Милтенова и Димитров: ВКП, Лаура Кьовеши и ЕК превозвачите сезирахме за репресии
Превозвачите Димитър Димитров – КАПБ, и Магдалена Милтенова – КАП, в „ Беновска пита “ в пита-Радио К2, във и по Радио К2 на 93.9MHz на 14-ти май 2022 година, обявиха позиции по следните тематики:
Проблемите на превозвачите, неналичието на чуваемост и натискът на ръководещите.
„ Вие направихте огромно „ политическо събитие “ със срещите и разговорите си с министър-председателя, които си записахте! Кое беше укоримото да се направи запис на една среща, в която няма нищо скрито? “, попита Беновска. Димитър Димитров отговори: „ Никога не сме желали да вършим „ политическо събитие “! Ние от края на февруари се опитваме да покажем, че има проблем в превоза! Опитваме се да покажем, че редица европейски страни взеха съответни ограничения. Отделиха се милиарди евро в Европейски Съюз да се подкрепят превозвачите! Ако се е стигнало до някакво политическо разтърсване, което по една или друга причина – виновността не е в нас! Вината е в ръководещите, които се правеха, че не ни виждат! На всички срещи споделяха, че ни схващат и поддържат, само че нищо не се случи! “. Димитров добави, че сега се случва същото. Превозвачите стачкуват, само че държавната машина е задействана против тях, обикаля се по гаражите и компаниите и ги предизвестяват да не се стачкува. Пращат се инспекции, икономическа полиция. Това предизвика хората да стачкуват!
„ Мислех по-късно да засегна тази тематика, само че автобусните компании „ Юнион Ивкони “ излязоха в намерено писмо, в което сдружението „ Транспект “ АД, което е притежател на „ Юнион Ивкони “ и „ Груп Плюс “, написа, че е в проверка от Национална агенция за приходите. Те разказват в своето писмо, че ще бъдат в неспособност да правят своята активност. Това несъмнено важи несъмнено за всички транспортни компании. Те се извиняват на своите пасажери и за това, че ще би трябвало да покачат цените на билетите! Какъв е вашият разбор? “, продължи Беновска. Магдалена Милтенова отговори, че „ Юнион Ивкони “ по-скоро са се извинили на хората за това, че не могат да извършват транспортите, тъй като са препятствани сега от инспекциите. „ Проверките не престават по час-два и приключват с акт за незадоволителна наличност на течност в казанчето за чистачки! И не се касае единствено за „ Юнион Ивкони “, тъй като през вчерашния ден в Добрич също са влизали в една от компаниите чиновници на ДАНС! Факт е, че момчетата са се държали извънредно възпитано, само че факт е, че стартира една репресивна офанзива към всички за заплашване да не се излезе на митинг! И дали ще бъдат „ Юнион Ивкони “, „ Етап “ и „ ПИМК “, първите три компании, които е подредено особено от министър Събев да бъдат тествани! “, добави Милтенова. Беновска попита: „ Министър Събев или министър Василев? Национална агенция за приходите е на послушание на Василев? “. Милтенова отговори, че финансовите инспекции си текат непрестанно. Въпросът е, че сега тези инспекции са целенасочени, тенденциозни и задачата е да се сплашат дребните превозвачи. Тя разясни: „ Те споделят, ето, започнахме огромните, а вие, дребните, правете сметка какво ще ви се случи, откакто тях ги натискаме! “.
„ Вярно ли е, че притежателите на „ Юнион Ивкони “ и другите две компании са подложени на персонални данъчни проверки? “, попита Беновска. Милтенова отговори, че щом в писмото го написа, евентуално е по този начин. Тя продължи, че чака безусловно всевъзможни ограничения. „ Актовете, за които приказвам и разпореждането на Министерството на превоза посредством ИААА са тъкмо това! Там са изброени трите компании. В писмото е записано – на ротационен принцип ще ви изпращаме лист с компании, които да проверявате, само че това не значи на останалите компании да неглижирате инспекциите. Кои са „ тези “, кои са „ останалите “? „ Тези “ са на митингите, „ останалите “ не са били! Трябва да Ви кажа, че в този момент на митинга всички ще бъдат! С изключение на тези, които са доста пресирани, застрашени са от представители на властта, които имат кметове в тези обитаеми места, че на хората ще им бъдат прекъснати договорите! Но ние ще го обявим публично и ще се знае в кои градове се случва! “, безапелационна бе Милтенова. Тя добави, че репресивните ограничения на властта провокират обединяване в сектора и солидарна поддръжка от жителите.
Милтенова съобщи: „ Проблемът не е от записа от срещата с министър-председателя, казусът е в това, което той споделя! Проблемът даже не е в това, че той сподели – в случай че не желаете да ме слушате, ето там е вратата! За мен най-скандална беше репликата – аз вземам решение тук какво ще се прави и какво ще се приказва! Не, господин Петков! Българският народ взема решение какво ще се приказва и какво ще бъде на дневен ред! Защото страната, това сме ние! „ Политическото събитие “, което Вие казвате, че се е появило, е по-скоро гражданско, а не политическо! За пръв път от години виждаме гражданско общество, което поддържа една група протестиращи! “.
„ L’État c’est moi – Луи XIV! Може би министър-председателят това се е опитал да ви каже! “, означи Беновска. Димитър Димитров отговори, че се разяснява министър председателят или някой различен какво бил споделил, само че истината е, че до момента никой не е изслушал предложенията на превозвачите! Дори и двете срещи в Министерство на регионалното развитие са били на правилото „ ние се събрахме и аз взех решение “. „ Няма никаква чуваемост и предпочитание за разговор! Винаги се води монолог – от тяхна страна какво ще създадат или от наша какво би било хубаво да се случи! Няма чуваемост от властимащите! “, безапелационен бе той. Димитров добави, че в обществото се насажда чувството, че има едни превозвачи, които желаят да бутат държавното управление! Не е по този начин! Има превозвачи, които имат проблеми!
„ Вчера приказвах с ръководителя на транспортната комисия Гуцанов от Българска социалистическа партия. Той сподели, че ще развие предлагането, което бе направено, да се сътвори нещо като консултативна комисия, в която да влязат превозвачи и народни представители и дейно да опитат да решат проблемите. Да забележим дали това ще се случи! “, съобщи Беновска. Димитров отговори, към този момент на всички второкласни пътища се слагат табели, че се заплаща ТОЛ, а в съдружното съглашение е било записано, че това няма да се случи! За какъв разговор приказваме тогава!?
