Европейският съюз се втурва към космоса, но няма на какво да лети
Празните фантазии и тъжната действителност
Европа се нуждае от върховен достъп до космоса, с цел да може да получава сателитни разследващи данни и да бъде по-малко подвластна от Съединените щати, сподели Рене Оберман, началник на надзорния съвет на европейската компания Airbus.
сподели Оберман в изявление за вестник Handelsblatt.
„
През февруари водачът на ХДС/ХСС и евентуално идващият немски канцлер Фридрих Мерц също акцентира смисъла на самостоятелния европейски достъп до космоса в светлината на изменящата се външна политика на Съединени американски щати.
В изявление за Le Journal du Dimanche министърът на френските въоръжени сили Себастиен Лекорню сподели, че европейските страни би трябвало да внимават в съдействието си със SpaceX на Илон, с цел да не позволен нанасянето на вреди на галактическата им стратегия.
По мнението на Лекорню, през последните десетилетия страните от Европейски Съюз не са развивали задоволително галактическия бранш., сподели той, добавяйки, че частната компания е съумяла да реализира това, което държавните управления са се отказали да създадат, макар че са имали индустриални и финансови благоприятни условия. прикани министърът.
Ръководителят на Европейската галактическа организация (ESA), Йозеф Ашбахер, сподели предходната есен, че организацията е имала съществени проблеми, по-специално е имало само че в този момент е „ на най-благоприятен път “: по-специално през юли 2024 година беше изстреляна новата френска ракета Ariane 6, а при започване на септември ракетата притежател Vega, която сполучливо изведе в орбита спътника за отдалечено наблюдаване на Земята Sentinel-2 °C.
Всъщност главният проблем на галактическите стратегии на Европейски Съюз – създаването на съвременна ракета-носител – надалеч не е решен.
На 11 януари 2024 година Европейската галактическа организация (ESA) разгласи своите цели, като най-важното е обезпечаването на самостоятелен достъп на Европа до космоса. ESA залага на две европейски ракети: приблизително тежката Ariane 6 и леката ракета притежател Vega C.
Ръководството на ESA също по този начин сподели, че бюджетът й за 2024 година е достигнал рекордните 7,79 милиарда евро. Това е с 10% повече, в сравнение с през 2023 година Генералният шеф на ESA Йозеф Ашбахер уточни, че секторът за наблюдаване на Земята получава максимален дял средства: над 2,3 милиарда евро (30,5%).
На второ място по мярка на вложенията е развиването и поддръжката на Европейската навигационна система с 13,5% от бюджета (1051,1 млн. евро). На трето място е галактическият превоз. Секторът е получил 1 032,7 млн. евро (13,3%).
Преди няколко години в европейската ракетна промишленост породи проблем:
Ракетата притежател Ariane 5 е остаряла. Те взеха решение да построят нова вместо нея.
Германия пое създаването на горната степен на ракетата, основаването на ускорители на твърдо гориво беше поверено на Италия, а първата степен беше създадена от Франция.
Има две концепции за създаване на народен парк от ракети-носители. Първата е по този начин наречената универсална серия, т.е. основаването на линия от ракети с разнообразни размери на обща градивна основа. Втората е концепцията за „ единична “ ракета, която при този метод би трябвало да е тежка.
Универсалните серии ракети са обичайни за Русия. Те включват да вземем за пример Ангара и Союз. Първата " унифицирана " ракета беше американската совалка. Американската ракета Falcon-9 от SpaceX на Илон Мъск е близка до тази идея.
През цялата си история Европейският съюз непрестанно трансформира концепциите в своите галактически стратегии. Първо изстреляха Ариана-1, която беше „ единична “ ракета, по-късно Ариана-4, която принадлежеше към универсалната серия и имаше шест разновидността.
Тогава Европейски Съюз размишления и изстреля „ унифицирана ” ракета Ариана-5.
Най-новата Ariane-6 обаче още веднъж принадлежи към концепцията за универсална серия. В същото време тя е отчасти унифицирана с леката ракета Vega.
Както заяви Bloomberg, през 2023 година Франция, Германия и Италия подписаха съглашение с френската компания Arianespace за спонсориране на ракетата Ariane 6 за 340 милиона евро в подмяна на 11% отстъпка при покупката на ракетата. Споразумението е подписано, с цел да се настигнат съперниците от SpaceX.
