Кабинетът с мерки срещу високите цени на горивата
Правителството предложи ограничения против високите цени на горивата, само че превозвачите са непреклонни и оповестиха, че в сряда - 18 май, митинг ще има. В него ще се включат и водачите от столичния градски превоз.
Днес министър председателят Кирил Петков се срещна с превозвачите и показа пакета от ограничения, който е съгласуван с настояванията им.
След срещата Магдалена Милтенова от Конфедерацията на автобусните превозвачи разгласи, че решения на държавното управление за по-ниски цени на горивата действително няма и по тази причина митингът за сряда остава. Милтенова, поради която преди десетина дни министър председателят сподели вратата на превозвачите, този път съобщи, че е имало " градивен разговор " с ръководещите.
От своя министър председателят Кирил Петков изрази вяра, че митингът ще бъде кротичък и няма да попречи на напредването на хората и на зрелостниците, които би трябвало да се явят на първата си матура - по български език и литература на 18 май. Превозвачите към този момент дадоха обещание, че ще съобразят демонстрацията с изпита. Двете страни дадоха обещание, че разговорът ще продължи.
Както и на предходния митинг, превозвачите няма да бъдат позволени в центъра на столицата, оповестиха от Министерство на вътрешните работи.
Пакетът от ограничения против високите цени на горивата, с които да бъдат подкрепени бизнесът и потребителите, показан от премиера на превозвачите беше публикуван от държавната пресслужба, до момента в който течеха договарянията сред тях.
Намаляване цената на биодобавката
Едната от предлаганите ограничения е понижаване на цената на биодобавката. Превозвачите желаеха биодобавката да отпадне за интервал от 6 месеца, само че финансовият министър Асен Василев изрично отхвърляше.
Сега Министерството на превоза и известията е постигнало сделка с Националната асоциация по биогорива в България, че фирмите ще дават за българския пазар добавката със 150 - 200 $ на звук по-ниско от цената на спот пазара. Предложението важи за юли, август и септември 2022, се споделя в държавното известие.
В него е посочено, че по този метод цената за добавката за българските консуматори ще бъде извънредно конкурентна.
България е един от водещите производители на биогорива в Европа и това ни разрешава да се възползваме от обстановката, което е в полза на българските консуматори. По този метод се чака резултатът от биодобавката върху крайната цена на горивата да бъде мощно понижен, показват от държавната пресслужба.
Премахване на акциза за природен газ, полутечен нефтен газ (пропан-бутан) и метан
Правителството предлага унищожаване на акциза за газта, пропан-бутана и метана. Това ще даде опция за понижаване на цената на кг полутечен нефтен газ от 34 стотинки/кг в допълнение на тези горива, които доста от българските превозвачи употребяват, както и доста крайни притежатели на коли, показват от Министерския съвет.
Превозвачите упорстваха за понижаване на акциза на дизел и бензив с 50% за интервал от 6 месеца.
Намаляване на Данък добавена стойност на природен газ и полутечен нефтен газ на 9%
Правителството е готово да понижи Данък добавена стойност на прирозния газ и на втечнения нефтен газ на 9%.
Тази мярка се добавя и с към този момент оповестената мярка за повишаване на минималния предел за наложителна регистрация по Данък добавена стойност до предел от 100 000 лева, с което се основава облекчение за дребните транспортни компании, показва държавната осведомителна работа.
Законодателни промени по отношение на неопределено отчитане през тол системата
Правителството предлага още да бъде изменен механизмът на санкционирането при нарушавания на тол системата, както и да вкара обективен и омекотен способ на разграничаване на неволните от същинските нарушавания. Това ще стане с промени в законодателството.
Това заричане е от началото на февруари, когато Гроздан Караджов се срещна с тях, само че и до през днешния ден няма импортирано такова законодателно решение в Народното събрание.
В същото време медиаторът остава да е един, както беше и по времето на ГЕРБ, и по този начин липсва действителна конкуренция на пазара на тол системата.
Сега от държавното управление изясняват, че когато не работи тол системата, законът е безапелационен, че никой нищо не заплаща. Във всички останали случаи на изключено устройство на нехайство или дължащо се на техническа щета, ще се ползва нов механизъм, без глоба на превозвачите, дава обещание кабинетът. Дава им се опция да заявяват посредством своя снабдител, че се касае за техническа неточност и ще заплатят избрана в цената такса, дават обещание от Министерския съвет.
Осигуряване на предвидимост при смяна на цените
Направено е предложение от превозвачите да се обезпечи предвидимост на измененията в цената и обсега на тол таксуването, като се даде най-малко 6 месеца директен интервал, в който превозвачите да могат да променят договорите си и да плануват възможното нарастване в цената на услугите си, показват от Министерския съвет.
Създадени са и две работни групи, които да извършат юридически и стопански разбор на тол системата, поради изразеното от превозвачите подозрение за нейната работа. Работата им ще приключи с писмени отчети, въз основа на които ще бъдат взети следващи решения. Това заричане също е от началото на февруари, само че и до ден сегашен обществени не са показани резултатите от работата на работните групи.