„ Но Гроздан Караджов направи едно изказване, което мисля, че беше пресметнато. Той сподели, че в случай че се заплащат ТОЛ такси за второкласните пътища, цената за 16 хляба ще се усили с една стотинка! “, продължи Беновска. Димитров отговори: „ Ние също сме подготвили отчети на KPMG, това изказване е несъстоятелно! Ще го опровержим! Необходимо е време, с цел да излязат нашите планове! “. Той разясни, че по метода, по който се развива ТОЛ системата, се предизвиква вътрешната инфлация. Оскъпяваме единствено продуктите за българския пазар.
„ Ще продължим по тематиката, само че тъй като приказваме за пари и вие казвате, че няма чуваемост, ще си разреша да пусна няколко видеа. Едното е Асен Василев, само че на 10-ти май, когато вашият митинг не беше позволен в София, направи следното изказване! “, продължи Беновска и пусна запис от изявлението ѝ с Асен Василев от 10-ти май 2022 година:
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Илиана Беновска: Г-н Василев, може ли нещо настоящо от през днешния ден? Може ли да отговорите на настоящ въпрос от през днешния ден? Превозвачите Ви чакат на „ Цариградско шосе “, Вие несъмнено не сте отишъл! Но през вчерашния ден на този съдружен стопански съвет, или както се назовава тъкмо, сте обсъждали ограничения за превозвачите. Може ли да кажете тъкмо какви са?
Асен Василев: Пак споделям – когато всички ограничения са финализирани като пакет, те ще бъдат показани! Част от тях са законодателни.
Илиана Беновска: Кога?
Асен Василев: В началото на идната седмица.
Илиана Беновска: Защото те желаят да стачкуват до 18-ти и по-нататък!
Асен Василев: Всеки има право да стачкува, спазвайки закона! Превозвачите са дали техните претенции. Техните претенции са ясни. Обсъдени са на съдружен съвет.
Илиана Беновска: И чакаме актуализацията на бюджета?
Асен Василев: Не, не чакаме актуализацията на бюджета! Тя няма да се случи идната седмица. Следващата седмица ще излезем с пакета ограничения, както споделих!
Илиана Беновска: Изследвате ли образеца на Гърция? Вие споменахте вътре за Гърция!
Асен Василев: Нека не приказваме за съответни ограничения, до момента в който не излезе пакета от ограничения! Огледали сме всички типове обезщетения, ограничения, които съществуват в Европа! Да не откриваме колелото за някои от тях! Има сходна мярка за Франция, която се управлява през данъчните служби. Има сходна мярка, която се разисква за Гърция, не знам дали е влезнала в действие.
Илиана Беновска: 480 000 евро!
Асен Василев: Да! Така че като цяло има най-разнообразни ограничения в пакета. Не е една мярка! И отново споделям, те са ориентирани по този начин, че да се овладее ценовия потрес, който пристигна от войната! Министър Събев е индивидът, който си приказва с превозвачите в Министерството на превоза. Предполагам, че той и сега беседва с тях. Ако не – аз персонално бих го насърчил да беседва!
Илиана Беновска: Между другото те Ви чакаха на „ Цариградско шосе “ там да отидете!
Асен Василев: Мен, министърът на финансите?!
Илиана Беновска: Да, поканиха Ви!
Асен Василев: Добре!
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Беновска попита: „ Кой пристигна при вас на „ Цариградско шосе “, с изключение на ние, публицистите? “. Магдалена Милтенова отговори, че никой не е пристигнал, а арогантното държание към превозвачите е почнало още през цялото време на настоящето ръководство. Това е довело и до митингите. Такова надменно държание е безусловно неприемливо към българските жители!
„ Вицепремиерът Василев сподели, че другата седмица, какво и да значи това, ще има пакет от ограничения! Какво надменно има? “, попита Беновска. Димитър Димитров отговори, че и в деня след абсурда в Министерски съвет, държавното управление е пуснало прессъобщение, че с помощта на хората, които са останали на срещата, са направени пакет от ограничения за превозвачите. Той продължи: „ Забележете, в тези ограничения са унищожаване на акциза на тока и понижаване на акциза на газта. Това какво общо има с превозвачите?! “.
Магдалена Милтенова изясни, че когато попитат министър Събев за проблемите на превозвачите, той стартира да приказва за транспортната скица. Важно е да се означи, че по транспортната скица няма разминаване с превозвачите и те са подкрепили министър Събев по тематиката още на 12-ти август. Водещата напомни, че на въпросния конгрес превозвачите и транспортният министър са си партнирали доста добре. Милтенова напомни, че на първата конференция е споделила, че има доста добър разговор с министър Събев. Но към този момент 5 месеца от този разговор няма съответен резултат! Няма битка със сивата стопанска система, няма законодателни начинания за смяна на нормативната база! Събев е заречен, че незабавно след въпросния конгрес ще се изпратят предложения за работни групи, само че такива предложения към момента няма! Николай Събев е декларирал при започване на април поддръжката си за разширението на ТОЛ системата и превозвачите са го предизвестили, че това ще провокира митинги. „ Защо в този момент министър Събев се прави, че не знае, че ние ще протестираме? “, попита Милтенова.
„ Вижте какво сподели министър Николай Събев след съвещанието на транспортната комисия в четвъртък във връзка всички тези тематики, за които приказваме! “, продължи Беновска и пусна запис от изявлението ѝ с Николай Събев от 12-ти май 2022 година:
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Илиана Беновска: Може ли да успокоите превозвачите, че има някакъв персонален интерес или лобирате за някои други? Това е главното, което те показват, като паника?
Николай Събев: Вижте, когато започнаха към този момент персоналните нападки, аз разбрах, че те са завършили с всички техни причини! Аз не желая да разясня това!
Илиана Беновска: Най-прагматичното, господин Събев, е това, че доста малко се прави разлика сред дотации и обезщетения!
Николай Събев: Тя разликата е голяма! Едното е в интерес на жителите. Граждани с избрана обществена група са обезщетени от страната да употребяват непълната част от транспортния билет. Това е компенсацията, а дотацията е непосредствено към превозвача.
Илиана Беновска: Изготвило ли е министерството план по какъв начин би трябвало тази синергична скица, която желаете да извършите сред БДЖ и автотранспорта?
Николай Събев: Работи се по плановете! Това в никакъв случай не е правено в България. допускам, че в миналото е правено.
Илиана Беновска: Не го заварвате Вие?
Николай Събев: Ние в този момент занапред би трябвало да стартираме да го построяваме! Както преди Ви се извиних – извинявайте, че за 3 месеца не съумях да направя 5 моста! Извинявайте, че за 2 месеца не успяхме да създадем национална транспортна скица! Но ние за 2 месеца не сме обещавали, че ще го създадем!
