенията. Виждаме, че всичко стартира да става плаващо и се води само от ползи. А когато има прекомерно мощни ползи, няма правила “, съобщи президентът.
След въпрос, обвързван с съвсем ежедневните рецензии на водача на ГЕРБ Бойко Борисов към Радев и неговото служебно държавно управление, сключило контракта с „ Боташ “, който пък води до огромни загуби за България, президентът отвърна с усмивка:
„ Вижте, откогато Пеевски измести Борисов в медиите, че дори и в ръководството, Борисов непрестанно търси по какъв начин да притегли вниманието даже и с ролята на герой за бистрота. Това е толкоз неуместно, че не заслужава и коментар. “
Обаче, кой в действителност е избирал компаниите за поддръжка на пътя? Основно - кабинетът на Гълъб Донев...
Интересни резултати демонстрира изследване на икономическия публицист Емилия Милчева - по кое време и с кого са подписвани някои от актуалните контракти за поддръжка на смъртоносното трасе, на което почина Сияна. Цитирайки частично и данни на Мила Чернева ( " Капитал " ), тя написа следното:
" Понеже АПИ и Министерство на регионалното развитие не споделят кои частни компании дават отговор за пътя, на който почина 12-годишното дете - Телиш-Радомирци, част от път I-3 Плевен – Луковит, а и не виждам да се пита кои са. Та, ето малко информация, набавена от ДОГОВОРИ ЗА ПОДДЪРЖАНЕ НА РЕПУБЛИКАНСКИТЕ ПЪТИЩА, ОСП, ЗНАЦИ И МАРКИРОВКА. Там е записано всичко.
- Поддръжката на републиканските пътища към ОПУ-Плевен се прави от Консорциум " Сторгозия ", договорът е подписан при служебното държавно управление на Гълъб Донев и е в действие до 7 август 2028 година
- Определяне на реализатор за осъществяване на действия по зимно поддържане и възстановителни работи при аварийни ситуации по републиканските пътища на територията на СЕВЕРОЗАПАДЕН РАЙОН, за обособена позиция № 5 - ОПУ ПЛЕВЕН.
Печели " Новако Строй " ЕООД. Договор, подписан от кабинета на Гълъб Донев през септември 2022 година до май 2023 година, в действие до избора на нова компания. Регионален министър Иван Шишков.
- Договори за ограничаващи системи за пътища. Възстановяване, ремонт, доставка и монтаж на ограничителни системи за пътища по републиканските пътища на територията на страната, стопанисвани от АПИ, съгласно член 19, алинея 1, т. 1 от Закона за пътищата, за обособена позиция № 1: СЕВЕРОЗАПАДЕН РАЙОН, ВКЛЮЧВАЩ ОБЛАСТИ ВИДИН, ВРАЦА, МОНТАНА, ЛОВЕЧ И ПЛЕВЕН. Печели ДЗЗД " БЕЗОПАСНОСТ ЗАПАД " ( " МЛГ " ЕООД гр. Перник, " КМВсистеми за пътна сигурност " ООД гр. Перник).
Договор, подписан от кабинета на Гълъб Донев през септември 2022 година, до октомври 2025. Регионален министър Иван Шишков.
- Производство, доставка и монтаж на пътни знаци с постоянни и променливи размери на вертикална сигнализация на републиканските пътища по обособени позиции на територията на страната, стопанисвани от АПИ, съгласно член 19, алинея 1, т. 1 от Закона за пътищата, за обособена позиция № 1: СЕВЕРОЗАПАДЕН РАЙОН, вклюващ области Видин, Враца, Монтана, Ловеч и Плевен. Печели ПСТ груп. Договор, подписан през ноември 2023 година (министър Андрей Цеков, кабинета " Денков " ) до ноември 2027.
