ППДБ и БСП избраха атака срещу градския транспорт на Пловдив

ППДБ и Българска социалистическа партия избраха офанзива против градския превоз на Пловдив на първата постоянна сесия на Общинския съвет, която гласоподава 7 заместник-председатели и конструира 11 непрекъснати комисии.

В заявления от трибуната двете групи оповестиха като съществена задача нередовните линии и попитаха новия кмет Костадин Димитров какви ограничения е подхванал против частните компании, в чиито ръце е превоза.

Владимир Славенски от ППДБ насочи публично запитване по кое време ще бъдат пуснати още веднъж 228 рейса по всичките 29 линии.

Той изиска формален доклад от кмета какъв брой автобуса се движат в делнични и в празнични дни.

Славенски пита и в какъв период ще проработи новата електронна система, за която предходната власт организира социална поръчка за 14 милиона лв..

Разговаряме с всеки един транспортьор. Някои извършват курсовете си, други не са изрядни. Поели са ангажимент да се подобрят. В противоположен случай ще ги притиснем с огромни наказания, разяснява кметът Костадин Димитров.

Транспортните компании се оправдавали с неналичието на водачи.

Димитров е безапелационен, че след внедряване на електронното таксувани приходите ще бъдат по–ясни и оттова ще се усъвършенства услугата.

Кметът уточни още, че ке надява на добра работа и с общинските съветници от опозицията – ППДБ и Българска социалистическа партия.

Надявам се да имаме доста пресечни точки с ППДБ, сподели Димитров и уточни, че към този момент има добра връзка с двете районни кметици – на Западен и на Северен, които са от ППДБ.

Димитров увери, че няма да дели районните кметове и на всеки ще обезпечи средства, откакто показват своите стратегии.