Илиана Беновска: Но, както сподели господин Свиленски, Вие сте притиснат от времето, тъй като хората има потребност да бъдат транспортирани!
Николай Събев: И те ще бъдат транспортирани!
Илиана Беновска: Да Ви попитам някакъв период предвиждате ли? Вие сте човек на плана!
Николай Събев: Да, имаме планове, имаме периоди?
Илиана Беновска: Кога? Кога ще бъдете наясно какви дотации, какви обезщетения, на кого какво?
Николай Събев: Ние сме наясно! Субсидиите и обезщетенията са заложени в Национален бюджет 2022 година И ние към този миг ги изпълняваме регулярно. Държавата си извършва уговорките във връзка дотации и обезщетения. И тук никой с нито един лев не е занимателен! Това, за което приказваме, е в бъдеще да променим механизма за погашение на дотациите!
Илиана Беновска: За другия бюджет ли, или в границите на тази година?
Николай Събев: Ако сме подготвени ще променим механизма. Ако не сме подготвени – ще остане същия механизъм! Но ние сме защитили този бюджет, който са поискали и този бюджет се извършва!
Илиана Беновска: Г-н Събев, концепцията, която Движение за права и свободи дава за взаимна комисия сред Министерството на превоза, Министерство на регионалното развитие, превозвачи, камионджии – това по какъв начин смятате да го реализирате? Вие изразихте единодушие, доколкото разбрахме!
Николай Събев: Да, несъмнено! Ако ни поканят да участваме в такава комисия – ще участваме!
Илиана Беновска: Кой би трябвало да е основател – институциите, страната?
Николай Събев: Тези, които я предложат!
Илиана Беновска: Движение за права и свободи?
Николай Събев: Разбрахме се в парламентарна комисия по превоз да бъде основана комисия, която да основава една такава платформа за диалози! И аз споделих да, удостоверявам присъединяване от страна на Министерството на превоза!
Илиана Беновска: Вицепремиер Василев сподели оня ден, че при започване на тази седмица ще имате подготвен проект за превозвачите. Вие в течение ли сте на това?
Николай Събев: Готов проект защо?
Илиана Беновска: За угаждане на техните претенции! Това го сподели Асен Василев!
Николай Събев: Да, в случай че настояванията са във връзка данък, горива, цени и по този начин нататък – тази седмица, която следва той би трябвало да е подготвен с пакета, за който приказва няколко пъти!
Илиана Беновска: А Вие подтиснахте ли гнева си към превозвачите?
Николай Събев: Нямам яд към превозвачите! Вижте, аз, както споделих, над 30 години съм в тази сфера! Аз имам доста повече опит от доста от превозвачите в този бизнес!
Илиана Беновска: Това е значимо!
Николай Събев: Аз не мога да се гневя към някой, който ми е бил сътрудник толкоз дълго време! И организацията на които превози аз съм правил доста дълго време! Аз съм наясно с опциите на този бизнес!
Илиана Беновска: Тоест желаете да кажете, че отношението Ви е държавническо, а не персонално, по този начин ли?
Николай Събев: Нито един път не сте чули да има персонални нападки! Защитавам само и единствено публичния интерес! Вижте, аз непринудено се съгласих на 4 години общественополезен труд! Моля да не бъда третиран като наказан на общественополезен труд! Благодаря Ви!
Илиана Беновска: Благодарим и ние!
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Беновска продължи: „ Ето, виждате, доброжелателно се държи Събев! Няма яд към вас! “. Милтенова отговори: „ Аз не мисля, че в нас има яд към него! Ако ние сме коментирали нещата на чисто експертно равнище, това не значи, че има персонални нападки! За разлика от персоналните нападки, които цяла България чу от страна на господин Събев! Аз това не мога да го разясня по различен метод! Българският народ е умен, той вижда какво се случва! “.
„ Остава въпроса за взаимното другарство! След това изказване на Събев вие също направихте вашето изказване след съвещание на транспортна комисия и заявихте, че към този момент не желаете оставката на Караджов, Събев и Василев, а желаете оставката на цялото държавно управление! Нека чуем какво казахте! “, продължи Беновска и пусна запис от изявлението ѝ с превозвачите от 12-ти май 2022 година:
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Илиана Беновска: Основното, което господин Събев сподели, е, че се е осъдил на 4 години общественополезен труд и няма яд към вас! Отнася се държавнически към казуса! И другата седмица, както сподели Асен Василев, ще имате финансов план по какъв начин да се оформят връзките с вас. Каза също по този начин, че дотациите и обезщетенията ви се изплащат постоянно. И вероятно, в случай че бъдат ревизирани след обзор, това ще стане с смяна на бюджета!
Магдалена Милтенова: Аз ще стартира в обратна посока. Много значимо е във връзка с внушението, което се прави в обществото, че ние взимаме някакви безчетни милиони пари! Ще ви предоставим, аз желая да благодаря през вас и на господин Свиленски, който постоянно е бил пореден. Той доста ясно сподели, че в годините обратно ние постоянно сме били недофинансирани! Тоест това, че сега министър Събев твърди, че в сектора се наливат милиони левове и те са безцелни, безпредметни или каквото и да е там – не, не е правилно!
Илиана Беновска: Това не го сподели!
Магдалена Милтенова: Каза го вътре, ние го чухме! Каза го вътре, вие го чухте също. Колко милиони левове се дават за този превоз. Ще ви оставим една информация, с цел да не губим време. Около 40% до 50% най-много за предходната година са заплащали до по-миналата. Не, няма план! Има план, по който се заплащат два курса на ден на междуселищните линии!
Илиана Беновска: Г-н Арабаджиев, тук пред нас министър Събев сподели, че няма нищо персонално, че той се отнася държавнически към въпроса и няма яд към вас!
Йордан Арабаджиев: Представете си, че най-големите превозвачи в страната са сложени на колене от репресията на държавната машина, какво ще си намерения всеки един по-малък транспортьор!
Магдалена Милтенова: Искам да довърша тематиката за инспекциите! Проблемът не е в инспекциите! Проблемът не е в това, че идват да ни ревизират! Добре пристигнали са всички държавни институции да ни ревизират! Проблемът е в това, че има писмо от изпълнителния шеф на автомобилна администрация, в което се споделя – на ротационен принцип ще получавате лист с компаниите, които да бъдат тествани. Това не значи да занижите контрола към останалите компании. Това писмо е изпратено на 9-ти май, ден преди митинга. Защо министър Събев не стартира тези инспекции на 1-ви януари тази година? Ние сме били тук и тогава!
