Кой отвлече Полет 305: Откриха ключови доказателства за похитителя
П рез 1971 година незнаен мъж се качил на борда на полет 305 от Портланд, Орегон, за Сиатъл, Вашингтон. Той си поръчал бърбън и сода, преди да подмятна записка на стюардесата, до момента в който тя изпълнявала отговорностите си.
Това било началото на една от най-странните неразгадани мистерии на XX-ти век.
След като се появиха нови доказателства по случая, следователите са с една стъпка по-близо до разкриването на самоличността на скандалния грабител на самолета, пътувал под псевдонима Дан Купър.
Звездата от " Най-големите загадки на историята " Ерик Улис, който е специалист в следствието на закононарушения, осъществени в предишното, показа пред Fox News, че миниатюрен железен откъс, открит върху вратовръзката на Купър, го е довел до нова доктрина, за това кой би могъл да бъде похитителят на самолета.
Купър е прочут с това, че през 1971 година заплашва да взриви търговски аероплан, пътуващ от Портланд, Орегон, за Сиатъл, Вашингтон. Купър - евентуално употребявайки един от парашутите на борда - скочил от самолета, като взел със себе си и 200 000 $, които изискал от една от стюардесите.
D. B. Cooper, the enigmatic man who pulled off one of the greatest airborne heists in history. On November 24, 1971, he vanished into thin air over the skies of the Pacific Northwest, leaving behind a legacy of mystery and intrigue.
— Kaatus (@KaatusPro)
Въпреки че самоличността му по този начин и не е разкрита, той оставя на седалката в самолета вратовръзка, която няколко следователи употребяват като начална диря.
Следователят показва пред Fox News, че учените са приложили нов способ за проучване на вратовръзката - която евентуално е била закупена от J.C. Penny към коледния сезон през 1964 година за 1,49 $, съгласно Улис. Досега учените извлякоха повече от 100 000 частици от аксесоара, изяснява той.
" Прилагаме модерни технологии, които не са съществували през 1971 година, когато това се е случило " , споделя Улис пред изданието.
Той сподели, че е съумял да наблюдава три от извлечените фрагменти - които са били отчасти формирани от неръждаема стомана и исполин - открити върху вратовръзката, като е употребявал американски патенти, които са го отвели до цех в Пенсилвания, наименуван Crucible Steel.
D.B. Cooper
— Tomek Miejski (@Zdziszko)
Улис разказва компанията като " забележителен подизпълнител през 60-те години на предишния век ", който доставял материали (титан и неръждаемата стомана) за самолетите на " Боинг ".
Улис показва пред Fox News, че в случай че Купър е работил за Crucible Steel, той би имал необятни знания за отвлечения аероплан - " Боинг 727 ", както и знания за местоположението в Сиатъл, където служащите от Crucible Steel постоянно пътували по работа, защото " Боинг " бил техен подизпълнител.
Следователят съобщи пред изданието, че съгласно него тези открития сочат, че похитителят е допустимо да бъде умрелият през 2002 година инженер на компанията Винс Питърсън.
Въпреки това той прибавя, че не зачертава нито един от обвинените от листата, до момента в който не затвърди изцяло заключенията си. Той показва, че " ще продължи да се рови " в историята.
Това било началото на една от най-странните неразгадани мистерии на XX-ти век.
След като се появиха нови доказателства по случая, следователите са с една стъпка по-близо до разкриването на самоличността на скандалния грабител на самолета, пътувал под псевдонима Дан Купър.
Звездата от " Най-големите загадки на историята " Ерик Улис, който е специалист в следствието на закононарушения, осъществени в предишното, показа пред Fox News, че миниатюрен железен откъс, открит върху вратовръзката на Купър, го е довел до нова доктрина, за това кой би могъл да бъде похитителят на самолета.
Купър е прочут с това, че през 1971 година заплашва да взриви търговски аероплан, пътуващ от Портланд, Орегон, за Сиатъл, Вашингтон. Купър - евентуално употребявайки един от парашутите на борда - скочил от самолета, като взел със себе си и 200 000 $, които изискал от една от стюардесите.
D. B. Cooper, the enigmatic man who pulled off one of the greatest airborne heists in history. On November 24, 1971, he vanished into thin air over the skies of the Pacific Northwest, leaving behind a legacy of mystery and intrigue.
— Kaatus (@KaatusPro)
Въпреки че самоличността му по този начин и не е разкрита, той оставя на седалката в самолета вратовръзка, която няколко следователи употребяват като начална диря.
Следователят показва пред Fox News, че учените са приложили нов способ за проучване на вратовръзката - която евентуално е била закупена от J.C. Penny към коледния сезон през 1964 година за 1,49 $, съгласно Улис. Досега учените извлякоха повече от 100 000 частици от аксесоара, изяснява той.
" Прилагаме модерни технологии, които не са съществували през 1971 година, когато това се е случило " , споделя Улис пред изданието.
Той сподели, че е съумял да наблюдава три от извлечените фрагменти - които са били отчасти формирани от неръждаема стомана и исполин - открити върху вратовръзката, като е употребявал американски патенти, които са го отвели до цех в Пенсилвания, наименуван Crucible Steel.
D.B. Cooper
— Tomek Miejski (@Zdziszko)
Улис разказва компанията като " забележителен подизпълнител през 60-те години на предишния век ", който доставял материали (титан и неръждаемата стомана) за самолетите на " Боинг ".
Улис показва пред Fox News, че в случай че Купър е работил за Crucible Steel, той би имал необятни знания за отвлечения аероплан - " Боинг 727 ", както и знания за местоположението в Сиатъл, където служащите от Crucible Steel постоянно пътували по работа, защото " Боинг " бил техен подизпълнител.
Следователят съобщи пред изданието, че съгласно него тези открития сочат, че похитителят е допустимо да бъде умрелият през 2002 година инженер на компанията Винс Питърсън.
Въпреки това той прибавя, че не зачертава нито един от обвинените от листата, до момента в който не затвърди изцяло заключенията си. Той показва, че " ще продължи да се рови " в историята.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