Спалните вагони пак са на мода
Преди десетилетия пътуването с трен е било същинска магия. Тогава обаче полетите не са били толкоз налични, колкото през днешния ден. И магията последователно стартира да се губи през 80-те години на предишния век.
Но, както се споделя, всяко ново е добре забравено остаряло. И в този момент традициите в железопътния транспорт стартират да се възраждат.
В последната година пътуването несъмнено не е това, което беше преди COVID-19. Стана доста по-рядко, в сравнение с ни се желае, и изпълнено по-скоро със боязън, в сравнение с с приятни страсти.
А на фона на пандемията няма по какъв начин да подминем и световния въпрос за замърсяването и големия отпечатък, който оставя въздушния превоз . Така самолетите станаха не толкоз желан избор освен от тези, които се опасяват да не се заразят с ковид, само че и от всички, които ги е грижа за планетата, която обитаваме.
Двете условия пък доведоха до възраждането на нощните влакове в Европа. 2021 година е оповестена за Европейска година на железопътния превоз . Инициативата е на Европейската комисия, а задачата й - да понижи вредата върху атмосферата от пътуването със аероплан.
В края на 2020 година четири европейски ЖП превозвача оповестиха своите четири нови маршрута, които ще свързват 13 огромни града, а пътуванията ще са през нощта . Те ще започват в границите на идващите четири години, а първи ще тръгнат влаковете по линиите Виена-Мюнхен-Париж и Цюрих-Кьолн-Амстердам . Това се чака да се случи през декември тази година, предава CNN.
През 2023 година ще може да се пътува и по маршрута Виена-Берлин-Брюксел-Париж и по този начин ще може да заспим в австрийската столица и да се събудим в парижката. А за 2024 година е възнамеряват стартът на линията Цюрих-Барселона .
Британското държавно управление към този момент влага стотици милиони в построяването на нощни ЖП връзки сред Англия и Шотландия, с цел да понижи броя на късите самолетни полети с огромен въглероден отпечатък. Швеция също интензивно усилва броя на влаковете, които пътуват из страната през тъмната част на денонощието.
Затова няма никакво подозрение, че новата наклонност е на разположение. А тя има своите позитивни страни освен за околната среда, само че и за всички нас.
Пътуването с трен може да е в пъти по-дълго от това със аероплан, само че досадното идване по-рано и очакване на терминалите обезсмисля бързината на самото напредване. Освен това, спалните вагони ни обезпечават комфорта и свободата, за които можем единствено да си мечтаем при нискотарифните самолетни компании .
А и техните самолети кацат на летища, които са много отдалечени от огромните градове. Така вършим спомагателни разноски и губим още време в път. Влаковете пък стопират в сърцето на града. И когато пристигнем рано заран, имаме целия ден пред себе си, което е ужасно от туристическа панорама точка.
Как родопската теснолинейка попадна в ранглиста на The Guardian
Най-добрите пътувания с трен в Европа
Можем и да спестим от нощувка в хотел. Няма потребност и да се чудим по какъв начин да съберем багажа си в дребното куфарче, което ни излиза гратис в самолета. А романтиката на железопътния транспорт сигурно ще трансформира пътуването ни в незабравимо прекарване, което ще помним дълго.
Но, както се споделя, всяко ново е добре забравено остаряло. И в този момент традициите в железопътния транспорт стартират да се възраждат.
В последната година пътуването несъмнено не е това, което беше преди COVID-19. Стана доста по-рядко, в сравнение с ни се желае, и изпълнено по-скоро със боязън, в сравнение с с приятни страсти.
А на фона на пандемията няма по какъв начин да подминем и световния въпрос за замърсяването и големия отпечатък, който оставя въздушния превоз . Така самолетите станаха не толкоз желан избор освен от тези, които се опасяват да не се заразят с ковид, само че и от всички, които ги е грижа за планетата, която обитаваме.
Двете условия пък доведоха до възраждането на нощните влакове в Европа. 2021 година е оповестена за Европейска година на железопътния превоз . Инициативата е на Европейската комисия, а задачата й - да понижи вредата върху атмосферата от пътуването със аероплан.
В края на 2020 година четири европейски ЖП превозвача оповестиха своите четири нови маршрута, които ще свързват 13 огромни града, а пътуванията ще са през нощта . Те ще започват в границите на идващите четири години, а първи ще тръгнат влаковете по линиите Виена-Мюнхен-Париж и Цюрих-Кьолн-Амстердам . Това се чака да се случи през декември тази година, предава CNN.
През 2023 година ще може да се пътува и по маршрута Виена-Берлин-Брюксел-Париж и по този начин ще може да заспим в австрийската столица и да се събудим в парижката. А за 2024 година е възнамеряват стартът на линията Цюрих-Барселона .
Британското държавно управление към този момент влага стотици милиони в построяването на нощни ЖП връзки сред Англия и Шотландия, с цел да понижи броя на късите самолетни полети с огромен въглероден отпечатък. Швеция също интензивно усилва броя на влаковете, които пътуват из страната през тъмната част на денонощието.
Затова няма никакво подозрение, че новата наклонност е на разположение. А тя има своите позитивни страни освен за околната среда, само че и за всички нас.
Пътуването с трен може да е в пъти по-дълго от това със аероплан, само че досадното идване по-рано и очакване на терминалите обезсмисля бързината на самото напредване. Освен това, спалните вагони ни обезпечават комфорта и свободата, за които можем единствено да си мечтаем при нискотарифните самолетни компании .
А и техните самолети кацат на летища, които са много отдалечени от огромните градове. Така вършим спомагателни разноски и губим още време в път. Влаковете пък стопират в сърцето на града. И когато пристигнем рано заран, имаме целия ден пред себе си, което е ужасно от туристическа панорама точка.
Как родопската теснолинейка попадна в ранглиста на The Guardian
Най-добрите пътувания с трен в Европа
Можем и да спестим от нощувка в хотел. Няма потребност и да се чудим по какъв начин да съберем багажа си в дребното куфарче, което ни излиза гратис в самолета. А романтиката на железопътния транспорт сигурно ще трансформира пътуването ни в незабравимо прекарване, което ще помним дълго.
Източник: lifestyle.bg
КОМЕНТАРИ