Илиана Беновска: Вие сте правист, ще го дадете ли това на прокуратурата?
Магдалена Милтенова: Да, наложително! Сигналът се приготвя сега, наели сме юристи. В момента се приготвя сигнала против тези репресивни ограничения!
Илиана Беновска: За „ Автомобилна администрация “, по този начин ли?
Магдалена Милтенова: Да, господин Палагачев евентуално е подписал това писмо! Оттам нататък, това, което е записано в това писмо и което е извънредно притеснително, е тъкмо това, че се стартират едни репресивни ограничения. Снимани са персоналните документи на водачите, снимани са ни транспортните средства. Извинявайте, аз няма по какъв начин да не съм в страст, когато се случва сходно нещо и когато още веднъж слушаме лъжи! Защото знаете ли, митингът не е политически! Лично аз на министър Събев му споделих на форума, този конгрес, който „ нелегитимните “ превозвачи, каквито той сега ни назовава, ние организирахме този конгрес под негова закрила. Ние го организирахме в партньорство. Тогава бяхме законните, тогава бяхме браншът! Сега, тъй като към този момент не сме комфортни на министър Събев – към този момент не сме браншът!
Илиана Беновска: Продължавате ли да желаете оставката на Събев, на Гроздан Караджов и на Василев?
Магдалена Милтенова: Ще ви кажа, само че дано единствено да довърша във връзка с инспекциите. Такова нещо, каквото се случва сега в демократична България, в никакъв случай не се е случвало! Ние сме правили доста митинги, само че аз желая министър Събев да Ви отговори – за какво на 9-ти май, господин Събев?! Защо не на 1-ви януари, за какво не на 1-ви февруари? Защо не започнахте тогава тези инспекции? Защо ги вършиме сега, когато хората стачкуват? Знаете ли, че сега се върви в гаражите на хората и те са заплашвани да не излизат на митинг?
Медия: Кой ги заплашва?
Магдалена Милтенова: ИА „ Автомобилна администрация “, в това число и чиновници на Министерство на вътрешните работи. Вчера са се обаждали в Перник от престъпна полиция на наши сътрудници да ги питат дали ще вървят на митинга! Влизано е в гаражи в други градове, предупреждавани са да не вървят на митинга! Това обикновено ли е? Такава ли би трябвало да бъде страната?
Илиана Беновска: Продължавате ли да желаете оставките на Събев, Гроздан Караджов и Василев?
Магдалена Милтенова: Аз мисля, че, аз ще ви дава запис от нашия конгрес, на който конгрес споделих на господин Събев, когато сподели, че поддържа господин Караджов за ТОЛ системата. Аз споделих – нека разбирате господин Събев, че преди малко предизвикахте митинги! Ще ви го дам по-късно видеоматериала от тази среща! Така че нямаме политически претенции!
Илиана Беновска: Така че нямаме политически претенции?
Магдалена Милтенова: Нямаме политически претенции! От през вчерашния ден знаете, че имаме позиция на работодателските организации, към която позиция ние сме се включили. Не желаеме оставката на господин Караджов, не желаеме оставката на господин Събев, не желаеме оставката и на министър Василев! Но ще се причисли към настояванията на асоциациите и на работодателските организации, които желаят оставката на цялото държавно управление, в случай че не се изпълнят нашите претенции!
Медия: Акцизът няма по какъв начин да ви бъде понижен и няма по какъв начин да ви бъдат дадени спомагателни пари, преди малко сподели това министърът! Какво ще се случи с вашите претенции оттук насетне? Какви ще бъдат вашите протестни дейности! И има ли диалози сред вас дейни и ползотворни?
Магдалена Милтенова: Вие видяхте, че министърът изрично отхвърли разговор, даже когато националният представител Мартин Димитров предложи разговор под формата на работни групи
Илиана Беновска: Не, преди малко министър Събев сподели, че е отворен да се направи такава комисия!
Магдалена Милтенова: Добре, дано да я създадат!
Илиана Беновска: Но сподели, че самодейността би трябвало да пристигна от комисията по превоз!
Магдалена Милтенова: Нека да я създадат!
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Сигналите, които превозвачите са пуснали до прокуратурата и до Европейска комисия.
Беновска попита какви сигнали приготвят до прокуратурата. Димитър Димитров отговори, че към този момент има пуснати сигнали до Върховен касационен съд, до Европейската прокуратура и до еврокомисаря по превоз. Също по този начин до дипломатическите задачи в България. Едното направление е за натиска, който се оказва към фирмите, тъй като управляващите снимат номера, вървят по гаражите, с цел да предизвестяват хората. Вторият сигнал е за това, че на превозвачите им е било отнето конституционното право да стачкуват. „ Не знам кой го е наредил, не не е редно, откакто имаме всички издадени документи! “, безапелационен бе Димитров.
„ Какво очаквате като реакция през тази седмица? На 18-ти май вие влизате в огромния общодържавен митинг? “, попита Беновска. Димитров отговори, че към този момент нищо не чакат. Той изясни, че КАПБ са подали искане до Министерството на превоза да бъдат включени в работната група за правене на нов закон за придвижване по пътищата. Министър Събев е споделил, че това би трябвало да стане по самодейност на Народното събрание. „ Лично присъствах на това съвещание на транспортната комисия, където бе казано, че следва да се усили дотацията за транспортните превозвачи. Напомням, че войната стартира през февруари и този ценови потрес нямаше по какъв начин да бъде очакван при започване на годината. Но Министерството на превоза, като се изключи че е според, би трябвало и да инициира такова нарастване! Тоест ние нямаме никаква самодейност от страна на Министерството на превоза! “, безапелационен бе той.
Подаръците.
Беновска се обърна към гостите си: „ В умозаключение ще ми позволите ли с благопожелание за триумф да ви подаря нашия закачлив подарък – тениски Harvard! Г-н Димитров, заповядайте, да се явите на митинга на 18-ти с тази тениска! Отдолу написа just kidding – просто се майтапя! “. Милтенова благодари и сподели: „ Вижте, когато човек желае да влезе в политиката, не влиза тъй като се е осъдил на 4 години безплатен или непринуден труд, както сподели господин Събев! Човек влиза в политиката, тъй като желае да бъде потребен на България и на българското общество! И когато желаете да извършите това, би трябвало да бъдете в действителност общественик! Трябва да спазвате етикета, би трябвало да имате почитание към хората, които работят в тази страна и би трябвало да почитате всеки български жител! “. Така приключи диалогът сред Магдалена Милтенова, Димитър Димитров и Илиана Беновска в „ Беновска пита “ във и в пита-Радио К2 и по Радио К2 на 93.9MHz на 14-ти май 2022 година
Проблемите на превозвачите, неналичието на чуваемост и натискът на ръководещите.
