Председателят на Управителния съвет на Агенция Пътна инфраструктура (АПИ) и

Председателят на Управителния съвет на Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) и неговият екип сами са си одобрили погашение на награди за над 2,27 млн. лева за " добре свършена работа ". Това твърди в своя позиция Институтът за пътна сигурност (ИПБ).

Неправителствена организация, която се занимава с мониторинг и разбор за сигурността по пътищата в България желае пояснение за основанието на тези огромни бонуси, които са били утвърдени през 2024 година

В свое отворено писмо ИПБ написа, че пътната мрежа е в тежко положение – липсват маркировки, мантинели, пътни знаци и осветяване. АПИ не прави поправки, защото " няма контракти за поддръжка ", както самата организация призна след нещастието с 12-годишната Сияна, починала на пътя Телиш-Радомирци.

" България остава измежду страните с най-вече жертви по пътищата в Европейски Съюз, до момента в който сигнали за рискови сектори не водят до дейности от страна на организацията. В тази обстановка разпределянето на милиони левове бонуси звучи като насмешка с обществото и с жертвите на пътя ", показват от ИПБ.

С отвореното си писмо те упорстват Агенция " Пътна инфраструктура " (АПИ) да даде пояснение на какво съображение ръководителят и членовете на Управителния съвет се възнаграждават.

Този случай идва на фона на поредност кавги към АПИ през последните месеци. През май 2025 година следствие на АКФ разкри скица за корупция с отклонение на пари от публични поръчки за пътна маркировка. Според свидетелства, част от парите са били подкупи за висши чиновници в организацията.