Спад в търговията с велосипеди между ЕС и останалия свят отчита Евростат за 2023 г.
През 2023 година страните от Европейския съюз са изнесли колела, включително и електрически, за страни отвън Общността на стойност 1,03 милиарда евро, което е спад с 10 % по отношение на приходите от продажба на колела в Европейски Съюз през 2022 година Това демонстрират най-новите данни на Евростат, оповестени на страницата на статистическата организация през днешния ден, когато означаваме Световния ден на велосипеда.
Вноса на колела в Европейски Съюз обаче е възлизал на 1,98 милиарда евро, което е 21-процентово понижение спрямо 2022 година
През предходната година Европейски Съюз е изнесъл 293 000 електрически велосипеда (-21 % на годишна база) и е внесъл 867 000 електрически велосипеда (-27 процента). В същото време Европейски Съюз е изнесъл 852 000 неелектрически велосипеда (-17 % по отношение на 2022 г.) и е внесъл 3 500 000 (-34 процента).
Швейцария и Англия са водещи дестинации във връзка с износа
През 2023 година Швейцария беше главната дестинация за експорт на неелектрически колела от Европейски Съюз, като на страната са се падали 30 % от целия експорт на Европейски Съюз за трети страни (изразен като парична стойност). На второ място като най-голяма дестинация за износа на колела от Европейски Съюз е била Англия (20 процента) и Съединени американски щати ( 6 процента).
Швейцария и Англия също са били главните дестинации за експорт на електрически колела (съответно 46 и 26 % от общия експорт на електрически колела от ЕС), следвани от Съединени американски щати (10 процента) и Норвегия (9 процента).
Повечето от вноса идва от Тайван и Камбоджа
През 2023 година вносът на неелектрически колела в Европейски Съюз идва основно от Тайван (32 % от целия импорт на колела в Европейски Съюз представен), Камбоджа (28 процента), Китай и Бангладеш (по 8 % за всяка).
Повечето вноса на електрически колела в Европейски Съюз е идвал от Тайван (59 % от общия импорт в ЕС), следван от Виетнам (16 процента), Швейцария (11 процента) и Китай (6 процента).
Вноса на колела в Европейски Съюз обаче е възлизал на 1,98 милиарда евро, което е 21-процентово понижение спрямо 2022 година
През предходната година Европейски Съюз е изнесъл 293 000 електрически велосипеда (-21 % на годишна база) и е внесъл 867 000 електрически велосипеда (-27 процента). В същото време Европейски Съюз е изнесъл 852 000 неелектрически велосипеда (-17 % по отношение на 2022 г.) и е внесъл 3 500 000 (-34 процента).
Швейцария и Англия са водещи дестинации във връзка с износа
През 2023 година Швейцария беше главната дестинация за експорт на неелектрически колела от Европейски Съюз, като на страната са се падали 30 % от целия експорт на Европейски Съюз за трети страни (изразен като парична стойност). На второ място като най-голяма дестинация за износа на колела от Европейски Съюз е била Англия (20 процента) и Съединени американски щати ( 6 процента).
Швейцария и Англия също са били главните дестинации за експорт на електрически колела (съответно 46 и 26 % от общия експорт на електрически колела от ЕС), следвани от Съединени американски щати (10 процента) и Норвегия (9 процента).
Повечето от вноса идва от Тайван и Камбоджа
През 2023 година вносът на неелектрически колела в Европейски Съюз идва основно от Тайван (32 % от целия импорт на колела в Европейски Съюз представен), Камбоджа (28 процента), Китай и Бангладеш (по 8 % за всяка).
Повечето вноса на електрически колела в Европейски Съюз е идвал от Тайван (59 % от общия импорт в ЕС), следван от Виетнам (16 процента), Швейцария (11 процента) и Китай (6 процента).
Източник: dnesplus.bg
КОМЕНТАРИ