„ Вие направихте огромно „ политическо събитие “ със срещите и разговорите си с министър-председателя, които си записахте! Кое беше укоримото да се направи запис на една среща, в която няма нищо скрито? “, попита Беновска. Димитър Димитров отговори: „ Никога не сме желали да вършим „ политическо събитие “! Ние от края на февруари се опитваме да покажем, че има проблем в превоза! Опитваме се да покажем, че редица европейски страни взеха съответни ограничения. Отделиха се милиарди евро в Европейски Съюз да се подкрепят превозвачите! Ако се е стигнало до някакво политическо разтърсване, което по една или друга причина – виновността не е в нас! Вината е в ръководещите, които се правеха, че не ни виждат! На всички срещи споделяха, че ни схващат и поддържат, само че нищо не се случи! “. Димитров добави, че сега се случва същото. Превозвачите стачкуват, само че държавната машина е задействана против тях, обикаля се по гаражите и компаниите и ги предизвестяват да не се стачкува. Пращат се инспекции, икономическа полиция. Това предизвика хората да стачкуват!
„ Мислех по-късно да засегна тази тематика, само че автобусните компании „ Юнион Ивкони “ излязоха в намерено писмо, в което сдружението „ Транспект “ АД, което е притежател на „ Юнион Ивкони “ и „ Груп Плюс “, написа, че е в проверка от Национална агенция за приходите. Те разказват в своето писмо, че ще бъдат в неспособност да правят своята активност. Това несъмнено важи несъмнено за всички транспортни компании. Те се извиняват на своите пасажери и за това, че ще би трябвало да покачат цените на билетите! Какъв е вашият разбор? “, продължи Беновска. Магдалена Милтенова отговори, че „ Юнион Ивкони “ по-скоро са се извинили на хората за това, че не могат да извършват транспортите, тъй като са препятствани сега от инспекциите. „ Проверките не престават по час-два и приключват с акт за незадоволителна наличност на течност в казанчето за чистачки! И не се касае единствено за „ Юнион Ивкони “, тъй като през вчерашния ден в Добрич също са влизали в една от компаниите чиновници на ДАНС! Факт е, че момчетата са се държали извънредно възпитано, само че факт е, че стартира една репресивна офанзива към всички за заплашване да не се излезе на митинг! И дали ще бъдат „ Юнион Ивкони “, „ Етап “ и „ ПИМК “, първите три компании, които е подредено особено от министър Събев да бъдат тествани! “, добави Милтенова. Беновска попита: „ Министър Събев или министър Василев? Национална агенция за приходите е на послушание на Василев? “. Милтенова отговори, че финансовите инспекции си текат непрестанно. Въпросът е, че сега тези инспекции са целенасочени, тенденциозни и задачата е да се сплашат дребните превозвачи. Тя разясни: „ Те споделят, ето, започнахме огромните, а вие, дребните, правете сметка какво ще ви се случи, откакто тях ги натискаме! “.
„ Вярно ли е, че притежателите на „ Юнион Ивкони “ и другите две компании са подложени на персонални данъчни проверки? “, попита Беновска. Милтенова отговори, че щом в писмото го написа, евентуално е по този начин. Тя продължи, че чака безусловно всевъзможни ограничения. „ Актовете, за които приказвам и разпореждането на Министерството на превоза посредством ИААА са тъкмо това! Там са изброени трите компании. В писмото е записано – на ротационен принцип ще ви изпращаме лист с компании, които да проверявате, само че това не значи на останалите компании да неглижирате инспекциите. Кои са „ тези “, кои са „ останалите “? „ Тези “ са на митингите, „ останалите “ не са били! Трябва да Ви кажа, че в този момент на митинга всички ще бъдат! С изключение на тези, които са доста пресирани, застрашени са от представители на властта, които имат кметове в тези обитаеми места, че на хората ще им бъдат прекъснати договорите! Но ние ще го обявим публично и ще се знае в кои градове се случва! “, безапелационна бе Милтенова. Тя добави, че репресивните ограничения на властта провокират обединяване в сектора и солидарна поддръжка от жителите.
Милтенова съобщи: „ Проблемът не е от записа от срещата с министър-председателя, казусът е в това, което той споделя! Проблемът даже не е в това, че той сподели – в случай че не желаете да ме слушате, ето там е вратата! За мен най-скандална беше репликата – аз вземам решение тук какво ще се прави и какво ще се приказва! Не, господин Петков! Българският народ взема решение какво ще се приказва и какво ще бъде на дневен ред! Защото страната, това сме ние! „ Политическото събитие “, което Вие казвате, че се е появило, е по-скоро гражданско, а не политическо! За пръв път от години виждаме гражданско общество, което поддържа една група протестиращи! “.
„ L’État c’est moi – Луи XIV! Може би министър-председателят това се е опитал да ви каже! “, означи Беновска. Димитър Димитров отговори, че се разяснява министър председателят или някой различен какво бил споделил, само че истината е, че до момента никой не е изслушал предложенията на превозвачите! Дори и двете срещи в Министерство на регионалното развитие са били на правилото „ ние се събрахме и аз взех решение “. „ Няма никаква чуваемост и предпочитание за разговор! Винаги се води монолог – от тяхна страна какво ще създадат или от наша какво би било хубаво да се случи! Няма чуваемост от властимащите! “, безапелационен бе той. Димитров добави, че в обществото се насажда чувството, че има едни превозвачи, които желаят да бутат държавното управление! Не е по този начин! Има превозвачи, които имат проблеми!
„ Вчера приказвах с ръководителя на транспортната комисия Гуцанов от Българска социалистическа партия. Той сподели, че ще развие предлагането, което бе направено, да се сътвори нещо като консултативна комисия, в която да влязат превозвачи и народни представители и дейно да опитат да решат проблемите. Да забележим дали това ще се случи! “, съобщи Беновска. Димитров отговори, към този момент на всички второкласни пътища се слагат табели, че се заплаща ТОЛ, а в съдружното съглашение е било записано, че това няма да се случи! За какъв разговор приказваме тогава!?
„ Но Гроздан Караджов направи едно изказване, което мисля, че беше пресметнато. Той сподели, че в случай че се заплащат ТОЛ такси за второкласните пътища, цената за 16 хляба ще се усили с една стотинка! “, продължи Беновска. Димитров отговори: „ Ние също сме подготвили отчети на KPMG, това изказване е несъстоятелно! Ще го опровержим! Необходимо е време, с цел да излязат нашите планове! “. Той разясни, че по метода, по който се развива ТОЛ системата, се предизвиква вътрешната инфлация. Оскъпяваме единствено продуктите за българския пазар.
