Руският сенчест флот - незаконен и опасен
През нощта Кале Юриска и Аарне Вайк ги виждат като дребни светещи точици на хоризонта: корабите на съветския " горист флот ". Двамата мъже живеят в село Кесму на естонското северно крайбрежие и съвсем всеки ден излизат на брега, с цел да следят тъмните сенки, носещи се из Балтийско море. Те се появили ненадейно преди няколко години, описват естонците пред ARD, заяви.
Гледката ги безпокои, тъй като товарните кораби ги карат да чувстват войната в Украйна много близо. " Тревожно е, тъй като всеки миг може да се случи нещо ", споделя Юриска пред немската обществено-правна медия.
" Разбрахме, че това са петролните танкери на Путин "
Вайк е шеф на морския музей на самия бряг. Живее в Кесму от 30 години и постоянно се е интересувал от мореплаване. Юриска пък дълго време е бил морски капитан.
Двамата били доста озадачени, когато за пръв път видели подозрителните силуети на хоризонта, спомня си Вайк. " Проучихме въпроса и разбрахме, че това са петролните танкери на Путин ", споделя той.
Хиляда кораба " в сянка "
Смята се, че до хиляда кораба от съветския " горист флот " са пътували през Балтийско море през предходната година - под екзотични, постоянно сменящи се знамена. Собствениците им желаят да останат скрити, показва по-нататък ARD.
Естонският специалист по сигурността Марек Ков работи в Международния център за защита и сигурност в Талин и следи това събитие от дълго време.
" Държавите употребяват сенчести флотове, когато са под наказания и не могат да търгуват при естествени условия " , изяснява той. По думите му тези кораби имат доста комплицирана конструкция на благосъстоятелност, заради което е доста мъчно да се откри чии са.
Ков е безапелационен, че съветският " горист флот " се е увеличен доста след началото на войната срещу Украйна. Въпреки глобите на Европейски Съюз, Русия продължава да изнася нефт, да вземем за пример за Китай и Индия.
Но танкерите са бомби със закъснител. " Най-големият проблем са заплахите за околната среда ", споделя Ков. " Тези кораби са остарели, не се поддържат и течовете са постоянно събитие ", добавя естонският специалист.
В петък един подобен танкер бе открит край крайбрежията на остров Рюген - напълно неуправляем. Корабът, претрупан с 99 000 тона нефт, най-вероятно е именно от руския " горист флот ". За момента танкерът с името " Eventin " е закотвен на към пет км от брега, откакто бе докаран до такава степен с два влекача. Корабът плава под знамето на Панама и ще остане там, до момента в който не бъде взето последващо решение. Засега не е ясно по кое време и къде ще бъде ремонтиран, какво ще се случи с товара му и с 24-членния екипаж.
Използват ги и за бойкот
Освен това корабите все по-често се употребяват за саботиране на сериозна инфраструктура. Такъв беше да вземем за пример казусът с разваления в дните към Коледа електропровод " Estlink 2 " между Финландия и Естония. По него Финландия изнася ток за балтийската страна, а прекъснатите доставки доведоха до нови, по-високи цени на електрическата енергия за потребителите.
Финландските следователи реагираха неотложно и стопираха транспортен съд, за който се твърди, че е бил наоколо до кабела, когато той е бил развален - " Eagle S ". Танкерът плавал под флага на островите Кук, само че управляващите са сигурни, че принадлежи към " сенчестия флот " и е развалил кабела с котвата си, която е била влачена по дъното над 100 километра.
Марек Ков споделя пред ARD, че това е станало съзнателно, защото е невероятно капитанът на кораба да не забележи това. Осем души от екипажа на арестувания съветски транспортен съд са обвинени за саботажа.
Европа е изключително уязвима в Балтийско море
Междувременно мрежовият оператор Elering в естонската столица Талин се бори с последствията от повредата на кабела. Ремонтът може да отнеме до осем месеца.
Ръководителят на ремонтните работи Ханес Конт предизвестява случаят да не се подценява. " Ако кабелите могат да бъдат унищожени толкоз елементарно, колкото " Estlink 2 ", тогава определено имаме проблем - освен ние, а и цяла Европа ", отбелязва Конт. " Защото без значение дали става въпрос за връзки или сила, ние разчитаме на връзките сред нашите страни. "
Но по какъв начин безбройните кабели по морското дъно могат да бъдат предпазени по-добре? НАТО желае да ускори военното си наличие в Балтийско море, като употребява в това число и подводни безпилотни апарати. Европа е изключително уязвима в Балтийско море и наблюдението е от значително значение.
" Искат да ни откъснат от света "
Финландският министър-председател Петери Орпо е горделив, че локалните управляващи са съумели да спрат кораба, за който се допуска, че е виновен за вредите. Той приканва за още по-тясно съдействие сред страните от Балтийско море, само че счита, че и Европейски Съюз и НАТО имат ангажимент. " Трябва да решим по какъв начин можем военно да защитим по-добре морето - дружно с нашите съдружници от НАТО. "
В естонското село Кешму Аарне Вайк и Кале Юриска не хранят доста вяра, че корабите от " сенчестия флот " скоро ще изчезнат от погледа им. " Нещата ще се утежняват. Те няма да се откажат. Искат да ни откъснат от света ", сигурен е Юриска.
