Goldman Sachs: Електромобилите ще разорят нефтената индустрия
През 2030 година нефтодобивната индустрия ще губи по $2 трлн. годишно поради бурното нахлуване на електрическите автомобили, предвижда разбор на Goldman Sachs. Една от най-старите капиталови банки в света развива три сюжета за вероятното развиване на промишлеността - "базов ", "хипер " и "2 градуса по Целзий ".
Първият сюжет планува през 2030 година електрическите автомобили ще заемат 6.5% от международния автопарк, вторият - 10%, а третият - 15%. Според Goldman Sachs пикът на търсенето на петрол и артикули от преработката му ще настъпи през 2024 година поради стремителното развиване на пазари като индийския, а по-късно добивите ще стартират да спадат.
Броят на електрическите коли ще пораства в съвсем геометрична градация. През 2030 година по пътищата ще се движат 83 млн. коли на ток или 40 пъти повече, в сравнение с през 2016 година Решаващо въздействие върху развиването на електрическия превоз ще окаже цената на батериите. Днес 1 кВтч коства $220, а електрическите автомобили ще могат да се конкурират с бензиновите и дизеловите модели, когато поевтинее до $100.
Най-консервативната "базова " прогноза на Goldman Sachs планува през 2020 година киловатчасът да поевтинее да $165. По "хиперсценария " цената ще спадне до $110, а през 2030 година - до $75.
Лавинообразното разпространяване на електрическите автомобили ще изправи петролната индустрия на ръба на оцеляването. През 2030 година барел петрол ще коства сред $1 и $4, а съвкупните на бизнеса и страните ще доближи $1.3 трлн.
Преработващият бранш ще пострада най-рано и най-силно. Още през 2025 година натовареността на рафинериите ще спадне до 81% (кота, при която остават на печалба), а през 2030 година фирмите ще изгубят до 9% от пазара и по $93 милиарда годишно от неполучени облаги. Goldman Sachs предизвестява, че развиването на електрическите автомобили ще нанесе тежък удар по страните, чиито бюджети се образуват от приходи от петрол.
Първият сюжет планува през 2030 година електрическите автомобили ще заемат 6.5% от международния автопарк, вторият - 10%, а третият - 15%. Според Goldman Sachs пикът на търсенето на петрол и артикули от преработката му ще настъпи през 2024 година поради стремителното развиване на пазари като индийския, а по-късно добивите ще стартират да спадат.
Броят на електрическите коли ще пораства в съвсем геометрична градация. През 2030 година по пътищата ще се движат 83 млн. коли на ток или 40 пъти повече, в сравнение с през 2016 година Решаващо въздействие върху развиването на електрическия превоз ще окаже цената на батериите. Днес 1 кВтч коства $220, а електрическите автомобили ще могат да се конкурират с бензиновите и дизеловите модели, когато поевтинее до $100.
Най-консервативната "базова " прогноза на Goldman Sachs планува през 2020 година киловатчасът да поевтинее да $165. По "хиперсценария " цената ще спадне до $110, а през 2030 година - до $75.
Лавинообразното разпространяване на електрическите автомобили ще изправи петролната индустрия на ръба на оцеляването. През 2030 година барел петрол ще коства сред $1 и $4, а съвкупните на бизнеса и страните ще доближи $1.3 трлн.
Преработващият бранш ще пострада най-рано и най-силно. Още през 2025 година натовареността на рафинериите ще спадне до 81% (кота, при която остават на печалба), а през 2030 година фирмите ще изгубят до 9% от пазара и по $93 милиарда годишно от неполучени облаги. Goldman Sachs предизвестява, че развиването на електрическите автомобили ще нанесе тежък удар по страните, чиито бюджети се образуват от приходи от петрол.
Източник: fakti.bg
КОМЕНТАРИ