„ Ще продължим по тематиката, само че тъй като приказваме за пари и вие казвате, че няма чуваемост, ще си разреша да пусна няколко видеа. Едното е Асен Василев, само че на 10-ти май, когато вашият митинг не беше позволен в София, направи следното изказване! “, продължи Беновска и пусна запис от изявлението ѝ с Асен Василев от 10-ти май 2022 година:
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Илиана Беновска: Г-н Василев, може ли нещо настоящо от през днешния ден? Може ли да отговорите на настоящ въпрос от през днешния ден? Превозвачите Ви чакат на „ Цариградско шосе “, Вие несъмнено не сте отишъл! Но през вчерашния ден на този съдружен стопански съвет, или както се назовава тъкмо, сте обсъждали ограничения за превозвачите. Може ли да кажете тъкмо какви са?
Асен Василев: Пак споделям – когато всички ограничения са финализирани като пакет, те ще бъдат показани! Част от тях са законодателни.
Илиана Беновска: Кога?
Асен Василев: В началото на идната седмица.
Илиана Беновска: Защото те желаят да стачкуват до 18-ти и по-нататък!
Асен Василев: Всеки има право да стачкува, спазвайки закона! Превозвачите са дали техните претенции. Техните претенции са ясни. Обсъдени са на съдружен съвет.
Илиана Беновска: И чакаме актуализацията на бюджета?
Асен Василев: Не, не чакаме актуализацията на бюджета! Тя няма да се случи идната седмица. Следващата седмица ще излезем с пакета ограничения, както споделих!
Илиана Беновска: Изследвате ли образеца на Гърция? Вие споменахте вътре за Гърция!
Асен Василев: Нека не приказваме за съответни ограничения, до момента в който не излезе пакета от ограничения! Огледали сме всички типове обезщетения, ограничения, които съществуват в Европа! Да не откриваме колелото за някои от тях! Има сходна мярка за Франция, която се управлява през данъчните служби. Има сходна мярка, която се разисква за Гърция, не знам дали е влезнала в действие.
Илиана Беновска: 480 000 евро!
Асен Василев: Да! Така че като цяло има най-разнообразни ограничения в пакета. Не е една мярка! И отново споделям, те са ориентирани по този начин, че да се овладее ценовия потрес, който пристигна от войната! Министър Събев е индивидът, който си приказва с превозвачите в Министерството на превоза. Предполагам, че той и сега беседва с тях. Ако не – аз персонално бих го насърчил да беседва!
Илиана Беновска: Между другото те Ви чакаха на „ Цариградско шосе “ там да отидете!
Асен Василев: Мен, министърът на финансите?!
Илиана Беновска: Да, поканиха Ви!
Асен Василев: Добре!
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Беновска попита: „ Кой пристигна при вас на „ Цариградско шосе “, с изключение на ние, публицистите? “. Магдалена Милтенова отговори, че никой не е пристигнал, а арогантното държание към превозвачите е почнало още през цялото време на настоящето ръководство. Това е довело и до митингите. Такова надменно държание е безусловно неприемливо към българските жители!
„ Вицепремиерът Василев сподели, че другата седмица, какво и да значи това, ще има пакет от ограничения! Какво надменно има? “, попита Беновска. Димитър Димитров отговори, че и в деня след абсурда в Министерски съвет, държавното управление е пуснало прессъобщение, че с помощта на хората, които са останали на срещата, са направени пакет от ограничения за превозвачите. Той продължи: „ Забележете, в тези ограничения са унищожаване на акциза на тока и понижаване на акциза на газта. Това какво общо има с превозвачите?! “.
Магдалена Милтенова изясни, че когато попитат министър Събев за проблемите на превозвачите, той стартира да приказва за транспортната скица. Важно е да се означи, че по транспортната скица няма разминаване с превозвачите и те са подкрепили министър Събев по тематиката още на 12-ти август. Водещата напомни, че на въпросния конгрес превозвачите и транспортният министър са си партнирали доста добре. Милтенова напомни, че на първата конференция е споделила, че има доста добър разговор с министър Събев. Но към този момент 5 месеца от този разговор няма съответен резултат! Няма битка със сивата стопанска система, няма законодателни начинания за смяна на нормативната база! Събев е заречен, че незабавно след въпросния конгрес ще се изпратят предложения за работни групи, само че такива предложения към момента няма! Николай Събев е декларирал при започване на април поддръжката си за разширението на ТОЛ системата и превозвачите са го предизвестили, че това ще провокира митинги. „ Защо в този момент министър Събев се прави, че не знае, че ние ще протестираме? “, попита Милтенова.
„ Вижте какво сподели министър Николай Събев след съвещанието на транспортната комисия в четвъртък във връзка всички тези тематики, за които приказваме! “, продължи Беновска и пусна запис от изявлението ѝ с Николай Събев от 12-ти май 2022 година:
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Илиана Беновска: Може ли да успокоите превозвачите, че има някакъв персонален интерес или лобирате за някои други? Това е главното, което те показват, като паника?
Николай Събев: Вижте, когато започнаха към този момент персоналните нападки, аз разбрах, че те са завършили с всички техни причини! Аз не желая да разясня това!
Илиана Беновска: Най-прагматичното, господин Събев, е това, че доста малко се прави разлика сред дотации и обезщетения!
Николай Събев: Тя разликата е голяма! Едното е в интерес на жителите. Граждани с избрана обществена група са обезщетени от страната да употребяват непълната част от транспортния билет. Това е компенсацията, а дотацията е непосредствено към превозвача.
Илиана Беновска: Изготвило ли е министерството план по какъв начин би трябвало тази синергична скица, която желаете да извършите сред БДЖ и автотранспорта?
Николай Събев: Работи се по плановете! Това в никакъв случай не е правено в България. допускам, че в миналото е правено.
Илиана Беновска: Не го заварвате Вие?
Николай Събев: Ние в този момент занапред би трябвало да стартираме да го построяваме! Както преди Ви се извиних – извинявайте, че за 3 месеца не съумях да направя 5 моста! Извинявайте, че за 2 месеца не успяхме да създадем национална транспортна скица! Но ние за 2 месеца не сме обещавали, че ще го създадем!
Илиана Беновска: Но, както сподели господин Свиленски, Вие сте притиснат от времето, тъй като хората има потребност да бъдат транспортирани!