" Това, което виждаме, е война в непосредствена непосредственост до нас ", споделя на собствен ред Аарне Вайк в репортажа на ARD.
Не пропускайте най-важните вести - последвайте ни в
Гледката ги безпокои, тъй като товарните кораби ги карат да чувстват войната в Украйна много близо. " Тревожно е, тъй като всеки миг може да се случи нещо ", споделя Юриска пред немската обществено-правна медия.
" Разбрахме, че това са петролните танкери на Путин "
Вайк е шеф на морския музей на самия бряг. Живее в Кесму от 30 години и постоянно се е интересувал от мореплаване. Юриска пък дълго време е бил морски капитан.
Двамата били доста озадачени, когато за пръв път видели подозрителните силуети на хоризонта, спомня си Вайк. " Проучихме въпроса и разбрахме, че това са петролните танкери на Путин ", споделя той.
Хиляда кораба " в сянка "
Смята се, че до хиляда кораба от съветския " горист флот " са пътували през Балтийско море през предходната година - под екзотични, постоянно сменящи се знамена. Собствениците им желаят да останат скрити, показва по-нататък ARD.
Естонският специалист по сигурността Марек Ков работи в Международния център за защита и сигурност в Талин и следи това събитие от дълго време.
" Държавите употребяват сенчести флотове, когато са под наказания и не могат да търгуват при естествени условия " , изяснява той. По думите му тези кораби имат доста комплицирана конструкция на благосъстоятелност, заради което е доста мъчно да се откри чии са.
Ков е безапелационен, че съветският " горист флот " се е увеличен доста след началото на войната срещу Украйна. Въпреки глобите на Европейски Съюз, Русия продължава да изнася нефт, да вземем за пример за Китай и Индия.
Но танкерите са бомби със закъснител. " Най-големият проблем са заплахите за околната среда ", споделя Ков. " Тези кораби са остарели, не се поддържат и течовете са постоянно събитие ", добавя естонският специалист.
В петък един подобен танкер бе открит край крайбрежията на остров Рюген - напълно неуправляем. Корабът, претрупан с 99 000 тона нефт, най-вероятно е именно от руския " горист флот ". За момента танкерът с името " Eventin " е закотвен на към пет км от брега, откакто бе докаран до такава степен с два влекача. Корабът плава под знамето на Панама и ще остане там, до момента в който не бъде взето последващо решение. Засега не е ясно по кое време и къде ще бъде ремонтиран, какво ще се случи с товара му и с 24-членния екипаж.
Използват ги и за бойкот
Освен това корабите все по-често се употребяват за саботиране на сериозна инфраструктура. Такъв беше да вземем за пример казусът с разваления в дните към Коледа електропровод " Estlink 2 " между Финландия и Естония. По него Финландия изнася ток за балтийската страна, а прекъснатите доставки доведоха до нови, по-високи цени на електрическата енергия за потребителите.
Финландските следователи реагираха неотложно и стопираха транспортен съд, за който се твърди, че е бил наоколо до кабела, когато той е бил развален - " Eagle S ". Танкерът плавал под флага на островите Кук, само че управляващите са сигурни, че принадлежи към " сенчестия флот " и е развалил кабела с котвата си, която е била влачена по дъното над 100 километра.
Марек Ков споделя пред ARD, че това е станало съзнателно, защото е невероятно капитанът на кораба да не забележи това. Осем души от екипажа на арестувания съветски транспортен съд са обвинени за саботажа.
Европа е изключително уязвима в Балтийско море
Междувременно мрежовият оператор Elering в естонската столица Талин се бори с последствията от повредата на кабела. Ремонтът може да отнеме до осем месеца.
Ръководителят на ремонтните работи Ханес Конт предизвестява случаят да не се подценява. " Ако кабелите могат да бъдат унищожени толкоз елементарно, колкото " Estlink 2 ", тогава определено имаме проблем - освен ние, а и цяла Европа ", отбелязва Конт. " Защото без значение дали става въпрос за връзки или сила, ние разчитаме на връзките сред нашите страни. "
Но по какъв начин безбройните кабели по морското дъно могат да бъдат предпазени по-добре? НАТО желае да ускори военното си наличие в Балтийско море, като употребява в това число и подводни безпилотни апарати. Европа е изключително уязвима в Балтийско море и наблюдението е от значително значение.
" Искат да ни откъснат от света "
Финландският министър-председател Петери Орпо е горделив, че локалните управляващи са съумели да спрат кораба, за който се допуска, че е виновен за вредите. Той приканва за още по-тясно съдействие сред страните от Балтийско море, само че счита, че и Европейски Съюз и НАТО имат ангажимент. " Трябва да решим по какъв начин можем военно да защитим по-добре морето - дружно с нашите съдружници от НАТО. "
В естонското село Кешму Аарне Вайк и Кале Юриска не хранят доста вяра, че корабите от " сенчестия флот " скоро ще изчезнат от погледа им. " Нещата ще се утежняват. Те няма да се откажат. Искат да ни откъснат от света ", сигурен е Юриска.
" Това, което виждаме, е война в непосредствена непосредственост до нас ", споделя на собствен ред Аарне Вайк в репортажа на ARD.
Не пропускайте най-важните вести - последвайте ни в
Източник: vesti.bg


КОМЕНТАРИ