- Договори за маркировка. Полагане на хоризонтална маркировка на републиканските пътища на територията на страната, стопанисвани от АПИ, за обособена позиция № 1: СЕВЕРОЗАПАДЕН РАЙОН, вклюващ области Видин, Враца, Монтана, Ловеч и Плевен. Печели ДЗЗД " БЕЛФРАЙ ТРАФИК ТЕХНОЛОДЖИ " ( " БЕЛФРАЙ БЪЛГАРИЯ " АД, " КЬОЗУТИ СОЛГАЛТАТО ЕШ КЕРЕШКЕДЕЛМИ " ООД, " БЕЛФРАЙ УТ КОРЛЯЛТОЛТ ФЕЛЕЛЬОСЕГУ ТАРСАСАГ " ООД. Сключен на 8 април 2024 година, в последния ден от държавното управление " Денков ", до 7 април 2028 година
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
България още веднъж е почернена и за жалост и деца падат към този момент жертва по пътищата заради една значима причина и съгласно мен това е безхаберие, подбудено от безотговорност, сподели Радев.
Пътищата са в неприятно положение, автомагистрали нямаме, тъй като даже когато се разкрие, че парите за тях са изнесени в чували, или пробите, които се вземат от пътищата, демонстрират очевиден обир, последици няма. Това е в действителност най-големият проблем и в този момент ни убеждават, че този произвол би трябвало да се търпи, тъй като би трябвало да има непоклатимост, с цел да бъде въведено еврото. Но в случай че ние не въведем същинско господство на закона, единствената разлика след прекосяването ни към европейската валута ще бъде, че тези, които крадяха левовете ни, в този момент ще ни крадат в евро, разяснява Румен Радев.
И тяхната същинска цел не е въвеждането на еврото, а опазването на Пепи Еврото – на неговите секрети и схеми, които ги зареждат с тяхната подмолна власт, добави президентът, без да показва за кои тъкмо приказва.
Попитан основателни ли са недоволството на родители и настояванията на оставки (във връзка с случая със починалата на път в Плевенско 12-годишна Сияна – б.р.), президентът сподели:
„ Нима ще допуснем абсурдът с прокурор Теодора Георгиева по отношение на нейното назначение, само че и по отношение на нейните показания за грандкорупция да последва ориста на аферите с автомагистрала „ Хемус “ и с язовирите и свлачищата, с КТБ и „ Булгартабак “, с Мартин Нотариуса и с „ Осемте джуджета “? Всички тези неща водят точно до Вашия въпрос. “
А след запитване дали счита да свика Консултативния съвет за национална сигурност (КСНС), Радев съобщи, че има виновни институции, които той очаквал да се задействат по горепосочените въпроси и да си свършат работата.
Във връзка с готвения втори избор на съмнение против държавното управление за корупция президентът уточни, че не желае да разяснява парламентарните политики на партиите.
„ Но това, което следя с интерес, а ненапълно и с паника, е, че все по-неясна става границата, която обрисува контурите на болшинството, а и на опозицията в Народното събрание и точно това поражда тази проблематика в прозрачността и в успеваемостта на решенията. Виждаме, че всичко стартира да става плаващо и се води само от ползи. А когато има прекомерно мощни ползи, няма правила “, съобщи президентът.
След въпрос, обвързван с съвсем ежедневните рецензии на водача на ГЕРБ Бойко Борисов към Радев и неговото служебно държавно управление, сключило контракта с „ Боташ “, който пък води до огромни загуби за България, президентът отвърна с усмивка:
„ Вижте, откогато Пеевски измести Борисов в медиите, че дори и в ръководството, Борисов непрестанно търси по какъв начин да притегли вниманието даже и с ролята на герой за бистрота. Това е толкоз неуместно, че не заслужава и коментар. “
Обаче, кой в действителност е избирал компаниите за поддръжка на пътя? Основно - кабинетът на Гълъб Донев...
Интересни резултати демонстрира изследване на икономическия публицист Емилия Милчева - по кое време и с кого са подписвани някои от актуалните контракти за поддръжка на смъртоносното трасе, на което почина Сияна. Цитирайки частично и данни на Мила Чернева ( " Капитал " ), тя написа следното:
" Понеже АПИ и Министерство на регионалното развитие не споделят кои частни компании дават отговор за пътя, на който почина 12-годишното дете - Телиш-Радомирци, част от път I-3 Плевен – Луковит, а и не виждам да се пита кои са. Та, ето малко информация, набавена от ДОГОВОРИ ЗА ПОДДЪРЖАНЕ НА РЕПУБЛИКАНСКИТЕ ПЪТИЩА, ОСП, ЗНАЦИ И МАРКИРОВКА. Там е записано всичко.