И по този начин на 9 юли 2024 година европейската тежка ракета Ariane 6 започва от космодрума Куру във Френска Гвиана, както заяви ESA.
„ сподели Йозеф Ашбахер. –
Въпреки това, съгласно Financial Times, Ariane 6 е имал проблем със своя помощен енергиен блок по време на последните стадии от изстрелването му. По-специално, горната степен на ракетата не съумя да се върне на Земята, както беше планувано. Тя ще продължи да обикаля към нашата планета няколко години, след което ще бъде засмукана в земната атмосфера, където ще изгори.
Второто изстрелване на Ariane 6 беше планувано за 26 февруари от космодрума Куру във Френска Гвиана, само че беше анулирано заради механически проблеми. Повторен опит беше плануван за 3 март, само че Ariane 6 не съумя да излети заради техническа нередовност на стартовата площадка.
„ сподели шефът на Arianespace Давид Кавайол.
Три дни по-късно, на 6 март, Ariane 6 най-сетне изстреля с разследващия спътник CSO-3 на галактическото командване на френските въоръжени сили, заяви Arianespace.
Сателитът за оптико-електронно разузнаване CSO-3, тежащ 3,5 тона, ще бъде третият във френската орбитална група сходни апарати. Първите два от тях бяха изстреляни през 2018 година и 2020 година благодарение на съветските ракети " Союз ".
Съобщава се, че Франция ще показа изображения, получени от CSO-3, с въоръжените сили на Германия и Белгия, които също са вложили в спътниците.
Френският министър на защитата Себастиен Лекорню приветства изстрелването, като назова триумфа на изстрелването " значима стъпка " за връщането на Франция и Европа към автономност и суверенитет в космоса.
Само с един сполучлив полет на Ариана 6 обаче, оповестяването на автономност и суверенитет в космоса е, меко казано, извънредно прибързано. Фактът, че единствено един френски боен спътник е изведен в орбита, допуска, че французите не са уверени в надеждността на новата ракета и не желаят да рискуват репутацията си, като оферират на Ариана 6 да се извеждат в орбита спътници за други страни.
Европейски Съюз е в доста по-лоша обстановка с леката ракета Вега.
Европейската лека четиристепенна разходна ракета-носител Vega е създадена от 1998 година от Европейската галактическа организация (ESA) и Италианската галактическа организация (ASI).
Първото изстрелване на ракетата се състоя на 13 февруари 2012 година от космодрума Куру във Френска Гвиана.
След десетилетие на употреба, ракетата притежател не съумя да откри своята ниша на пазара на евтини търговски изстрелвания. Сериозни логистични проблеми, несполучливи изстрелвания и мощната конкуренция от SpaceX принудиха ESA да пренасочи ракетата притежател за европейски клиенти, подготвени да платят повече, с цел да поддържат самостоятелен достъп до космоса.
През 2019 година ракета Vega претърпя щета при изстрелване на боен разследващ спътник за Обединените арабски емирства.
Година по-късно друга ракета Vega не съумя да доближи орбита и унищожи два испански и френски спътника. След това ESA утвърди създаването на собствен сурогат, Vega-C, за справяне с по-тежки потребни товари.
Vega-C започва сполучливо през юли 2022 година, само че се провали при втория си полет пет месеца по-късно. Оттогава не е летяла.
През есента на 2023 година в стартовия комплекс Вега-С се случи една в действителност феерична история. Два от четирите резервоара за гориво на горната степен на ракетата липсваха и скоро бяха открити смачкани в хранилище за скрап, според отчет, оповестен от European Spaceflight. Резервоарите съдържат мощно отровен хидразин и азотен тетроксид, горивото за моторите на горната степен.
Скандалът изцяло урони репутацията на италианската авиокосмическа компания Avio, разработчик и производител на злощастната ракета.
Проблемите с надеждността на Vega съответстват с възходящата конкуренция на пазара за комерсиално пускане. Vega, основана на структура за еднократно потребление, беше прекомерно скъпа, с цел да се конкурира със SpaceX, която стартира да предлага споделени полети на своя работен кон Falcon 9 през 2021 година
Avio стартира създаването на нова ракета за многократна приложимост, Vega Next. Началото на огневите тествания на прототипа на ракетата е оповестено за третото тримесечие на 2025 година Плановете на Avio включват поетапен преход към изцяло използваеми системи.
