Урсула предлага единен билет за влаковете в Европа
Председателят на Европейската комисия, Урсула фон дер Лайен, предлага да се вкара обединен билет за железопътния превоз, с който да може да се пътува из цяла Европа. Фон дер Лайен съобщи концепцията в документ преди европейските законодатели да стартират гласоподаване дали да я назначат за втори мандат.
„ Ще предложим единно цифрово запазване и издаване на билетите, с цел да подсигуряваме, че европейските жители ще могат да си купят един-единствен билет от една-единствена платформа ", споделя тя в документа.
Като част от задачата си да понижи въглеродните излъчвания, Европа желае да развие своята трансгранична железопътна система, поради обстоятелството, че ЖП превоза е доста декарбонизиран.
„ За да успеем да реализираме климатичните си цели, би трябвало да създадем по този начин, че на хората да им бъде по-лесно да преминат към по-устойчиви разновидности ", споделя Фон дер Лайен.
„ Пътуването с трен през границите е към момента прекомерно мъчно за множеството жители. Хората би трябвало да имат опция да употребяват отворени системи за резервации, с цел да си купуват безпроблемно транс-европейски пътувания с няколко доставчика на услуги, без да губят правата си за възобновяване на средства и обезщетително пътешестване. ", добавя тя.
През март, европейските законодатели гласоподаваха за по-добра съгласуваност на железопътната система в Съюза, посредством усъвършенствано пътно устройство, финансиране и поддръжка, написа Barron`s.
Те показаха, че сред 1990 и 2021 година, железопътната мрежа на Европейския съюз е намаляла с повече от 12 000 километра.
„ Ще предложим единно цифрово запазване и издаване на билетите, с цел да подсигуряваме, че европейските жители ще могат да си купят един-единствен билет от една-единствена платформа ", споделя тя в документа.
Като част от задачата си да понижи въглеродните излъчвания, Европа желае да развие своята трансгранична железопътна система, поради обстоятелството, че ЖП превоза е доста декарбонизиран.
„ За да успеем да реализираме климатичните си цели, би трябвало да създадем по този начин, че на хората да им бъде по-лесно да преминат към по-устойчиви разновидности ", споделя Фон дер Лайен.
„ Пътуването с трен през границите е към момента прекомерно мъчно за множеството жители. Хората би трябвало да имат опция да употребяват отворени системи за резервации, с цел да си купуват безпроблемно транс-европейски пътувания с няколко доставчика на услуги, без да губят правата си за възобновяване на средства и обезщетително пътешестване. ", добавя тя.
През март, европейските законодатели гласоподаваха за по-добра съгласуваност на железопътната система в Съюза, посредством усъвършенствано пътно устройство, финансиране и поддръжка, написа Barron`s.
Те показаха, че сред 1990 и 2021 година, железопътната мрежа на Европейския съюз е намаляла с повече от 12 000 километра.
Източник: lupa.bg
КОМЕНТАРИ