ВМРО: Парите за транспорт в София не стигат, договорите за охрана със СДВР ще глътнат по-големи суми
Предвиденото нарастване на заплатите в Министерство на вътрешните работи е една от аргументите, заради които плануваните за 2019 година в икономическата рамка на публичния превоз в София 70 млн. лв. за метрото няма да стигнат.
Увеличение се планува на разноските по защита със Столична дирекция на вътрешните работи, съобщи общинският консултант от Вътрешна македонска революционна организация Карлос Контрера в СОС. Според него в рамката не са пресметнати вярно разноските за третия метродиаметър, които ще се извършат, само че няма да носят доходи най-малко до есента, когато би трябвало да бъдат пуснати първите влакове от Попа до Красно село.
Контрера упрекна вносителите от ГЕРБ – Зафир Зарков и Екатерина Йорданова, че внасят документ с погрешно наличие, който бил стъкмистика. Според общинския консултант от Вътрешна македонска революционна организация, съзнателно се залагат дефицити и не се приема да се усили финансирането на транспортните оператори с 4,1 млн. лева, което групата на Патриотите предложи предишния петък.
Контрера уточни, че средствата за „ Метрополитен " ЕАД би трябвало да са към 73-75 млн. лева Общинският консултант от Вътрешна македонска революционна организация запита и за какво не се планува нарастване на цената на километър пробег за Столичен автотранспорт, която не е индексирана от години, а сдружението занапред би трябвало да усили заплатите с 10 на 100.
Според него, още веднъж не се прави задоволително за възстановяване на интервалите на придвижване на наземния превоз, а най-големият проблем с крайградските линии не е решен.
От групата на „ Патриоти за София – Вътрешна македонска революционна организация и АТАКА " гласоподаваха срещу отчета, а Контрера се закани да внесе отчет за промяна през март с актуализацията на бюджета.
450 млн. лева са заложени за транспортния бранш в бюджета на София.
Увеличение се планува на разноските по защита със Столична дирекция на вътрешните работи, съобщи общинският консултант от Вътрешна македонска революционна организация Карлос Контрера в СОС. Според него в рамката не са пресметнати вярно разноските за третия метродиаметър, които ще се извършат, само че няма да носят доходи най-малко до есента, когато би трябвало да бъдат пуснати първите влакове от Попа до Красно село.
Контрера упрекна вносителите от ГЕРБ – Зафир Зарков и Екатерина Йорданова, че внасят документ с погрешно наличие, който бил стъкмистика. Според общинския консултант от Вътрешна македонска революционна организация, съзнателно се залагат дефицити и не се приема да се усили финансирането на транспортните оператори с 4,1 млн. лева, което групата на Патриотите предложи предишния петък.
Контрера уточни, че средствата за „ Метрополитен " ЕАД би трябвало да са към 73-75 млн. лева Общинският консултант от Вътрешна македонска революционна организация запита и за какво не се планува нарастване на цената на километър пробег за Столичен автотранспорт, която не е индексирана от години, а сдружението занапред би трябвало да усили заплатите с 10 на 100.
Според него, още веднъж не се прави задоволително за възстановяване на интервалите на придвижване на наземния превоз, а най-големият проблем с крайградските линии не е решен.
От групата на „ Патриоти за София – Вътрешна македонска революционна организация и АТАКА " гласоподаваха срещу отчета, а Контрера се закани да внесе отчет за промяна през март с актуализацията на бюджета.
450 млн. лева са заложени за транспортния бранш в бюджета на София.
Източник: offnews.bg
КОМЕНТАРИ