Точат ни ножа със средната скорост и Гражданска отговорност“
Предвиждат се промени по отношение на установяването на междинна скорост на колите и съществуването на платена „ Гражданска отговорност “. Измененията се плануват от Инструкцията за продан на информация сред Агенция „ Пътна инфраструктура “, Министерство на вътрешните работи и Агенция „ Митници “, качени за публично разискване.
С промени в закона се вкара условието органите на Министерство на вътрешните работи да реализират надзор за съществуване на подписана наложителна застраховка „ Гражданска отговорност “ посредством приемане на информация за движещите се по пътищата пътни транспортни средства от електронната система.
Предвидено е, че за надзор за съществуване на подписан и настоящ контракт за наложителна застраховка „ Гражданско отделение “, АПИ дава на Министерство на вътрешните работи информация, открита посредством електронната система за събиране на пътни такси, за регистрационните номера на колите, минали по платената пътна мрежа.
Министерство на вътрешните работи от своя страна ще прави инспекция на пътните транспортни средства за съществуване на „ Гражданска отговорност “ посредством продан на информация с Гаранционния фонд.
Ако се откри липса на застраховка, Министерство на вътрешните работи ще получава от АПИ фотоси от прекосяването, засечено от електронната система за събиране на пътни такси.
Те ще са доказателство за придвижването на автомобила на дадената дата и час от фотографията, която съдържа и неповторим идентификатор на техническото средство, направило снимането.
Тези промени ще влязат в действие от 7 февруари 2026 година
Друга смяна касае въведените нормативни условия на нарушаване на междинната скорост. Беше планувано нарушавания за междинна скорост да могат да бъдат установявани от избрани от министъра на вътрешните работи служби за надзор, посредством техническите средства на електронната система на Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ).
Контролът на междинната скорост разрешава реализирането на надзор в по-дълги сектори, за разлика от реализирания надзор в избрани точки, преди и след които водачите позволяват превишавания на скоростта.
Очаква се по този начин да се обезпечат качествени механизми за продан на информация за потребностите на правоприлагането при реализиране на надзор за съблюдаване на рестриктивните мерки на скоростта, прогласени от ЗДвП, за съществуването на подписан и настоящ контракт за наложителна застраховка „ Гражданско отделение “ на автомобилистите, написа в претекстовете към плана.
С промени в закона се вкара условието органите на Министерство на вътрешните работи да реализират надзор за съществуване на подписана наложителна застраховка „ Гражданска отговорност “ посредством приемане на информация за движещите се по пътищата пътни транспортни средства от електронната система.
Предвидено е, че за надзор за съществуване на подписан и настоящ контракт за наложителна застраховка „ Гражданско отделение “, АПИ дава на Министерство на вътрешните работи информация, открита посредством електронната система за събиране на пътни такси, за регистрационните номера на колите, минали по платената пътна мрежа.
Министерство на вътрешните работи от своя страна ще прави инспекция на пътните транспортни средства за съществуване на „ Гражданска отговорност “ посредством продан на информация с Гаранционния фонд.
Ако се откри липса на застраховка, Министерство на вътрешните работи ще получава от АПИ фотоси от прекосяването, засечено от електронната система за събиране на пътни такси.
Те ще са доказателство за придвижването на автомобила на дадената дата и час от фотографията, която съдържа и неповторим идентификатор на техническото средство, направило снимането.
Тези промени ще влязат в действие от 7 февруари 2026 година
Друга смяна касае въведените нормативни условия на нарушаване на междинната скорост. Беше планувано нарушавания за междинна скорост да могат да бъдат установявани от избрани от министъра на вътрешните работи служби за надзор, посредством техническите средства на електронната система на Агенция „ Пътна инфраструктура “ (АПИ).
Контролът на междинната скорост разрешава реализирането на надзор в по-дълги сектори, за разлика от реализирания надзор в избрани точки, преди и след които водачите позволяват превишавания на скоростта.
Очаква се по този начин да се обезпечат качествени механизми за продан на информация за потребностите на правоприлагането при реализиране на надзор за съблюдаване на рестриктивните мерки на скоростта, прогласени от ЗДвП, за съществуването на подписан и настоящ контракт за наложителна застраховка „ Гражданско отделение “ на автомобилистите, написа в претекстовете към плана.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