Държавата прави фирма за то системата
Правителството ще се застрахова, с цел да бъде несъмнено, че следващата година винетната система за камионите у нас сигурно ще бъде сменена от тол такси. Това стана ясно от думите на шефа на АПИ инж. Дончо Атанасов. "Премиерът Борисов вярно е споделил, започваме построяването на държавно дружество за опериране на тол системата ", съобщи той, представен от "Фокус ". Миналата събота министър-председателят разгласи, че в случай че до през днешния ден процедурата за избор на реализатор на построяването и оперирането на системата за тол таксите не проработи, страната има подготвеност да я направи сама. Шефът на АПИ даде обещание в близко бъдеще да бъдат дадени повече обяснения.
"Тол системата е извънредно значима, с цел да може една от най-публичните услуги в страната, т.е. поддържането и строителството на републиканската пътна мрежа, да се самофинансира. Това ще бъде първата система, която ще бъде самофинансирана, без да разчита на държавния бюджет ", означи още шефът на АПИ. По думите му трафикът на директно преминаващи през страната ни тежкотоварни коли за денонощие е сред 8 000 и 10 000 камиона. Огромен е и трафикът от Европа за Близкия Изток, изключително през летните месеци. От него също се губят големи средства, стана ясно още от думите на Атанасов. Затова, съгласно него, е извънредно значимо за страната тази тол система да бъде построена.
"Този, който най-вече разрушава републиканската пътна мрежа, би трябвало да заплаща и порядъчно най-вече ", добави инж. Атанасов. Надеждите са до година системата да проработи, предстоящите доходи на годишна база – до 1 милиарда лева.
"Тол системата е извънредно значима, с цел да може една от най-публичните услуги в страната, т.е. поддържането и строителството на републиканската пътна мрежа, да се самофинансира. Това ще бъде първата система, която ще бъде самофинансирана, без да разчита на държавния бюджет ", означи още шефът на АПИ. По думите му трафикът на директно преминаващи през страната ни тежкотоварни коли за денонощие е сред 8 000 и 10 000 камиона. Огромен е и трафикът от Европа за Близкия Изток, изключително през летните месеци. От него също се губят големи средства, стана ясно още от думите на Атанасов. Затова, съгласно него, е извънредно значимо за страната тази тол система да бъде построена.
"Този, който най-вече разрушава републиканската пътна мрежа, би трябвало да заплаща и порядъчно най-вече ", добави инж. Атанасов. Надеждите са до година системата да проработи, предстоящите доходи на годишна база – до 1 милиарда лева.
Източник: inews.bg
КОМЕНТАРИ




