Ваня Григорова за проблемите в БДЖ: Това е резултат от управленска немощ и лобизъм на автомобилните превозвачи и частните жп превозвачи
През последните дни зачестиха изявленията за проблеми в БДЖ. Това е разследване от дългогодишното неглижиране на проблемите там, не обновяване на преносимия състав, недооценяване на служащите, либерализация на бранша, приоритизиране на автомобилния транспорт. Вече започнаха и съкращения. Това съобщи общинският консултант в СОС Ваня Григорова в персоналния си профил във Фейсбук, съобщи Sofia24.bg .
" Накъде вървим? Към светлия пазар. Всеки нов министър идва с обещания да съживи жп сдруженията и най-после резултатът е все по-плачевен.
Но за това не е виновен машинистът, кондукторът, продавачката на билети - техният труд е тежък, недобре обезщетен и при ужасни работни условия.
Това е резултат от управническа отпадналост и лобизъм на автомобилните превозвачи и частните жп превозвачи. Взеха товарните транспорти, на път са да опазарят и пътническите. Предаването на жп транспорта в частни ръце като мащаб евентуално ще е по-голяма вреда за България от заличаването на Кремиковци и БГА Балкан заедно. Единствената спънка пред това заличаване могат да са служащите. Ако имат сили за такава битка ", добави още Ваня Григорова.
" Накъде вървим? Към светлия пазар. Всеки нов министър идва с обещания да съживи жп сдруженията и най-после резултатът е все по-плачевен.
Но за това не е виновен машинистът, кондукторът, продавачката на билети - техният труд е тежък, недобре обезщетен и при ужасни работни условия.
Това е резултат от управническа отпадналост и лобизъм на автомобилните превозвачи и частните жп превозвачи. Взеха товарните транспорти, на път са да опазарят и пътническите. Предаването на жп транспорта в частни ръце като мащаб евентуално ще е по-голяма вреда за България от заличаването на Кремиковци и БГА Балкан заедно. Единствената спънка пред това заличаване могат да са служащите. Ако имат сили за такава битка ", добави още Ваня Григорова.
Източник: varna24.bg
КОМЕНТАРИ




