Министър Илков: Борбата с пътната безопасност и травматизъм имат цена – човешкият живот и лишението
Предложили сме при превишаване на скоростта над 40 км/ч в градска част да се лишава книжката, а отвън градската част скоростта да падне на 50 км/ч. Когато имаме повторения и санкцията, и лишаването да се усилва с по два пъти. Това сподели служебният министър на вътрешните работи Атанас Илков в предаването „ Защо, господин министър? " по бТВ.
Борбата с пътната сигурност и травматизъм имат цена - човешкият живот и лишението, уточни той. „ Полагаме старания в посока да понижим периода на проучване на кръвните проби. За по-малко от година свалихме периода от 14 на 6 месеца. Смятам, че до края на годината ще го понижим още повече с 4 нови лаборатории ", добави министърът.
Министерството на вътрешните работи е предложило съществени законодателни промени против войната на пътя: понижаване на скоростта на автомагистралите от 140 км/ч на 130 км/ч; понижаване на скоростта в градската част на 30 км/ч; увеличение на финансовите санкции и отнемането на свидетелството за ръководство.
По думите му за 2024 година са отнети над 1500 свидетелства повече по отношение на 2023 година на водачи, разрешили си да карат с алкохол и опиати.
За ноември и декември Министерство на вътрешните работи е проверило над 1000 обекти, за които има учредения да счита, че се продават от този вид наркотични субстанции, сподели Илков.
„ Най-трудното за определяне и доказване е, че този вид наркотични субстанции HHC се внасят от страни, където са позволени. Те ги внасят през куриерски компании в България, поставяме старания да откриваме потоците ", добави той.
Относно уеб страниците, които оферират разнообразни артикули като бисквити и бонбони с опиати, той изясни, че се поставят старания за прекъсването им.
Пълноправното приемане на страната ни в Шенген е исторически миг, съобщи той. „ Не единствено за чиновниците на Министерство на вътрешните работи, само че за всички жители, за българския бизнес, който се надявам към този момент да не търпи пропуснати изгоди и загуби ", разяснява Атанас Илков.
Според него мигрантският напън няма да се усили поради повдигането на граничния надзор. „ Ако има, то ще е във връзка със средата за сигурност в Близкия изток. Наблюдаваме процесите и там. Ще продължим да следим средата за сигурност с всички сътрудници - службите за сигурност, европейските сътрудници и тези от трети страни. Ще взимаме съответните ограничения при всяко изменение на ситуацията ", добави той.
Илков изясни, че взаимният контингент сред България, Румъния, Австрия и Гърция и Фронтекс, който ще пази българо-турската граница ще стартира работа на 3 февруари. „ Отложихме го за началото на февруари, тъй като се оказа, че организацията е много обемна и с доста елементи. Отложихме го, с цел да създадем по-добри условия за работа и да бъдем по-ефективни в нашите дейности на българо-турската граница ", сподели министърът.
Той разяснява и така наречен виртуална опашка за превозвачи на „ Дунав мост ". „ В момента там се правят ремонтни действия и трябваше да бъде основана организация, с цел да не затрудняваме придвижването и да няма колони от ТИР-ове в Русе. За тази цел се употребява буферният паркинг. Такса паркинг не се вземаше, просто продължи да се дава билетчето, с което се продължи организацията на придвижването. Понеже се преекспонира и след диалози с премиера неговото решение беше да отпадне тази организация досега, в който се възстановят ремонтните действия ", изясни той.
60-процентното нарастване в цената на персоналните карти той изясни с многото разноски, свързани със софтуери и други стратегии. „ Това е напълно нова персонална карта с биометрични данни. Начислиха се доста разноски, това е повода да се оскъпи персоналната карта, само че се резервира цената за 14- и 16-годишни, малолетни и малолетни и за възрастните над 70 години и за хората с увреждания преференциите ", разясни вътрешният министър.
Борбата с пътната сигурност и травматизъм имат цена - човешкият живот и лишението, уточни той. „ Полагаме старания в посока да понижим периода на проучване на кръвните проби. За по-малко от година свалихме периода от 14 на 6 месеца. Смятам, че до края на годината ще го понижим още повече с 4 нови лаборатории ", добави министърът.
Министерството на вътрешните работи е предложило съществени законодателни промени против войната на пътя: понижаване на скоростта на автомагистралите от 140 км/ч на 130 км/ч; понижаване на скоростта в градската част на 30 км/ч; увеличение на финансовите санкции и отнемането на свидетелството за ръководство.
По думите му за 2024 година са отнети над 1500 свидетелства повече по отношение на 2023 година на водачи, разрешили си да карат с алкохол и опиати.
За ноември и декември Министерство на вътрешните работи е проверило над 1000 обекти, за които има учредения да счита, че се продават от този вид наркотични субстанции, сподели Илков.
„ Най-трудното за определяне и доказване е, че този вид наркотични субстанции HHC се внасят от страни, където са позволени. Те ги внасят през куриерски компании в България, поставяме старания да откриваме потоците ", добави той.
Относно уеб страниците, които оферират разнообразни артикули като бисквити и бонбони с опиати, той изясни, че се поставят старания за прекъсването им.
Пълноправното приемане на страната ни в Шенген е исторически миг, съобщи той. „ Не единствено за чиновниците на Министерство на вътрешните работи, само че за всички жители, за българския бизнес, който се надявам към този момент да не търпи пропуснати изгоди и загуби ", разяснява Атанас Илков.
Според него мигрантският напън няма да се усили поради повдигането на граничния надзор. „ Ако има, то ще е във връзка със средата за сигурност в Близкия изток. Наблюдаваме процесите и там. Ще продължим да следим средата за сигурност с всички сътрудници - службите за сигурност, европейските сътрудници и тези от трети страни. Ще взимаме съответните ограничения при всяко изменение на ситуацията ", добави той.
Илков изясни, че взаимният контингент сред България, Румъния, Австрия и Гърция и Фронтекс, който ще пази българо-турската граница ще стартира работа на 3 февруари. „ Отложихме го за началото на февруари, тъй като се оказа, че организацията е много обемна и с доста елементи. Отложихме го, с цел да създадем по-добри условия за работа и да бъдем по-ефективни в нашите дейности на българо-турската граница ", сподели министърът.
Той разяснява и така наречен виртуална опашка за превозвачи на „ Дунав мост ". „ В момента там се правят ремонтни действия и трябваше да бъде основана организация, с цел да не затрудняваме придвижването и да няма колони от ТИР-ове в Русе. За тази цел се употребява буферният паркинг. Такса паркинг не се вземаше, просто продължи да се дава билетчето, с което се продължи организацията на придвижването. Понеже се преекспонира и след диалози с премиера неговото решение беше да отпадне тази организация досега, в който се възстановят ремонтните действия ", изясни той.
60-процентното нарастване в цената на персоналните карти той изясни с многото разноски, свързани със софтуери и други стратегии. „ Това е напълно нова персонална карта с биометрични данни. Начислиха се доста разноски, това е повода да се оскъпи персоналната карта, само че се резервира цената за 14- и 16-годишни, малолетни и малолетни и за възрастните над 70 години и за хората с увреждания преференциите ", разясни вътрешният министър.
Източник: cross.bg
КОМЕНТАРИ