Само един класически двигател с вътрешно горене попадна в топ 10 на най-добрите двигатели за 2025-а
Престижното автомобилно издание Ward's Auto разгласява своята годишна ранглиста за най-хубавите силови елементи за 2025 година, а резултатите са явен сигнал за смяната, настъпваща в автомобилната промишленост. За първи път в 31-годишната история на премията " 10-те най-хубави мотора и задвижващи системи на Ward’s " (Ward’s 10 Best Engines & Propulsion Systems), единствено един типичен мотор с вътрешно горене (ДВГ) съумя да влезе в челната десетка. Всички останали спечелили са някаква форма на електрифицирано задвижване.
Експертите на изданието са анализирали деликатно 28 кандидата, включващи обичайни ДВГ, хибриди от друг вид и напълно електрически транспортни средства. Работният размер на ДВГ варира от 1.6 литра в хечбека Toyota GR Corolla до 5.5 литра в роудстъра Chevrolet Corvette ZR1. Оценката взима поради техническите характерности, равнищата на звук и трептения, горивната успеваемост, цената и други основни параметри.
Единственият обичаен ДВГ, който съумя да се пребори с конкуренцията, е мощният 5.5-литров V8 мотор LT6 от Corvette ZR1. Този елемент е образец за инженерно съвършенство в своята ниша, само че наличието му единствено акцентира наклонността.
Както означи Кристи Швайнсберг, един от ръководителите на програмата, актуалните спечелили отразяват освен гения на инженерите, само че и желанията на купувачите, които от ден на ден залагат на „ зелените “ технологии.
Сред напълно електрическите коли са отличени модели като Dodge Charger Daytona, Hyundai Ioniq 9, Lucid Gravity и Nissan Leaf. Но хибридите преобладават.
Най-голям брой места в класацията заемат хибридните системи, които показват най-хубавия баланс сред продуктивност и успеваемост. Сред най-хубавите хибриди за 2025-а са:
BMW M5 с 4.4-литров V8 хибрид;
Ford F-150 с 3.5-литров V6 хибрид – втора поредна победа за модела;
Honda Civic с 2.0-литрова хибридна архитектура – трета поредна победа за Honda в тази категория, откакто преди две години беше отличен моторът на седана Accord;
Електрифицираният 3.4-литров V6 от Lexus LX700h;
Хибридната система, основана на редовия шестцилиндров мотор M256 от Mercedes-AMG E53.
Фактът, че коли с стандартно задвижване като спортния Toyota GR Corolla, мощния пикап Ram 1500 RHO, Nissan Armada и Audi Q5 не съумяха да влязат в листата на спечелилите, изпраща недвусмислено обръщение.
Класацията на Ward's Auto за 2025 година маркира повратна точка – бъдещето е електрическо и хибридно. Класическият ДВГ, въпреки и към момента на пазара, към този момент е по-скоро изключение в класациите за най-хубавите силови елементи, в сравнение с предписание. Това демонстрира, че промишлеността и потребителите са подготвени за преход.