Европейският съюз има освен търговски и научни галактически планове, само че и доста амбициозни проекти в региона на военното галактическо пространство, които бяха оповестени в края на януари 2025 година от еврокомисаря по защитата и космоса Андриус Кубилиус.
Европейските страни, означи той по време на тирада на 17-ата Европейска галактическа конференция, би трябвало да обмислят разновидности за
Това може да са първите стъпки „ сподели Кубилиус.
Но какъв е смисълът от тези безпочвени фантазии, в случай че в сегашната действителност милитаристите от Европейския съюз просто няма на какво да летят в космоса?
Превод: Европейски Съюз
Източник: Фонд Стратегической Культурый
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед29154Доц. Валентин Вацев: Европа върви към война с Русия, бъдещето на България е в ръцете на случаяАлтернативен Поглед21965Доц. Валентин Вацев: Путин и Тръмп желаят мир, само че Дълбоката страна тласка света към войнаАлтернативен Поглед35359Яков Кедми: За какво е НАТО, в случай че Русия не заплашва Съединени американски щати?Алтернативен Поглед42304Яков Кедми: Ако в Европа са не запомнили уроците по история, Русия ще им ги припомниАлтернативен Поглед35410Д-р Саймън Ципис: Близо сме до мир в Украйна, само че и до война в ЕвропаАлтернативен Поглед366049Проф. Андрей Пантев: Русофобите у нас са неблагодарници, които през днешния ден щяха да приказват на турскиАлтернативен Поглед139376Проф. Нако Стефанов: България е превърната в глобоколонияАлтернативен Поглед115409Симеон Миланов: На Балканите става ужасно! Започват тежки репресии в Европейски Съюз!Алтернативен Поглед85095Проф. Николай Витанов: Заканите на Франция и Англия за войски в Украйна са кьорфишек Източник: pogled.info
Европа се нуждае от върховен достъп до космоса, с цел да може да получава сателитни разследващи данни и да бъде по-малко подвластна от Съединените щати, сподели Рене Оберман, началник на надзорния съвет на европейската компания Airbus.
сподели Оберман в изявление за вестник Handelsblatt.
„
През февруари водачът на ХДС/ХСС и евентуално идващият немски канцлер Фридрих Мерц също акцентира смисъла на самостоятелния европейски достъп до космоса в светлината на изменящата се външна политика на Съединени американски щати.
В изявление за Le Journal du Dimanche министърът на френските въоръжени сили Себастиен Лекорню сподели, че европейските страни би трябвало да внимават в съдействието си със SpaceX на Илон, с цел да не позволен нанасянето на вреди на галактическата им стратегия.
По мнението на Лекорню, през последните десетилетия страните от Европейски Съюз не са развивали задоволително галактическия бранш., сподели той, добавяйки, че частната компания е съумяла да реализира това, което държавните управления са се отказали да създадат, макар че са имали индустриални и финансови благоприятни условия. прикани министърът.
Ръководителят на Европейската галактическа организация (ESA), Йозеф Ашбахер, сподели предходната есен, че организацията е имала съществени проблеми, по-специално е имало само че в този момент е „ на най-благоприятен път “: по-специално през юли 2024 година беше изстреляна новата френска ракета Ariane 6, а при започване на септември ракетата притежател Vega, която сполучливо изведе в орбита спътника за отдалечено наблюдаване на Земята Sentinel-2 °C.
Всъщност главният проблем на галактическите стратегии на Европейски Съюз – създаването на съвременна ракета-носител – надалеч не е решен.
На 11 януари 2024 година Европейската галактическа организация (ESA) разгласи своите цели, като най-важното е обезпечаването на самостоятелен достъп на Европа до космоса. ESA залага на две европейски ракети: приблизително тежката Ariane 6 и леката ракета притежател Vega C.
