Представители на 17 клуба на мотоциклетисти от цялата страна участваха

Представители на 17 клуба на мотоциклетисти от цялата страна участваха в среща, инициирана от министъра на вътрешните работи Атанас Илков. Тя се организира през днешния ден в Главна дирекция „ Национална полиция “ (ГДНП), в наличието на представители на управлението на Министерство на вътрешните работи, на бранш „ Пътна полиция “ при ГДНП, съветници и специалисти от министерството, оповестиха от ведомството.

Повод за поканата за диалог са зачестилите пътни катастрофи с присъединяване на водачи на мотопеди и мотоциклети в цялата страната. Вследствие на тежките произшествия от началото на октомври са починали 6 души, от които един пешеходец и сателит на аварирал мотоциклетист.

От страна на Министерство на вътрешните работи беше насочен апел към представителите на мотоклубовете да се извърнат към своите членове и феновете на двуколесните возила да съблюдават разпоредбите и да се отнасят отговорно към личния си и живота на другите участници в придвижването.

„ Карането на мотор не е просто занимание, а метод на живот. Нека не забравяме обаче, че високата скорост предизвиква необратими последствия. Затова рационалните граници имат значение. Всеки един сигнал към членовете на Вашата общественост е значим “, прикани министър Атанас Илков. Той изрази вяра, че с общи напъните черната статистика може да бъде лимитирана до най-малко и в този смисъл моли за по-добра подготовка на мотоциклетистите.

„ Да върнем газта! Да караме за наслаждение! “ – е апелът, който  заместник-директорът на ГДНП старши комисар Калоян Милтенов насочи към гостите. Той изрази убеденост, че със своя престиж и старания всеки има силата да способства в общата борба за запазване на живота на пътя.

От своя страна представителите на мотоклубове споделиха, че среща с тях не е проведена в последните 20 години и показаха подготвеност да вземат участие в общи начинания и разработване на ограничения взаимно с „ Пътна полиция “. Организиране на образования, основаване на подготвителни терени, регламентиране на ленти за мотористи, равнене на скоростта на моторните транспортни средства – бяха измежду съответните им оферти за предварителна защита. Уточнени бяха и бъдещи стъпки, които да бъдат разисквани и в общността на идния народен мотосъбор.  

Данните на „ Пътна полиция “ за пътнотранспортните катастрофи с присъединяване на мотоциклети и мотопеди демонстрират:

- от началото на октомври са починали 6 души, от които един пешеходец и сателит на аварирал мотоциклетист;
- от началото на годината досега на територията на страната са регистрирани 646 пътнотранспортни катастрофи с присъединяване на мотоциклети;
- от януари до октомври са починали 41 участници в придвижването по пътищата и са ранени 666 души;

- за същия интервал са настъпили 89 ПТП с мотоциклети с един умрял и 95 пострадали;
- починалите са на възраст сред 16 и 68 години (16 на възраст 14-29 години, 12 са починалите във възрастовата група от 30 до 48 години, деветима от починалите са сред 50 и 68 години);

- от тях 8 са намерили гибелта си по пътища в градовете, 3 - в селата и 26 - на пътища, отвън обитаемоте места;
- смъртоносни произшествия са станали на територията на 18 от 28 регионални дирекции. Най-много са произшествията на територията на София – 85, ОДМВР-Пловдив - 66 и ОДМВР-Варна – 76;

- най-честите произшествия са отвън обитаемоте места (26) и второкласните пътища (9), следвани от градовете (8), първокласните пътища (6), общинските (5) и селата (3), като произшествия със починали мотористи по автомагистралите не са регистрирани;
- най-честият тип произшествия са: боричкане в дърво или пътно оборудване, катурване, непряк или преден удар, като огромна част от тези обстановки са провокирани от неправоспособни водачи;
- най-вече смъртоносни произшествия са станали през юни – 8 на брой, само че през веки идващ месец починалите за приблизително по 6 на месец;

От „ Пътна полиция “ на ГДНП напомнят, че съгласно Закона за придвижването по пътищата минималната възраст за ръководство на мотопед, категория Автомагистрала, е 16 години, а за по-големите двуколесни машини – 21 години.
Законът санкционира с санкция от 150 до 300 лв. притежател на моторно транспортно средство, който дава ръководството на недееспособен лидер, а при наново нарушаване тя е двойна.