Снимки показват състоянието на коланите преди инцидента с 8-годишното дете в Несебър
Пред застана юристът на един от упрекнатите в гибелта на 8-годишния Иван в Несебър. Ваня Радиева пази Христо Раев, който бил капитанът на лодката. Той единствен беше освободен под парична гаранция от 5000 лв.. Колегите му - касиерът на парасейлинг обекта Петко Стефанов и морякът Камен Тенев, останаха в ареста.
8-годишното дете от Разлог почина при случай с парасейлинг в понеделник. В правосъдната зала стана ясно, че точно морякът Камен Тенев е сложил коланите на детето, а след нещастието е изхвърлил в морето скъсаните рейки.
Прокуратурата показа и фотоси, на които ясно се виждат развалените колани. Адв. Радиева ги е видяла.
„ От едната страна – там, където единият колан се захващаше, висеше някакво конче. Леко беше усукано въжето. Не видях някакво разплитане или нещо очевидно, което да демонстрира, че тези колани не са в положително положение ”, сподели юристът.
Обвиняемите споделили на отбраната, че имат подозрения, че конкурентна компания е саботирала активността им, защото преди случая те и въжетата стоели в лодката, до която всеки имал достъп. Съмнения имало и че скъсаните колани са техни.
„ Моят клиент сподели, че не може да повярва, че са се скъсали, тъй като били нови – на 2 години. Лично той ги бил пробвал, дърпайки кола с тях ”, акцентира адв. Радиева.
Капитанът на лодката споделил с юриста си, че единствено погледнал трудовия контракт, когато го подписвал, само че нямал копие от него.
Бил назначен на 4-часов работен ден като общ служащ.
8-годишното дете от Разлог почина при случай с парасейлинг в понеделник. В правосъдната зала стана ясно, че точно морякът Камен Тенев е сложил коланите на детето, а след нещастието е изхвърлил в морето скъсаните рейки.
Прокуратурата показа и фотоси, на които ясно се виждат развалените колани. Адв. Радиева ги е видяла.
„ От едната страна – там, където единият колан се захващаше, висеше някакво конче. Леко беше усукано въжето. Не видях някакво разплитане или нещо очевидно, което да демонстрира, че тези колани не са в положително положение ”, сподели юристът.
Обвиняемите споделили на отбраната, че имат подозрения, че конкурентна компания е саботирала активността им, защото преди случая те и въжетата стоели в лодката, до която всеки имал достъп. Съмнения имало и че скъсаните колани са техни.
„ Моят клиент сподели, че не може да повярва, че са се скъсали, тъй като били нови – на 2 години. Лично той ги бил пробвал, дърпайки кола с тях ”, акцентира адв. Радиева.
Капитанът на лодката споделил с юриста си, че единствено погледнал трудовия контракт, когато го подписвал, само че нямал копие от него.
Бил назначен на 4-часов работен ден като общ служащ.
Източник: vesti.bg
КОМЕНТАРИ




