Тревожна тенденция: Ръст на посегателствата над влакове с камъни
През последния месец се следи тревожна наклонност от увеличение на случаите на мятане на камъни по преминаващи влакове, оповестиха от „ Български държавни железници “ (БДЖ).
От там прецизират, че единствено в четвъртък (23-и март) са регистрирани 3 случая на похищения с камъни над композиции в разнообразни сектори на страната.
А от началото на месец март тези случаи са се нараснали два пъти спрямо предходните месеци, като са регистрирани общо 10 похищения за месеца, а от началото на годината общият брой на сходни нападения е 19.
Оказва се, че с изключение на хвърлянето на камъни, се следи и друга възпрепятстваща придвижването на влаковете демонстрация с слагане на трудности върху железопътните релси. Последният подобен случай е маркиран през вчерашния ден (26-и март), до момента в който от началото на годината са регистрирани общо 4 сходни похищения.
Подобни вандалски прояви нанасят обилни материални вреди за „ БДЖ - Пътнически транспорти ” ЕООД, като в действителност саботират всички старания на превозвача за предложение на по-добро и по-качествено обслужване на клиентите. Най-важното измерение на тези похищения, обаче, е застрашаването на сигурността на придвижването на влаковете, както и живота и здравето на клиентите и чиновниците на БДЖ, показват от сдружението.
" Хвърлянето на камъни по влаковете може да има трагични последици. При междинна скорост на влака 65 км/ч, даже и малко камъче може да пробие стъклото и да рани човек ", пишат от БДЖ.
Дружеството прецизира, че за предварителна защита и разрешаване на казуса с набезите управлението на БДЖ подхваща взаимни ограничения с Министерство на вътрешните работи за известяван на жителите в рисковите региони, където се следят сходни феномени, за заплахите от сходни недомислени дейности.
" Освен това се правят и оперативни дейности от чиновниците на Министерство на вътрешните работи при приемане на сигнал за сходни случаи за определяне на причинителите и предприемане на следващ надзор. Благодарение на тези взаимни дейности през последните години броя на похищенията понижава доста ", оповестяват от „ Български държавни железници “.
От там прецизират, че единствено в четвъртък (23-и март) са регистрирани 3 случая на похищения с камъни над композиции в разнообразни сектори на страната.
А от началото на месец март тези случаи са се нараснали два пъти спрямо предходните месеци, като са регистрирани общо 10 похищения за месеца, а от началото на годината общият брой на сходни нападения е 19.
Оказва се, че с изключение на хвърлянето на камъни, се следи и друга възпрепятстваща придвижването на влаковете демонстрация с слагане на трудности върху железопътните релси. Последният подобен случай е маркиран през вчерашния ден (26-и март), до момента в който от началото на годината са регистрирани общо 4 сходни похищения.
Подобни вандалски прояви нанасят обилни материални вреди за „ БДЖ - Пътнически транспорти ” ЕООД, като в действителност саботират всички старания на превозвача за предложение на по-добро и по-качествено обслужване на клиентите. Най-важното измерение на тези похищения, обаче, е застрашаването на сигурността на придвижването на влаковете, както и живота и здравето на клиентите и чиновниците на БДЖ, показват от сдружението.
" Хвърлянето на камъни по влаковете може да има трагични последици. При междинна скорост на влака 65 км/ч, даже и малко камъче може да пробие стъклото и да рани човек ", пишат от БДЖ.
Дружеството прецизира, че за предварителна защита и разрешаване на казуса с набезите управлението на БДЖ подхваща взаимни ограничения с Министерство на вътрешните работи за известяван на жителите в рисковите региони, където се следят сходни феномени, за заплахите от сходни недомислени дейности.
" Освен това се правят и оперативни дейности от чиновниците на Министерство на вътрешните работи при приемане на сигнал за сходни случаи за определяне на причинителите и предприемане на следващ надзор. Благодарение на тези взаимни дейности през последните години броя на похищенията понижава доста ", оповестяват от „ Български държавни железници “.
Източник: novinite.bg
КОМЕНТАРИ