Ръководството на ESA също по този начин сподели, че бюджетът й за 2024 година е достигнал рекордните 7,79 милиарда евро. Това е с 10% повече, в сравнение с през 2023 година Генералният шеф на ESA Йозеф Ашбахер уточни, че секторът за наблюдаване на Земята получава максимален дял средства: над 2,3 милиарда евро (30,5%).
На второ място по мярка на вложенията е развиването и поддръжката на Европейската навигационна система с 13,5% от бюджета (1051,1 млн. евро). На трето място е галактическият превоз. Секторът е получил 1 032,7 млн. евро (13,3%).
Преди няколко години в европейската ракетна промишленост породи проблем:
Ракетата притежател Ariane 5 е остаряла. Те взеха решение да построят нова вместо нея.
Германия пое създаването на горната степен на ракетата, основаването на ускорители на твърдо гориво беше поверено на Италия, а първата степен беше създадена от Франция.
Има две концепции за създаване на народен парк от ракети-носители. Първата е по този начин наречената универсална серия, т.е. основаването на линия от ракети с разнообразни размери на обща градивна основа. Втората е концепцията за „ единична “ ракета, която при този метод би трябвало да е тежка.
Универсалните серии ракети са обичайни за Русия. Те включват да вземем за пример Ангара и Союз. Първата " унифицирана " ракета беше американската совалка. Американската ракета Falcon-9 от SpaceX на Илон Мъск е близка до тази идея.
През цялата си история Европейският съюз непрестанно трансформира концепциите в своите галактически стратегии. Първо изстреляха Ариана-1, която беше „ единична “ ракета, по-късно Ариана-4, която принадлежеше към универсалната серия и имаше шест разновидността.
Тогава Европейски Съюз размишления и изстреля „ унифицирана ” ракета Ариана-5.
Най-новата Ariane-6 обаче още веднъж принадлежи към концепцията за универсална серия. В същото време тя е отчасти унифицирана с леката ракета Vega.
Както заяви Bloomberg, през 2023 година Франция, Германия и Италия подписаха съглашение с френската компания Arianespace за спонсориране на ракетата Ariane 6 за 340 милиона евро в подмяна на 11% отстъпка при покупката на ракетата. Споразумението е подписано, с цел да се настигнат съперниците от SpaceX.
И по този начин на 9 юли 2024 година европейската тежка ракета Ariane 6 започва от космодрума Куру във Френска Гвиана, както заяви ESA.
„ сподели Йозеф Ашбахер. –
Въпреки това, съгласно Financial Times, Ariane 6 е имал проблем със своя помощен енергиен блок по време на последните стадии от изстрелването му. По-специално, горната степен на ракетата не съумя да се върне на Земята, както беше планувано. Тя ще продължи да обикаля към нашата планета няколко години, след което ще бъде засмукана в земната атмосфера, където ще изгори.
Второто изстрелване на Ariane 6 беше планувано за 26 февруари от космодрума Куру във Френска Гвиана, само че беше анулирано заради механически проблеми. Повторен опит беше плануван за 3 март, само че Ariane 6 не съумя да излети заради техническа нередовност на стартовата площадка.
„ сподели шефът на Arianespace Давид Кавайол.
Три дни по-късно, на 6 март, Ariane 6 най-сетне изстреля с разследващия спътник CSO-3 на галактическото командване на френските въоръжени сили, заяви Arianespace.
Сателитът за оптико-електронно разузнаване CSO-3, тежащ 3,5 тона, ще бъде третият във френската орбитална група сходни апарати. Първите два от тях бяха изстреляни през 2018 година и 2020 година благодарение на съветските ракети " Союз ".
Съобщава се, че Франция ще показа изображения, получени от CSO-3, с въоръжените сили на Германия и Белгия, които също са вложили в спътниците.
Френският министър на защитата Себастиен Лекорню приветства изстрелването, като назова триумфа на изстрелването " значима стъпка " за връщането на Франция и Европа към автономност и суверенитет в космоса.
Само с един сполучлив полет на Ариана 6 обаче, оповестяването на автономност и суверенитет в космоса е, меко казано, извънредно прибързано. Фактът, че единствено един френски боен спътник е изведен в орбита, допуска, че французите не са уверени в надеждността на новата ракета и не желаят да рискуват репутацията си, като оферират на Ариана 6 да се извеждат в орбита спътници за други страни.
