Какво ново в MotoGP през 2019?
Предсезонната подготовка в MotoGP за сезон 2019 към този момент стартира. С рекордно бърза обиколка Ducati и новият им водач Данило Петручи започнаха годината, която се надяваме да бъде още по-конкурентна и да ни изненадва с друга спортната класификация за всяко съревнование от календара.
Четирима нови дебютанти ще започват тази година, два тима ще стартират или трансформират историята си, а машините тази година ще бъдат с две по-малко.
Новаците този сезон са протежето на Валентино Роси Франческо Баная, който ще кара със сателитен Ducati. Италианецът съумя да запише впечатляващото второ най-хубаво време на теста на " Сепанг " при започване на февруари. Мигел Оливейра ще кара за новия план на КТМ, Хоан Мир ще влезе в кралския клас със Suzuki, а Фабио Куартараро ще направи дебюта си с миналогодишната машина на Доктора.
" Considering his experience, it's quite impressive " @ValeYellow46 shares his thoughts on @PeccoBagnaia's performance at the #SepangTest pic.twitter.com/n03zCr31q2
— MotoGP™ (@MotoGP) February 11, 2019
SIC е един от двата нови тима на спортната решетка - новият сателитен отбор на Yamaha. Отборът се ръководи от притежателите на пистата " Сепанг " - SIC Racing, които имат отбори в Moto2 и Moto3 от 2014 година. Основен спонсор на отбора за дебютния му сезон е Petronas. Цветовата скица на мотора е в черно и тюркоазено. Куартараро и първенецът от 2017 година в Moto2 Франко Морбидели ще си партнират в тима, като вторият ще употребява машина със същите спецификации като тази на Валентино Роси.
Вторият нов тим е Tech 3, който ще употребява фабричен КТМ машини. Това значи, че австрийският конструктор ще има на пистата четири свои фабричен машини. Пилотите на сателитния отбор ще бъдат Хафис Сиахрин и дебютантът Оливейра. За главния КТМ тим ще карат Пол Еспергаро и Йоан Зарко.
Машините през 2019-а ще бъдат с две по-малко спрямо миналата година, защото Honda изгубиха един от потребителските си отбори - Marc VDS. Това значи, че за стартовете през сезона ще се наредят 22 машини.
Снимки: ©Getty Images
Четирима нови дебютанти ще започват тази година, два тима ще стартират или трансформират историята си, а машините тази година ще бъдат с две по-малко.
Новаците този сезон са протежето на Валентино Роси Франческо Баная, който ще кара със сателитен Ducati. Италианецът съумя да запише впечатляващото второ най-хубаво време на теста на " Сепанг " при започване на февруари. Мигел Оливейра ще кара за новия план на КТМ, Хоан Мир ще влезе в кралския клас със Suzuki, а Фабио Куартараро ще направи дебюта си с миналогодишната машина на Доктора.
" Considering his experience, it's quite impressive " @ValeYellow46 shares his thoughts on @PeccoBagnaia's performance at the #SepangTest pic.twitter.com/n03zCr31q2
— MotoGP™ (@MotoGP) February 11, 2019
SIC е един от двата нови тима на спортната решетка - новият сателитен отбор на Yamaha. Отборът се ръководи от притежателите на пистата " Сепанг " - SIC Racing, които имат отбори в Moto2 и Moto3 от 2014 година. Основен спонсор на отбора за дебютния му сезон е Petronas. Цветовата скица на мотора е в черно и тюркоазено. Куартараро и първенецът от 2017 година в Moto2 Франко Морбидели ще си партнират в тима, като вторият ще употребява машина със същите спецификации като тази на Валентино Роси.
Вторият нов тим е Tech 3, който ще употребява фабричен КТМ машини. Това значи, че австрийският конструктор ще има на пистата четири свои фабричен машини. Пилотите на сателитния отбор ще бъдат Хафис Сиахрин и дебютантът Оливейра. За главния КТМ тим ще карат Пол Еспергаро и Йоан Зарко.
Машините през 2019-а ще бъдат с две по-малко спрямо миналата година, защото Honda изгубиха един от потребителските си отбори - Marc VDS. Това значи, че за стартовете през сезона ще се наредят 22 машини.
Снимки: ©Getty Images
Източник: sportal.bg
КОМЕНТАРИ