От Министерския съвет още веднъж акцентират, че е изключено да се вкарат по-високи ставки за директния трафик, тъй като това изрично неразрешено от Европа.
Субсидиране на публичния превоз
Един от методите да се подтиква използването на публичен превоз е да се компенсират разликите в цените на билетите за разнообразни обществени групи, показват от Министерския съвет.
Констатациите на Министерството на превоза и известията са, че системата на систематизиране на обезщетения и дотации, настояща все още, разрешава разнообразни тълкувания и недобри практики.
В поредицата от срещи сред транспортния министър Николай Събев и превозвачите, извършени след 10 май, участниците в срещите стигнаха до извода, че е най-добре да се следват прецизно наредбите на Регламент 1370/2002 на Европейски Съюз, показват от Министерския съвет.
Протестът на превозвачи в сряда стартира в 8 часа
На 18 май - сряда митингите на превозвачите ще стартират от 8 часа, оповестяват транспортните синдикати.
От Федерация на транспортните служащи " Подкрепа " и Съюза на транспортните синдикати в България прецизират, че до 9:30 часа работещите в столичния превоз ще проведат митинг на кръговите кръстовища на площад " Лъвов мост " и площад " Сточна гара ", както и на Петте кьошета.
Демонстрациите ще преминат в шествие с обща последна точка - Министерство на финансите, където за 10 часа ще има крясъци под прозорците на Асен Василев.
Около 10:30 часа протестиращите се чака да бъдат пред Министерския съвет, където ще останат до 13 часа.
Когато в столицата ще стачкуват превозвачи, таксиметрови водачи и транспортни синдикати, градският превоз ще се движи по нормалните си направления по всички линии.
Със сигурност ще има усложнение в напредването, само че в митингите ще вземат участие чиновници, които не са на работа, сподели столичният кмет Йорданка Фандъкова.
Служителите на трите транспортни софийски сдружения ще стачкуват на три места в града - Петте кьошета, Лъвов мост и Сточна гара.
Метрото и градският превоз ще се движи по нормалните си направления.
Фандъкова е призовала уредниците на протестните акции да не блокират придвижването по отношение на матурите, които ще се проведат в същия ден. Само в София учениците, които ще се явят на изпита са над 9000. Те би трябвало да бъдат в учебните заведения до 8 часа сутринта.
Иван Кирилов, ръководител на федерацията на транспортните служащи към КТ " Подкрепа ", увери,че зрелостниците ще съумеят да стигнат до учебните заведения:
Днес министър председателят Кирил Петков се срещна с превозвачите и показа пакета от ограничения, който е съгласуван с настояванията им.
След срещата Магдалена Милтенова от Конфедерацията на автобусните превозвачи разгласи, че решения на държавното управление за по-ниски цени на горивата действително няма и по тази причина митингът за сряда остава. Милтенова, поради която преди десетина дни министър председателят сподели вратата на превозвачите, този път съобщи, че е имало " градивен разговор " с ръководещите.
От своя министър председателят Кирил Петков изрази вяра, че митингът ще бъде кротичък и няма да попречи на напредването на хората и на зрелостниците, които би трябвало да се явят на първата си матура - по български език и литература на 18 май. Превозвачите към този момент дадоха обещание, че ще съобразят демонстрацията с изпита. Двете страни дадоха обещание, че разговорът ще продължи.
Както и на предходния митинг, превозвачите няма да бъдат позволени в центъра на столицата, оповестиха от Министерство на вътрешните работи.
Пакетът от ограничения против високите цени на горивата, с които да бъдат подкрепени бизнесът и потребителите, показан от премиера на превозвачите беше публикуван от държавната пресслужба, до момента в който течеха договарянията сред тях.
Намаляване цената на биодобавката
Едната от предлаганите ограничения е понижаване на цената на биодобавката. Превозвачите желаеха биодобавката да отпадне за интервал от 6 месеца, само че финансовият министър Асен Василев изрично отхвърляше.
Сега Министерството на превоза и известията е постигнало сделка с Националната асоциация по биогорива в България, че фирмите ще дават за българския пазар добавката със 150 - 200 $ на звук по-ниско от цената на спот пазара. Предложението важи за юли, август и септември 2022, се споделя в държавното известие.
В него е посочено, че по този метод цената за добавката за българските консуматори ще бъде извънредно конкурентна.
България е един от водещите производители на биогорива в Европа и това ни разрешава да се възползваме от обстановката, което е в полза на българските консуматори. По този метод се чака резултатът от биодобавката върху крайната цена на горивата да бъде мощно понижен, показват от държавната пресслужба.
Премахване на акциза за природен газ, полутечен нефтен газ (пропан-бутан) и метан
Правителството предлага унищожаване на акциза за газта, пропан-бутана и метана. Това ще даде опция за понижаване на цената на кг полутечен нефтен газ от 34 стотинки/кг в допълнение на тези горива, които доста от българските превозвачи употребяват, както и доста крайни притежатели на коли, показват от Министерския съвет.
