Кражбите на товари от превозвачи фантоми се увеличават
Престъпниците взимат товара непосредствено от склада с камион - тази нова машинация се назовава Phantom Freight Carrier. Искове за милиони не са изключение и броят на тези закононарушения се усилва, предизвестява Kravag, дъщерно сдружение на R+V обезпечаване.
Експертите по транспортни и товарни вреди подкрепят Kravag в следствието на кражба на товар от камион. „ Броят на случаите на измами от фантомни превозвачи се е нараснал доста през последната година “ - споделя Александър Гсел, юрист в Kravag - „ При тази машинация нарушителите карат непосредствено до компания, натоварват изцяло камиона и по-късно изчезват със стоките, с цел да не бъдат видени в никакъв случай повече “
Но за какво фирмите дават стоките на крадците? Обяснението е следното: когато стоките би трябвало да бъдат докарани от А до Б, транспортните поръчки постоянно се разпореждат на подизпълнители посредством по този начин наречените онлайн тържища за товари. „ Можете да си го визиите като пазар за разгласи на eBay за поръчки за товари “ - изяснява Гсел - „ Тук се оферират транспортни поръчки - по в миналото до 10 000 дневно единствено в Германия. Тези тържища са мястото, където фантомните товарни превозвачи влизат в игра: те особено аплайват за забавни поръчки. За да прикрият самоличността си, те нормално употребяват името на приета корабна компания, което е типичен случай на кражба на идентичност “.
“ За да създадат това, нарушителите трансформират елементи от имейл адреса на известната компания. Например италианската дума „ trasporti “ се добавя с „ n “ и имейл адресът приключва на @transporti.it. Липсващите документи като удостоверение за застраховка са фалшифицирани. След това всичко, което остава да се направи, е да получите поръчка и да я вземете с камион. “
„ Превозващите метали транспортни средства са изключително известни измежду крадците. Медта е толкоз търсена, колкото златото “, споделя Гсел. Онлайн тържищата за товари не разкриват кои артикули ще бъдат превозени. Но маршрутът е показан тук. Престъпниците знаят тъкмо къде се създава медта - и къде нормално се доставя. Често не става въпрос единствено за един товар, а за няколко камиона, след което загубата бързо доближава милиони. “
Но освен метали като мед и месинг са търсени от нарушителите. „ Има групи от причинители, които са профилирани в електроника, други са ориентирани най-вече към храна “ - оповестява Гсел - „ Има постоянно складово оборудване за стоките, тъкмо както при търговците на едро. Единственото, което им е безинтересно, е нетрайната свежа продукция, защото времевият напън за препродажба на откраднатите артикули е прекомерно огромен. “
При превозване на артикули в границите на Германия застраховката е наложителна - така наречен застраховка транспортна отговорност. Това се случва, в случай че стоките са развалени, унищожени или откраднати. Предпоставката обаче е застрахованото лице да извърши всички отговорности, като е задължен да спомага. Това включва да вземем за пример щателна инспекция на документите. Признаците за имитации включват смяна на шрифтове в документ, съкратени подписи или адресна информация от мислени места.
Експертите по транспортни и товарни вреди подкрепят Kravag в следствието на кражба на товар от камион. „ Броят на случаите на измами от фантомни превозвачи се е нараснал доста през последната година “ - споделя Александър Гсел, юрист в Kravag - „ При тази машинация нарушителите карат непосредствено до компания, натоварват изцяло камиона и по-късно изчезват със стоките, с цел да не бъдат видени в никакъв случай повече “
Но за какво фирмите дават стоките на крадците? Обяснението е следното: когато стоките би трябвало да бъдат докарани от А до Б, транспортните поръчки постоянно се разпореждат на подизпълнители посредством по този начин наречените онлайн тържища за товари. „ Можете да си го визиите като пазар за разгласи на eBay за поръчки за товари “ - изяснява Гсел - „ Тук се оферират транспортни поръчки - по в миналото до 10 000 дневно единствено в Германия. Тези тържища са мястото, където фантомните товарни превозвачи влизат в игра: те особено аплайват за забавни поръчки. За да прикрият самоличността си, те нормално употребяват името на приета корабна компания, което е типичен случай на кражба на идентичност “.
“ За да създадат това, нарушителите трансформират елементи от имейл адреса на известната компания. Например италианската дума „ trasporti “ се добавя с „ n “ и имейл адресът приключва на @transporti.it. Липсващите документи като удостоверение за застраховка са фалшифицирани. След това всичко, което остава да се направи, е да получите поръчка и да я вземете с камион. “
„ Превозващите метали транспортни средства са изключително известни измежду крадците. Медта е толкоз търсена, колкото златото “, споделя Гсел. Онлайн тържищата за товари не разкриват кои артикули ще бъдат превозени. Но маршрутът е показан тук. Престъпниците знаят тъкмо къде се създава медта - и къде нормално се доставя. Често не става въпрос единствено за един товар, а за няколко камиона, след което загубата бързо доближава милиони. “
Но освен метали като мед и месинг са търсени от нарушителите. „ Има групи от причинители, които са профилирани в електроника, други са ориентирани най-вече към храна “ - оповестява Гсел - „ Има постоянно складово оборудване за стоките, тъкмо както при търговците на едро. Единственото, което им е безинтересно, е нетрайната свежа продукция, защото времевият напън за препродажба на откраднатите артикули е прекомерно огромен. “
При превозване на артикули в границите на Германия застраховката е наложителна - така наречен застраховка транспортна отговорност. Това се случва, в случай че стоките са развалени, унищожени или откраднати. Предпоставката обаче е застрахованото лице да извърши всички отговорности, като е задължен да спомага. Това включва да вземем за пример щателна инспекция на документите. Признаците за имитации включват смяна на шрифтове в документ, съкратени подписи или адресна информация от мислени места.
Източник: auto-press.net
КОМЕНТАРИ