Правителственият Фалкон отива на търг
Правителственият аероплан " Фалкон " ше бъде продаден на търг с очевидно наддаване. Причината са скъпите прехрана и поддръжка на машината. Това заяви в своя обява във Facebook вицепремиерът и министър на превоза и известията Гроздан Караджов.
" Възлагам на управлението на Държавния авиационен оператор държавният аероплан " Фалкон " да бъде продаден на търг с очевидно наддаване. Така можем да реализираме оптималната допустима цена ", написа той.
Решението идва след разбор на разноските за поддръжка и употреба на машината за последните 10 години.
" Правителственият " Фалкон " коства на държавния бюджет приблизително към 4.4 млн. лв. годишно при едвам 290 часа междинна годишна употреба. Само наложителният главен ремонт на държавния “Фалкон ” тази година коства 6.76 млн.лв. Отделно се заплаща за профилирано наземно и тренажорно образование на водачите и техническия личен състав, които се организират в стеснен брой центрове в чужбина ", пресмята Караджов и продължава:
" Това дори не е разкош. Това е пагуба! И цинизъм в днешните сложни времена, когато всеки се чуди от кое място да редуцира разноски, с цел да се намерят пари за по-големи и належащи потребности ".
Той акцентира, че няма належаща нужда от поддържането на летателното средство, защото другият държавен аероплан – Airbus A319, е по-голям, по-икономичен и изцяло задоволителен за потребностите на държавните институции. В същото време издръжката му по думите на Караджов коства неколкократно по-малко.
Транспортният министър декларира, че средствата от продажбата и тези, спестени от поддръжката на държавния аероплан " Фалкон " могат да бъдат ориентирани към области с доста по-висока социална значителност, като закупуване на въздушна техника за гасене на горски пожари, създаване на потенциал за въздушно търсене и избавяне (SAR), както и в допълнение образование на летателни и избавителни екипажи.
" Животът и здравето на жителите би трябвало да са преди всичко, а опазването на природата незабавно след тях. Колкото повече благоприятни условия за бърза реакция имаме, толкоз по-ефективни можем да бъдем в сериозни моменти ", акцентира вицепремиерът.
" Възлагам на управлението на Държавния авиационен оператор държавният аероплан " Фалкон " да бъде продаден на търг с очевидно наддаване. Така можем да реализираме оптималната допустима цена ", написа той.
Решението идва след разбор на разноските за поддръжка и употреба на машината за последните 10 години.
" Правителственият " Фалкон " коства на държавния бюджет приблизително към 4.4 млн. лв. годишно при едвам 290 часа междинна годишна употреба. Само наложителният главен ремонт на държавния “Фалкон ” тази година коства 6.76 млн.лв. Отделно се заплаща за профилирано наземно и тренажорно образование на водачите и техническия личен състав, които се организират в стеснен брой центрове в чужбина ", пресмята Караджов и продължава:
" Това дори не е разкош. Това е пагуба! И цинизъм в днешните сложни времена, когато всеки се чуди от кое място да редуцира разноски, с цел да се намерят пари за по-големи и належащи потребности ".
Той акцентира, че няма належаща нужда от поддържането на летателното средство, защото другият държавен аероплан – Airbus A319, е по-голям, по-икономичен и изцяло задоволителен за потребностите на държавните институции. В същото време издръжката му по думите на Караджов коства неколкократно по-малко.
Транспортният министър декларира, че средствата от продажбата и тези, спестени от поддръжката на държавния аероплан " Фалкон " могат да бъдат ориентирани към области с доста по-висока социална значителност, като закупуване на въздушна техника за гасене на горски пожари, създаване на потенциал за въздушно търсене и избавяне (SAR), както и в допълнение образование на летателни и избавителни екипажи.
" Животът и здравето на жителите би трябвало да са преди всичко, а опазването на природата незабавно след тях. Колкото повече благоприятни условия за бърза реакция имаме, толкоз по-ефективни можем да бъдем в сериозни моменти ", акцентира вицепремиерът.
Източник: mediapool.bg
КОМЕНТАРИ