- Поддръжката на републиканските пътища към ОПУ-Плевен се прави от Консорциум " Сторгозия ", договорът е подписан при служебното държавно управление на Гълъб Донев и е в действие до 7 август 2028 година
- Определяне на реализатор за осъществяване на действия по зимно поддържане и възстановителни работи при аварийни ситуации по републиканските пътища на територията на СЕВЕРОЗАПАДЕН РАЙОН, за обособена позиция № 5 - ОПУ ПЛЕВЕН.
Печели " Новако Строй " ЕООД. Договор, подписан от кабинета на Гълъб Донев през септември 2022 година до май 2023 година, в действие до избора на нова компания. Регионален министър Иван Шишков.
- Договори за ограничаващи системи за пътища. Възстановяване, ремонт, доставка и монтаж на ограничителни системи за пътища по републиканските пътища на територията на страната, стопанисвани от АПИ, съгласно член 19, алинея 1, т. 1 от Закона за пътищата, за обособена позиция № 1: СЕВЕРОЗАПАДЕН РАЙОН, ВКЛЮЧВАЩ ОБЛАСТИ ВИДИН, ВРАЦА, МОНТАНА, ЛОВЕЧ И ПЛЕВЕН. Печели ДЗЗД " БЕЗОПАСНОСТ ЗАПАД " ( " МЛГ " ЕООД гр. Перник, " КМВсистеми за пътна сигурност " ООД гр. Перник).
Договор, подписан от кабинета на Гълъб Донев през септември 2022 година, до октомври 2025. Регионален министър Иван Шишков.
- Производство, доставка и монтаж на пътни знаци с постоянни и променливи размери на вертикална сигнализация на републиканските пътища по обособени позиции на територията на страната, стопанисвани от АПИ, съгласно член 19, алинея 1, т. 1 от Закона за пътищата, за обособена позиция № 1: СЕВЕРОЗАПАДЕН РАЙОН, вклюващ области Видин, Враца, Монтана, Ловеч и Плевен. Печели ПСТ груп. Договор, подписан през ноември 2023 година (министър Андрей Цеков, кабинета " Денков " ) до ноември 2027.
- Договори за маркировка. Полагане на хоризонтална маркировка на републиканските пътища на територията на страната, стопанисвани от АПИ, за обособена позиция № 1: СЕВЕРОЗАПАДЕН РАЙОН, вклюващ области Видин, Враца, Монтана, Ловеч и Плевен. Печели ДЗЗД " БЕЛФРАЙ ТРАФИК ТЕХНОЛОДЖИ " ( " БЕЛФРАЙ БЪЛГАРИЯ " АД, " КЬОЗУТИ СОЛГАЛТАТО ЕШ КЕРЕШКЕДЕЛМИ " ООД, " БЕЛФРАЙ УТ КОРЛЯЛТОЛТ ФЕЛЕЛЬОСЕГУ ТАРСАСАГ " ООД. Сключен на 8 април 2024 година, в последния ден от държавното управление " Денков ", до 7 април 2028 година
Още по тематаПодкрепете ни
Уважаеми читатели, вие сте тук и през днешния ден, с цел да научите новините от България и света, и да прочетете настоящи разбори и мнения от „ Клуб Z “. Ние се обръщаме към вас с молба – имаме потребност от вашата поддръжка, с цел да продължим. Вече години вие, читателите ни в 97 страни на всички континенти по света, отваряте всеки ден страницата ни в интернет в търсене на същинска, самостоятелна и качествена публицистика. Вие можете да допринесете за нашия блян към истината, неприкривана от финансови зависимости. Можете да помогнете единственият гарант на наличие да сте вие – читателите.
Източник: clubz.bg
КОМЕНТАРИ