Николай Събев: И те ще бъдат транспортирани!
Илиана Беновска: Да Ви попитам някакъв период предвиждате ли? Вие сте човек на плана!
Николай Събев: Да, имаме планове, имаме периоди?
Илиана Беновска: Кога? Кога ще бъдете наясно какви дотации, какви обезщетения, на кого какво?
Николай Събев: Ние сме наясно! Субсидиите и обезщетенията са заложени в Национален бюджет 2022 година И ние към този миг ги изпълняваме регулярно. Държавата си извършва уговорките във връзка дотации и обезщетения. И тук никой с нито един лев не е занимателен! Това, за което приказваме, е в бъдеще да променим механизма за погашение на дотациите!
Илиана Беновска: За другия бюджет ли, или в границите на тази година?
Николай Събев: Ако сме подготвени ще променим механизма. Ако не сме подготвени – ще остане същия механизъм! Но ние сме защитили този бюджет, който са поискали и този бюджет се извършва!
Илиана Беновска: Г-н Събев, концепцията, която Движение за права и свободи дава за взаимна комисия сред Министерството на превоза, Министерство на регионалното развитие, превозвачи, камионджии – това по какъв начин смятате да го реализирате? Вие изразихте единодушие, доколкото разбрахме!
Николай Събев: Да, несъмнено! Ако ни поканят да участваме в такава комисия – ще участваме!
Илиана Беновска: Кой би трябвало да е основател – институциите, страната?
Николай Събев: Тези, които я предложат!
Илиана Беновска: Движение за права и свободи?
Николай Събев: Разбрахме се в парламентарна комисия по превоз да бъде основана комисия, която да основава една такава платформа за диалози! И аз споделих да, удостоверявам присъединяване от страна на Министерството на превоза!
Илиана Беновска: Вицепремиер Василев сподели оня ден, че при започване на тази седмица ще имате подготвен проект за превозвачите. Вие в течение ли сте на това?
Николай Събев: Готов проект защо?
Илиана Беновска: За угаждане на техните претенции! Това го сподели Асен Василев!
Николай Събев: Да, в случай че настояванията са във връзка данък, горива, цени и по този начин нататък – тази седмица, която следва той би трябвало да е подготвен с пакета, за който приказва няколко пъти!
Илиана Беновска: А Вие подтиснахте ли гнева си към превозвачите?
Николай Събев: Нямам яд към превозвачите! Вижте, аз, както споделих, над 30 години съм в тази сфера! Аз имам доста повече опит от доста от превозвачите в този бизнес!
Илиана Беновска: Това е значимо!
Николай Събев: Аз не мога да се гневя към някой, който ми е бил сътрудник толкоз дълго време! И организацията на които превози аз съм правил доста дълго време! Аз съм наясно с опциите на този бизнес!
Илиана Беновска: Тоест желаете да кажете, че отношението Ви е държавническо, а не персонално, по този начин ли?
Николай Събев: Нито един път не сте чули да има персонални нападки! Защитавам само и единствено публичния интерес! Вижте, аз непринудено се съгласих на 4 години общественополезен труд! Моля да не бъда третиран като наказан на общественополезен труд! Благодаря Ви!
Илиана Беновска: Благодарим и ние!
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Беновска продължи: „ Ето, виждате, доброжелателно се държи Събев! Няма яд към вас! “. Милтенова отговори: „ Аз не мисля, че в нас има яд към него! Ако ние сме коментирали нещата на чисто експертно равнище, това не значи, че има персонални нападки! За разлика от персоналните нападки, които цяла България чу от страна на господин Събев! Аз това не мога да го разясня по различен метод! Българският народ е умен, той вижда какво се случва! “.
„ Остава въпроса за взаимното другарство! След това изказване на Събев вие също направихте вашето изказване след съвещание на транспортна комисия и заявихте, че към този момент не желаете оставката на Караджов, Събев и Василев, а желаете оставката на цялото държавно управление! Нека чуем какво казахте! “, продължи Беновска и пусна запис от изявлението ѝ с превозвачите от 12-ти май 2022 година:
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Илиана Беновска: Основното, което господин Събев сподели, е, че се е осъдил на 4 години общественополезен труд и няма яд към вас! Отнася се държавнически към казуса! И другата седмица, както сподели Асен Василев, ще имате финансов план по какъв начин да се оформят връзките с вас. Каза също по този начин, че дотациите и обезщетенията ви се изплащат постоянно. И вероятно, в случай че бъдат ревизирани след обзор, това ще стане с смяна на бюджета!
Магдалена Милтенова: Аз ще стартира в обратна посока. Много значимо е във връзка с внушението, което се прави в обществото, че ние взимаме някакви безчетни милиони пари! Ще ви предоставим, аз желая да благодаря през вас и на господин Свиленски, който постоянно е бил пореден. Той доста ясно сподели, че в годините обратно ние постоянно сме били недофинансирани! Тоест това, че сега министър Събев твърди, че в сектора се наливат милиони левове и те са безцелни, безпредметни или каквото и да е там – не, не е правилно!
Илиана Беновска: Това не го сподели!
Магдалена Милтенова: Каза го вътре, ние го чухме! Каза го вътре, вие го чухте също. Колко милиони левове се дават за този превоз. Ще ви оставим една информация, с цел да не губим време. Около 40% до 50% най-много за предходната година са заплащали до по-миналата. Не, няма план! Има план, по който се заплащат два курса на ден на междуселищните линии!
Илиана Беновска: Г-н Арабаджиев, тук пред нас министър Събев сподели, че няма нищо персонално, че той се отнася държавнически към въпроса и няма яд към вас!
Йордан Арабаджиев: Представете си, че най-големите превозвачи в страната са сложени на колене от репресията на държавната машина, какво ще си намерения всеки един по-малък транспортьор!
Магдалена Милтенова: Искам да довърша тематиката за инспекциите! Проблемът не е в инспекциите! Проблемът не е в това, че идват да ни ревизират! Добре пристигнали са всички държавни институции да ни ревизират! Проблемът е в това, че има писмо от изпълнителния шеф на автомобилна администрация, в което се споделя – на ротационен принцип ще получавате лист с компаниите, които да бъдат тествани. Това не значи да занижите контрола към останалите компании. Това писмо е изпратено на 9-ти май, ден преди митинга. Защо министър Събев не стартира тези инспекции на 1-ви януари тази година? Ние сме били тук и тогава!
Илиана Беновска: Вие сте правист, ще го дадете ли това на прокуратурата?