Превозвачите упорстваха за понижаване на акциза на дизел и бензив с 50% за интервал от 6 месеца.
Намаляване на Данък добавена стойност на природен газ и полутечен нефтен газ на 9%
Правителството е готово да понижи Данък добавена стойност на прирозния газ и на втечнения нефтен газ на 9%.
Тази мярка се добавя и с към този момент оповестената мярка за повишаване на минималния предел за наложителна регистрация по Данък добавена стойност до предел от 100 000 лева, с което се основава облекчение за дребните транспортни компании, показва държавната осведомителна работа.
Законодателни промени по отношение на неопределено отчитане през тол системата
Правителството предлага още да бъде изменен механизмът на санкционирането при нарушавания на тол системата, както и да вкара обективен и омекотен способ на разграничаване на неволните от същинските нарушавания. Това ще стане с промени в законодателството.
Това заричане е от началото на февруари, когато Гроздан Караджов се срещна с тях, само че и до през днешния ден няма импортирано такова законодателно решение в Народното събрание.
В същото време медиаторът остава да е един, както беше и по времето на ГЕРБ, и по този начин липсва действителна конкуренция на пазара на тол системата.
Сега от държавното управление изясняват, че когато не работи тол системата, законът е безапелационен, че никой нищо не заплаща. Във всички останали случаи на изключено устройство на нехайство или дължащо се на техническа щета, ще се ползва нов механизъм, без глоба на превозвачите, дава обещание кабинетът. Дава им се опция да заявяват посредством своя снабдител, че се касае за техническа неточност и ще заплатят избрана в цената такса, дават обещание от Министерския съвет.
Осигуряване на предвидимост при смяна на цените
Направено е предложение от превозвачите да се обезпечи предвидимост на измененията в цената и обсега на тол таксуването, като се даде най-малко 6 месеца директен интервал, в който превозвачите да могат да променят договорите си и да плануват възможното нарастване в цената на услугите си, показват от Министерския съвет.
Създадени са и две работни групи, които да извършат юридически и стопански разбор на тол системата, поради изразеното от превозвачите подозрение за нейната работа. Работата им ще приключи с писмени отчети, въз основа на които ще бъдат взети следващи решения. Това заричане също е от началото на февруари, само че и до ден сегашен обществени не са показани резултатите от работата на работните групи.
От Министерския съвет още веднъж акцентират, че е изключено да се вкарат по-високи ставки за директния трафик, тъй като това изрично неразрешено от Европа.
Субсидиране на публичния превоз
Един от методите да се подтиква използването на публичен превоз е да се компенсират разликите в цените на билетите за разнообразни обществени групи, показват от Министерския съвет.
Констатациите на Министерството на превоза и известията са, че системата на систематизиране на обезщетения и дотации, настояща все още, разрешава разнообразни тълкувания и недобри практики.
В поредицата от срещи сред транспортния министър Николай Събев и превозвачите, извършени след 10 май, участниците в срещите стигнаха до извода, че е най-добре да се следват прецизно наредбите на Регламент 1370/2002 на Европейски Съюз, показват от Министерския съвет.
Протестът на превозвачи в сряда стартира в 8 часа
На 18 май - сряда митингите на превозвачите ще стартират от 8 часа, оповестяват транспортните синдикати.
От Федерация на транспортните служащи " Подкрепа " и Съюза на транспортните синдикати в България прецизират, че до 9:30 часа работещите в столичния превоз ще проведат митинг на кръговите кръстовища на площад " Лъвов мост " и площад " Сточна гара ", както и на Петте кьошета.
Демонстрациите ще преминат в шествие с обща последна точка - Министерство на финансите, където за 10 часа ще има крясъци под прозорците на Асен Василев.
Около 10:30 часа протестиращите се чака да бъдат пред Министерския съвет, където ще останат до 13 часа.
Когато в столицата ще стачкуват превозвачи, таксиметрови водачи и транспортни синдикати, градският превоз ще се движи по нормалните си направления по всички линии.
Със сигурност ще има усложнение в напредването, само че в митингите ще вземат участие чиновници, които не са на работа, сподели столичният кмет Йорданка Фандъкова.
Служителите на трите транспортни софийски сдружения ще стачкуват на три места в града - Петте кьошета, Лъвов мост и Сточна гара.
Метрото и градският превоз ще се движи по нормалните си направления.
Фандъкова е призовала уредниците на протестните акции да не блокират придвижването по отношение на матурите, които ще се проведат в същия ден. Само в София учениците, които ще се явят на изпита са над 9000. Те би трябвало да бъдат в учебните заведения до 8 часа сутринта.
Иван Кирилов, ръководител на федерацията на транспортните служащи към КТ " Подкрепа ", увери,че зрелостниците ще съумеят да стигнат до учебните заведения:
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