Зеленски обяви най-големия самолет в света за унищожен при атака край Киев
Президентът на Украйна Володимир Зеленски удостовери, че вследствие на въздушна офанзива на съветски войски на летище Гостомел покрай Киев е погубен Ан-225 " Мрия " - най-големият аероплан в света.
" За страдание, през вчерашния ден загубихме нашата " Мрия " (в превод - " Мечта " ). Но остарялата " Мрия ", новата в този момент я строим ", съобщи президентът.
Информацията за случая обикаля от няколко дни в обществените мрежи.
Огромният аероплан има три реактивни мотора на всяко крило, оптимално от 600 метрични тона и размер на трюма от 1300 кубически метра. Благодарение на това Ан-225 " Мрия " е най-големият и най-тежък настоящ аероплан в света.
Машината е проектирана в края на Студената война и задачата й е да носи руската галактическа совалка " Буран " и елементи от ракетата " Енергия ". От 1988-а до 1991 година самолетът участваше в превозването на орбиталните апарати от клас Буран.
След като пауза от няколко години, той беше върнат в употреба от украинското карго поделение на самолетната компания " Антонов ", извършваща интернационалните чартърни услуги на пазара на извънгабаритни товари. Оттогава Ан-225 се употребява за тежък въздушен превоз. Той е поддържащ и интернационалните интервенции за помощ при бедствия, транспортиращи големи количества незабавни доставки, в това число по време на пандемията Covid-19.
" За страдание, през вчерашния ден загубихме нашата " Мрия " (в превод - " Мечта " ). Но остарялата " Мрия ", новата в този момент я строим ", съобщи президентът.
Информацията за случая обикаля от няколко дни в обществените мрежи.
Огромният аероплан има три реактивни мотора на всяко крило, оптимално от 600 метрични тона и размер на трюма от 1300 кубически метра. Благодарение на това Ан-225 " Мрия " е най-големият и най-тежък настоящ аероплан в света.
Машината е проектирана в края на Студената война и задачата й е да носи руската галактическа совалка " Буран " и елементи от ракетата " Енергия ". От 1988-а до 1991 година самолетът участваше в превозването на орбиталните апарати от клас Буран.
След като пауза от няколко години, той беше върнат в употреба от украинското карго поделение на самолетната компания " Антонов ", извършваща интернационалните чартърни услуги на пазара на извънгабаритни товари. Оттогава Ан-225 се употребява за тежък въздушен превоз. Той е поддържащ и интернационалните интервенции за помощ при бедствия, транспортиращи големи количества незабавни доставки, в това число по време на пандемията Covid-19.
Източник: dir.bg
КОМЕНТАРИ