Разгеле! Ремонтът в тунела „Витиня“ приключва през септември
През септември дефинитивно ще приключи ремонтът в тръбите на тунела „ Витиня “ на автомагистрала „ Хемус “, оповестиха от пътната организация. Така през цялото лято задръстването на пътя от София до Варна ще продължи. Леките коли сега се движат в двете посоки в тръбата към столицата на оборудването, а тежкотоварният трафик е изнесен по обиколни пътища.
От юни насам се доизграждат трите напречни връзки сред тръбите на тунела в посока Варна. В тръбата за София те бяха прокопани през 2020 година Напречните връзки са нужни, с цел да дава отговор най-дългият все още авто тунел в страната (1195 метра) на всички европейски условия за пътна сигурност. В случай на повреда в една от тръбите напречните връзки ще се употребяват за евакуация на хора и коли, както и за прекосяването на коли за спешна помощ, пожарни и други профилирани транспортни средства. Две от галериите са пешеходни, а една е автомобилна.
Предвидено е в тунелната тръба да се инсталират противопожарни порти, електроинсталации, вентилационни боксове и осветяване. Пандемията забави доставките от чужбина на част от оборудването, само че то към този момент е обезпечено, прецизират от Агенция „ Пътна инфраструктура “ ( АПИ).
През август се чака да приключи ремонта в тръбата за София на тунел „ Ечемишка “, също на автомагистрала „ Хемус “, който стартира в края на май 2021 година В оборудването също се построяват две напречни пешеходни връзки сред тунелните тръби, които при положение на повреда в някоя от тръбите, ще се употребяват за евакуация. На пътя се ремонтират и виадуктите на 33-ти, 34-ти и 35-ти километър, издигнати в края на 80-те години на предишния век.
От юни насам се доизграждат трите напречни връзки сред тръбите на тунела в посока Варна. В тръбата за София те бяха прокопани през 2020 година Напречните връзки са нужни, с цел да дава отговор най-дългият все още авто тунел в страната (1195 метра) на всички европейски условия за пътна сигурност. В случай на повреда в една от тръбите напречните връзки ще се употребяват за евакуация на хора и коли, както и за прекосяването на коли за спешна помощ, пожарни и други профилирани транспортни средства. Две от галериите са пешеходни, а една е автомобилна.
Предвидено е в тунелната тръба да се инсталират противопожарни порти, електроинсталации, вентилационни боксове и осветяване. Пандемията забави доставките от чужбина на част от оборудването, само че то към този момент е обезпечено, прецизират от Агенция „ Пътна инфраструктура “ ( АПИ).
През август се чака да приключи ремонта в тръбата за София на тунел „ Ечемишка “, също на автомагистрала „ Хемус “, който стартира в края на май 2021 година В оборудването също се построяват две напречни пешеходни връзки сред тунелните тръби, които при положение на повреда в някоя от тръбите, ще се употребяват за евакуация. На пътя се ремонтират и виадуктите на 33-ти, 34-ти и 35-ти километър, издигнати в края на 80-те години на предишния век.
Източник: bulnews.bg
КОМЕНТАРИ




