Без мита за 88% от евростоките при Брекзит без сделка
Правителството на Англия разгласи във вторник, че е трансформирало проектите си за митнически режим при положение на овакантяване на Европейския съюз без договорка и счита да резервира в продължение на една година сегашните правила за импорт на 88 % от стоките на страните членки на Общността, оповестиха международните медии.
В известието на държавното управление се показва, че с цел да се балансират на ниски равнища цените на потребителските артикули, без това да унищожи английските производители, ще има нова " процедура за изключителна проверка ". Тя ще разрешава промени в митническия режим да се вършат от първия ден след Брекзит.
" Обединеното кралство е страна на свободната търговия и английският бизнес е в мощна позиция да се конкурира в една среда на отворена и свободна търговия ", разяснява Конър Бърнс, министър на търговията.
До решението за дребни промени в сегашната тарифна политика се стигна откакто огромна част от промишлеността се възпротиви на желанията на държавното управление в Лондон за облагане на вносните европейски артикули. Според калкулации на бизнеса желанието за цените ще оскъпи приблизително с 15 хиляди лири всеки камион с товари.
Затова е решено да се намалят намаляват митата за камиони, прибавят се мита за някои облекла и се трансформират тези за биоетанол. Остава митническата отбрана за локалните фермери и производители на коли, само че редица браншове от стопанската система ще би трябвало да продължат да се конкурират с по-евтини артикули от чужбина.
В известието на държавното управление се показва, че с цел да се балансират на ниски равнища цените на потребителските артикули, без това да унищожи английските производители, ще има нова " процедура за изключителна проверка ". Тя ще разрешава промени в митническия режим да се вършат от първия ден след Брекзит.
" Обединеното кралство е страна на свободната търговия и английският бизнес е в мощна позиция да се конкурира в една среда на отворена и свободна търговия ", разяснява Конър Бърнс, министър на търговията.
До решението за дребни промени в сегашната тарифна политика се стигна откакто огромна част от промишлеността се възпротиви на желанията на държавното управление в Лондон за облагане на вносните европейски артикули. Според калкулации на бизнеса желанието за цените ще оскъпи приблизително с 15 хиляди лири всеки камион с товари.
Затова е решено да се намалят намаляват митата за камиони, прибавят се мита за някои облекла и се трансформират тези за биоетанол. Остава митническата отбрана за локалните фермери и производители на коли, само че редица браншове от стопанската система ще би трябвало да продължат да се конкурират с по-евтини артикули от чужбина.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ




