ГЕРБ: В МРРБ цари хаос, милиони българи ще страдат заради Комитова |
През последните 4 месеца пътното строителство е в застой, който обрича милиони български жители за години напред и причина за това е невъзможността на служебното държавно управление да ръководи огромните планове. Това оповестиха от ГЕРБ в отговор на днешните обвинявания на министър Виолета Комитова, че са позволили АМ „ Хемус “ да се строи нелегално, скъпо и без гаранция за качество.
От партията на Бойко Борисов зоват в идващия длъжностен кабинет " инфраструктурата да бъде водещ сектор, както и да бъдат назначени хора, които могат да ръководят ".
Според герберите през последните 4 месеца строителството към този момент не е главен приоритет, а в МРРБ цари безпорядък.
" Това, което ни интересува, е строи ли се Автомагистрала „ Хемус “. Отговорът е " не " и всеки, който желае, може да мине и да се убеди самичък. Бавят се всички отчуждителни процедури. Явно това не е на дневен ред. Единственото, което се прави е да се установи, че са се направили нарушавания. Настояваме идващото служебно държавно управление да изведе районната политика като главен приоритет и да даде управлението му на същински специалисти “, съобщи Петя Аврамова, която бе районен министър в третия кабинет на ГЕРБ.
Тя посочи, че в актуализацията на държавния бюджет са планувани единствено 100 млн. лева за АПИ.
" В момента следим една експотенциална крива на геометрична градация на повишаване на изричане на лъжи, и една математическа функционалност, която клони към 0 за свършената работа по тематиката за незабавните поправки на язовири, които носят опасност за живота и здравето на хората ", добави Лъчезар Борисов, който бе министър на стопанската система в държавното управление Борисов-3.
Днес наследникът му на поста Кирил Петков разгласи, че и десетте язовира, чийто ремонт е приключил досега, нямат даже позволение на градеж и на процедура са противозаконни.
По думите на някогашния зам. министър на районното развиване Николай Нанков служебното държавно управление „ симулира активност “, „ не придвижва на йота процедурите “ и „ задачата е да се компрометира ГЕРБ “, тъй като всичко по „ Хемус “ и пътя
Видин – Ботевград е било писмено квалифицирано като се изключи отчуждителните процедури.
От партията на Бойко Борисов зоват в идващия длъжностен кабинет " инфраструктурата да бъде водещ сектор, както и да бъдат назначени хора, които могат да ръководят ".
Според герберите през последните 4 месеца строителството към този момент не е главен приоритет, а в МРРБ цари безпорядък.
" Това, което ни интересува, е строи ли се Автомагистрала „ Хемус “. Отговорът е " не " и всеки, който желае, може да мине и да се убеди самичък. Бавят се всички отчуждителни процедури. Явно това не е на дневен ред. Единственото, което се прави е да се установи, че са се направили нарушавания. Настояваме идващото служебно държавно управление да изведе районната политика като главен приоритет и да даде управлението му на същински специалисти “, съобщи Петя Аврамова, която бе районен министър в третия кабинет на ГЕРБ.
Тя посочи, че в актуализацията на държавния бюджет са планувани единствено 100 млн. лева за АПИ.
" В момента следим една експотенциална крива на геометрична градация на повишаване на изричане на лъжи, и една математическа функционалност, която клони към 0 за свършената работа по тематиката за незабавните поправки на язовири, които носят опасност за живота и здравето на хората ", добави Лъчезар Борисов, който бе министър на стопанската система в държавното управление Борисов-3.
Днес наследникът му на поста Кирил Петков разгласи, че и десетте язовира, чийто ремонт е приключил досега, нямат даже позволение на градеж и на процедура са противозаконни.
По думите на някогашния зам. министър на районното развиване Николай Нанков служебното държавно управление „ симулира активност “, „ не придвижва на йота процедурите “ и „ задачата е да се компрометира ГЕРБ “, тъй като всичко по „ Хемус “ и пътя
Видин – Ботевград е било писмено квалифицирано като се изключи отчуждителните процедури.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