Донев и Ковачевски ще присъстват на първата копка на важна част от Коридор номер 8
Премиерите на България и Северна Македония Гълъб Донев и Димитър Ковачевски ще дадат старт на строителството на част от Коридор номер 8 в югозападната ни съседка.
Стратегически значим, обектът би трябвало да свърже Италия-Албания-Република Северна Македония и България.
Днес ще бъде направена първата копка на сектора Беляковце-Крива паланка в Република Северна Македония, част от трансевропейския кулоар номер 8.
На церемонията ще участват министър председателите на двете страни Димитър Ковачевски и Гълъб Донев, министрите на превоза, представители на Европейската комисия.
Европейският кулоар, който стартира от италианското пристанище Бриндизи, продължава към албанското Дуръс-Тирана-Скопие-Куманово-Беляковце-Крива паланка-Деве баир-Гюешево-София-Пловдив-Варна/Бургас.
Проектът в македонския сектор стои неосъществен от десетилетия, като сега се строят жп линия, а е планувана и автомагистрала до България.
От четирите лота от Скопие до българската граница сега е построен един, а средствата са от Европейски Съюз и в размер на няколкостотин милиона евро.
Българският сектор до границата с РСМ е построен от десетилетия, само че се реновира в няколко сектора.
Предстои да бъде построена и нова жп линия от София до Гюешево за към 900 млн. лева
Ако бъде осъществен, коридорът ще свърже действително двете страни с доста по-добра и бърза инфраструктура и ще понижи фрапантно времето за пътешестване сред София и Скопие.
Дон
Стратегически значим, обектът би трябвало да свърже Италия-Албания-Република Северна Македония и България.
Днес ще бъде направена първата копка на сектора Беляковце-Крива паланка в Република Северна Македония, част от трансевропейския кулоар номер 8.
На церемонията ще участват министър председателите на двете страни Димитър Ковачевски и Гълъб Донев, министрите на превоза, представители на Европейската комисия.
Европейският кулоар, който стартира от италианското пристанище Бриндизи, продължава към албанското Дуръс-Тирана-Скопие-Куманово-Беляковце-Крива паланка-Деве баир-Гюешево-София-Пловдив-Варна/Бургас.
Проектът в македонския сектор стои неосъществен от десетилетия, като сега се строят жп линия, а е планувана и автомагистрала до България.
От четирите лота от Скопие до българската граница сега е построен един, а средствата са от Европейски Съюз и в размер на няколкостотин милиона евро.
Българският сектор до границата с РСМ е построен от десетилетия, само че се реновира в няколко сектора.
Предстои да бъде построена и нова жп линия от София до Гюешево за към 900 млн. лева
Ако бъде осъществен, коридорът ще свърже действително двете страни с доста по-добра и бърза инфраструктура и ще понижи фрапантно времето за пътешестване сред София и Скопие.
Дон
Източник: eurocom.bg
КОМЕНТАРИ




