Всяка 10 катастрофа у нас е с жертва, най-опасно е по пътищата в Софийско и Търговищко
През последните 6 години тежките произшествия нарастват и макар, че през 2017 година е регистриран прочут спад на починалите, спрямо 2016 година, броят им е надалеч от прогнозния в Националната тактика за подобря сигурността в придвижването по пътищата в България за интервала 2011-2020 година Всяка десета злополука у нас е бил с жертви, като най-опасна е била пътната ситуацията на територията на регионалните дирекции на Министерство на вътрешните работи в Търговище и София.
Това демонстрират констатациите от отчета за пътнотранспортната конюнктура в страната за 2017 година, направен от Държавно-обществена консултативна комисия по проблемите на сигурността на придвижването по пътищата.
Основната цел на тактиката е към 2020 година броят на починалите при пътно-транспортни катастрофи (ПТП) да бъде понижен с 50%, а на тежко ранените - с 20% по отношение на началния интервал – 2010 година Това значи, че до 2020 година починалите не би трябвало да са повече от 388, а тежко ранените – 6363 за година.
След седмата година от десетгодишния интервал (2011 – 2020 г.) данните за починалите сочат нарастване, като се регистрира известно задържане през последните 3 години без значение от обстоятелството, че през 2017 година броят на починалите е с 26 по-малко от тези през предходните две години.
През 2017 година броят на починалите от 682 индивида е със 178 повече от прогнозния за същата година (504) и с 294 повече от прогнозния за края на интервала (388), заложени в общата цел на Стратегията за понижаване на травматизма.
Статистиката регистрира увеличение броя на леко и тежко ранените, като единствено през 2017 година се регистрира известно понижение, връщащо се почти до резултатите от 2014 година През 2017 година броят на ранените 8680 индивида е с 1802 повече от прогнозния за същата година (6878) и с 2317 повече от прогнозния за края на интервала (6363), заложени в общата цел на Стратегията за понижаване на травматизма.
Общият брой на починали и ранени при произшествия (общ травматизъм) от 2011 до 2017 година е висок, като се регистрира известно понижение през последната година и връщане почти до резултатите от 2014 година
В интервала от 2011 година до 2016 година в страната при ТПТП са починали 3935 индивида или приблизително по към 656 починали на година. Спрямо междинното за миналия интервал през 2017 година броят на починалите е с към 1,04 пъти по-голям.
От 2011 година до 2016 година ранените са общо 52 255 или приблизително 8709 индивида на година. Спрямо междинното за миналия интервал през 2017 година броят на ранените е почти еднакъв на него.
Комисията, която се оглавява от вътрешния министър, прави извода, че се обрисува наклонност към опазване на високо равнище на травматизма, което е надалеч от плануваното в тактиката.
Статистиката демонстрира, че през 2017 година при всяка десета злополука е имало умрял. Като цяло през годината придвижването по пътищата е било най-рисково на територията на ОДМВР – Търговище, където без значение от най-малкия безспорен брой на произшествия - 44, и на ранени (46) в почти всяко трето (2,93) произшествие е загивал човек. На последващо място най-рисково е било придвижването на територията на ОДМВР – София, където при относително дребен брой ПТП (153 при приблизително 246) броят на починалите е 49, което значи починали при всяка трета злополука (3,12). На територията на ОДМВР – Шумен тежестта е разпределена с един умрял във всяко трето ТПТП (~3,46).
До края на август 2017 година починалите на пътя за 417. За същия интервал плюс първите три два дни от септември броя е 400 души.
Най-висок е делът на злополуките, породени поради нарушавания на водачите. Това са 95% от всички произшествия, при които са починали 92,23% от общия брой починали през годината. Броят на починалите деца е 36 и макар че е непокътнато равнището от 2016 година той остава най-високият за последните 7 години. Наблюдава се и нарастване на травматизма при пешеходците и при шофиране в насрещното придвижване. /offnews.bg
Това демонстрират констатациите от отчета за пътнотранспортната конюнктура в страната за 2017 година, направен от Държавно-обществена консултативна комисия по проблемите на сигурността на придвижването по пътищата.
Основната цел на тактиката е към 2020 година броят на починалите при пътно-транспортни катастрофи (ПТП) да бъде понижен с 50%, а на тежко ранените - с 20% по отношение на началния интервал – 2010 година Това значи, че до 2020 година починалите не би трябвало да са повече от 388, а тежко ранените – 6363 за година.
След седмата година от десетгодишния интервал (2011 – 2020 г.) данните за починалите сочат нарастване, като се регистрира известно задържане през последните 3 години без значение от обстоятелството, че през 2017 година броят на починалите е с 26 по-малко от тези през предходните две години.
През 2017 година броят на починалите от 682 индивида е със 178 повече от прогнозния за същата година (504) и с 294 повече от прогнозния за края на интервала (388), заложени в общата цел на Стратегията за понижаване на травматизма.
Статистиката регистрира увеличение броя на леко и тежко ранените, като единствено през 2017 година се регистрира известно понижение, връщащо се почти до резултатите от 2014 година През 2017 година броят на ранените 8680 индивида е с 1802 повече от прогнозния за същата година (6878) и с 2317 повече от прогнозния за края на интервала (6363), заложени в общата цел на Стратегията за понижаване на травматизма.
Общият брой на починали и ранени при произшествия (общ травматизъм) от 2011 до 2017 година е висок, като се регистрира известно понижение през последната година и връщане почти до резултатите от 2014 година
В интервала от 2011 година до 2016 година в страната при ТПТП са починали 3935 индивида или приблизително по към 656 починали на година. Спрямо междинното за миналия интервал през 2017 година броят на починалите е с към 1,04 пъти по-голям.
От 2011 година до 2016 година ранените са общо 52 255 или приблизително 8709 индивида на година. Спрямо междинното за миналия интервал през 2017 година броят на ранените е почти еднакъв на него.
Комисията, която се оглавява от вътрешния министър, прави извода, че се обрисува наклонност към опазване на високо равнище на травматизма, което е надалеч от плануваното в тактиката.
Статистиката демонстрира, че през 2017 година при всяка десета злополука е имало умрял. Като цяло през годината придвижването по пътищата е било най-рисково на територията на ОДМВР – Търговище, където без значение от най-малкия безспорен брой на произшествия - 44, и на ранени (46) в почти всяко трето (2,93) произшествие е загивал човек. На последващо място най-рисково е било придвижването на територията на ОДМВР – София, където при относително дребен брой ПТП (153 при приблизително 246) броят на починалите е 49, което значи починали при всяка трета злополука (3,12). На територията на ОДМВР – Шумен тежестта е разпределена с един умрял във всяко трето ТПТП (~3,46).
До края на август 2017 година починалите на пътя за 417. За същия интервал плюс първите три два дни от септември броя е 400 души.
Най-висок е делът на злополуките, породени поради нарушавания на водачите. Това са 95% от всички произшествия, при които са починали 92,23% от общия брой починали през годината. Броят на починалите деца е 36 и макар че е непокътнато равнището от 2016 година той остава най-високият за последните 7 години. Наблюдава се и нарастване на травматизма при пешеходците и при шофиране в насрещното придвижване. /offnews.bg
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ




