Представянето на Ферари в Гран При на Австралия беше сериозно

Представянето на Ферари в Гран При на Австралия беше съществено компрометирано от „ сериозен проблем “ в SF-25, открит в хода на спортния уикенд в Мелбърн. В петък Шарл Леклер и Люис Хамилтън започнаха обещаващо, само че по-късно изостанаха, в квалификацията не бяха действителни кандидати за място на първа редица, а в неделя в надпреварата, което беше съществено наранено от дъжда, двамата останаха в дъното на топ 10.

Според Motorsoport Италия повода за проблемите се крие в настройките, реализирани на симулатора, които обаче на пистата са се оказали неправилни – затова колата на отбора е била прекомерно ниска. От Ферари са се принудили да усилят клирънса, защото са рискували прекалено изхабяване на дървената планка и оттова наказване, а с повдигането на колата се е изгубила и част от аеродинамичното прилепяне.
Във Формула 1 разискват съществено връщането към V10 моторите
И реакцията на SF-25 е била неприятна – новият автомобил на Скудерията е основан с „ нападателна аеродинамична карта “, което значи, че за оптимално показване колата би трябвало да стои по-ниско до пистата.
Зак Браун: Макс ще напусне Ред Бул в края на годината
В допълнение на това, изборът на задно крило също се е оказал погрешен – във Ферари заложиха за Мелбърн на приблизително до мощно натиснато задно крило, само че на пистата то е работило като „ парашут “, а другите тимове избраха по-малки и по-ефективни задни крила. Може би в Китай Ферари ще успее да покаже действителните си благоприятни условия.
Как Карлос Сайнц оказа помощ за мощното класиране на Алекс Албон в Австралия