Европейски Съюз е в доста по-лоша обстановка с леката ракета Вега.
Европейската лека четиристепенна разходна ракета-носител Vega е създадена от 1998 година от Европейската галактическа организация (ESA) и Италианската галактическа организация (ASI).
Първото изстрелване на ракетата се състоя на 13 февруари 2012 година от космодрума Куру във Френска Гвиана.
След десетилетие на употреба, ракетата притежател не съумя да откри своята ниша на пазара на евтини търговски изстрелвания. Сериозни логистични проблеми, несполучливи изстрелвания и мощната конкуренция от SpaceX принудиха ESA да пренасочи ракетата притежател за европейски клиенти, подготвени да платят повече, с цел да поддържат самостоятелен достъп до космоса.
През 2019 година ракета Vega претърпя щета при изстрелване на боен разследващ спътник за Обединените арабски емирства.
Година по-късно друга ракета Vega не съумя да доближи орбита и унищожи два испански и френски спътника. След това ESA утвърди създаването на собствен сурогат, Vega-C, за справяне с по-тежки потребни товари.
Vega-C започва сполучливо през юли 2022 година, само че се провали при втория си полет пет месеца по-късно. Оттогава не е летяла.
През есента на 2023 година в стартовия комплекс Вега-С се случи една в действителност феерична история. Два от четирите резервоара за гориво на горната степен на ракетата липсваха и скоро бяха открити смачкани в хранилище за скрап, според отчет, оповестен от European Spaceflight. Резервоарите съдържат мощно отровен хидразин и азотен тетроксид, горивото за моторите на горната степен.
Скандалът изцяло урони репутацията на италианската авиокосмическа компания Avio, разработчик и производител на злощастната ракета.
Проблемите с надеждността на Vega съответстват с възходящата конкуренция на пазара за комерсиално пускане. Vega, основана на структура за еднократно потребление, беше прекомерно скъпа, с цел да се конкурира със SpaceX, която стартира да предлага споделени полети на своя работен кон Falcon 9 през 2021 година
Avio стартира създаването на нова ракета за многократна приложимост, Vega Next. Началото на огневите тествания на прототипа на ракетата е оповестено за третото тримесечие на 2025 година Плановете на Avio включват поетапен преход към изцяло използваеми системи.
Европейският съюз има освен търговски и научни галактически планове, само че и доста амбициозни проекти в региона на военното галактическо пространство, които бяха оповестени в края на януари 2025 година от еврокомисаря по защитата и космоса Андриус Кубилиус.
Европейските страни, означи той по време на тирада на 17-ата Европейска галактическа конференция, би трябвало да обмислят разновидности за
Това може да са първите стъпки „ сподели Кубилиус.
Но какъв е смисълът от тези безпочвени фантазии, в случай че в сегашната действителност милитаристите от Европейския съюз просто няма на какво да летят в космоса?
Превод: Европейски Съюз
Източник: Фонд Стратегической Культурый
Поглед Видео:ПоследниНай-гледаниАлтернативен Поглед29154Доц. Валентин Вацев: Европа върви към война с Русия, бъдещето на България е в ръцете на случаяАлтернативен Поглед21965Доц. Валентин Вацев: Путин и Тръмп желаят мир, само че Дълбоката страна тласка света към войнаАлтернативен Поглед35359Яков Кедми: За какво е НАТО, в случай че Русия не заплашва Съединени американски щати?Алтернативен Поглед42304Яков Кедми: Ако в Европа са не запомнили уроците по история, Русия ще им ги припомниАлтернативен Поглед35410Д-р Саймън Ципис: Близо сме до мир в Украйна, само че и до война в ЕвропаАлтернативен Поглед366049Проф. Андрей Пантев: Русофобите у нас са неблагодарници, които през днешния ден щяха да приказват на турскиАлтернативен Поглед139376Проф. Нако Стефанов: България е превърната в глобоколонияАлтернативен Поглед115409Симеон Миланов: На Балканите става ужасно! Започват тежки репресии в Европейски Съюз!Алтернативен Поглед85095Проф. Николай Витанов: Заканите на Франция и Англия за войски в Украйна са кьорфишек Източник: pogled.info
КОМЕНТАРИ