Магдалена Милтенова: Да, наложително! Сигналът се приготвя сега, наели сме юристи. В момента се приготвя сигнала против тези репресивни ограничения!
Илиана Беновска: За „ Автомобилна администрация “, по този начин ли?
Магдалена Милтенова: Да, господин Палагачев евентуално е подписал това писмо! Оттам нататък, това, което е записано в това писмо и което е извънредно притеснително, е тъкмо това, че се стартират едни репресивни ограничения. Снимани са персоналните документи на водачите, снимани са ни транспортните средства. Извинявайте, аз няма по какъв начин да не съм в страст, когато се случва сходно нещо и когато още веднъж слушаме лъжи! Защото знаете ли, митингът не е политически! Лично аз на министър Събев му споделих на форума, този конгрес, който „ нелегитимните “ превозвачи, каквито той сега ни назовава, ние организирахме този конгрес под негова закрила. Ние го организирахме в партньорство. Тогава бяхме законните, тогава бяхме браншът! Сега, тъй като към този момент не сме комфортни на министър Събев – към този момент не сме браншът!
Илиана Беновска: Продължавате ли да желаете оставката на Събев, на Гроздан Караджов и на Василев?
Магдалена Милтенова: Ще ви кажа, само че дано единствено да довърша във връзка с инспекциите. Такова нещо, каквото се случва сега в демократична България, в никакъв случай не се е случвало! Ние сме правили доста митинги, само че аз желая министър Събев да Ви отговори – за какво на 9-ти май, господин Събев?! Защо не на 1-ви януари, за какво не на 1-ви февруари? Защо не започнахте тогава тези инспекции? Защо ги вършиме сега, когато хората стачкуват? Знаете ли, че сега се върви в гаражите на хората и те са заплашвани да не излизат на митинг?
Медия: Кой ги заплашва?
Магдалена Милтенова: ИА „ Автомобилна администрация “, в това число и чиновници на Министерство на вътрешните работи. Вчера са се обаждали в Перник от престъпна полиция на наши сътрудници да ги питат дали ще вървят на митинга! Влизано е в гаражи в други градове, предупреждавани са да не вървят на митинга! Това обикновено ли е? Такава ли би трябвало да бъде страната?
Илиана Беновска: Продължавате ли да желаете оставките на Събев, Гроздан Караджов и Василев?
Магдалена Милтенова: Аз мисля, че, аз ще ви дава запис от нашия конгрес, на който конгрес споделих на господин Събев, когато сподели, че поддържа господин Караджов за ТОЛ системата. Аз споделих – нека разбирате господин Събев, че преди малко предизвикахте митинги! Ще ви го дам по-късно видеоматериала от тази среща! Така че нямаме политически претенции!
Илиана Беновска: Така че нямаме политически претенции?
Магдалена Милтенова: Нямаме политически претенции! От през вчерашния ден знаете, че имаме позиция на работодателските организации, към която позиция ние сме се включили. Не желаеме оставката на господин Караджов, не желаеме оставката на господин Събев, не желаеме оставката и на министър Василев! Но ще се причисли към настояванията на асоциациите и на работодателските организации, които желаят оставката на цялото държавно управление, в случай че не се изпълнят нашите претенции!
Медия: Акцизът няма по какъв начин да ви бъде понижен и няма по какъв начин да ви бъдат дадени спомагателни пари, преди малко сподели това министърът! Какво ще се случи с вашите претенции оттук насетне? Какви ще бъдат вашите протестни дейности! И има ли диалози сред вас дейни и ползотворни?
Магдалена Милтенова: Вие видяхте, че министърът изрично отхвърли разговор, даже когато националният представител Мартин Димитров предложи разговор под формата на работни групи
Илиана Беновска: Не, преди малко министър Събев сподели, че е отворен да се направи такава комисия!
Магдалена Милтенова: Добре, дано да я създадат!
Илиана Беновска: Но сподели, че самодейността би трябвало да пристигна от комисията по превоз!
Магдалена Милтенова: Нека да я създадат!
//////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////////
Сигналите, които превозвачите са пуснали до прокуратурата и до Европейска комисия.
Беновска попита какви сигнали приготвят до прокуратурата. Димитър Димитров отговори, че към този момент има пуснати сигнали до Върховен касационен съд, до Европейската прокуратура и до еврокомисаря по превоз. Също по този начин до дипломатическите задачи в България. Едното направление е за натиска, който се оказва към фирмите, тъй като управляващите снимат номера, вървят по гаражите, с цел да предизвестяват хората. Вторият сигнал е за това, че на превозвачите им е било отнето конституционното право да стачкуват. „ Не знам кой го е наредил, не не е редно, откакто имаме всички издадени документи! “, безапелационен бе Димитров.
„ Какво очаквате като реакция през тази седмица? На 18-ти май вие влизате в огромния общодържавен митинг? “, попита Беновска. Димитров отговори, че към този момент нищо не чакат. Той изясни, че КАПБ са подали искане до Министерството на превоза да бъдат включени в работната група за правене на нов закон за придвижване по пътищата. Министър Събев е споделил, че това би трябвало да стане по самодейност на Народното събрание. „ Лично присъствах на това съвещание на транспортната комисия, където бе казано, че следва да се усили дотацията за транспортните превозвачи. Напомням, че войната стартира през февруари и този ценови потрес нямаше по какъв начин да бъде очакван при започване на годината. Но Министерството на превоза, като се изключи че е според, би трябвало и да инициира такова нарастване! Тоест ние нямаме никаква самодейност от страна на Министерството на превоза! “, безапелационен бе той.
Подаръците.
Беновска се обърна към гостите си: „ В умозаключение ще ми позволите ли с благопожелание за триумф да ви подаря нашия закачлив подарък – тениски Harvard! Г-н Димитров, заповядайте, да се явите на митинга на 18-ти с тази тениска! Отдолу написа just kidding – просто се майтапя! “. Милтенова благодари и сподели: „ Вижте, когато човек желае да влезе в политиката, не влиза тъй като се е осъдил на 4 години безплатен или непринуден труд, както сподели господин Събев! Човек влиза в политиката, тъй като желае да бъде потребен на България и на българското общество! И когато желаете да извършите това, би трябвало да бъдете в действителност общественик! Трябва да спазвате етикета, би трябвало да имате почитание към хората, които работят в тази страна и би трябвало да почитате всеки български жител! “. Така приключи диалогът сред Магдалена Милтенова, Димитър Димитров и Илиана Беновска в „ Беновска пита “ във и в пита-Радио К2 и по Радио К2 на 93.9MHz на 14-ти май 2022 година
Източник: novinata.bg
КОМЕНТАРИ