Ниско подкастрени клони и неправилно паркиране затрудняват сметосъбирането в Русе
Повредени камери и лазери затрудняват работата на камионите
Безразборното паркиране и ниските клони по улиците на Русе съществено затрудняват работата на компанията, отговаряща за сметосъбирането. Това сподели инспекция на районната медия „ Русе Медиа “, в която за първи път е показана гледната точка на водач на сметосъбиращ камион.
Според показаните фрагменти, най-сериозни проблеми има в квартал „ Възраждане “ и зоната към Русенския университет. Именно там машините не могат да се придвижват свободно поради ниски клони, които закачат и повреждат скъпата техника, инсталирана върху актуалните камиони.
Тези машини са снабдени с камери, лазери и роботизирани ръце за точно позициониране и обслужване на съдовете. Дори леки повреди по камерите или огледалата съществено попречват работата. „ Камионът е близо 4,5 метра висок и с цел да мине, му е необходим подобен луфт, а сега клоните са на равнището на чистачките, “ изяснява водачът Аксел.
Освен зелената растителност, сериозен проблем се оказва и паркирането на коли в непосредствена непосредственост до контейнерите. Шофьорите постоянно преценят, че има задоволително място за прекосяване, само че автоматизираната система изисква камионът да е на най-много 50 сантиметра от съда, с цел да го разпознае и обслужи. Това значи, че даже леко преместен резервоар или автомобил, спрян наоколо, прави процеса неосъществим.
„ Контейнер не може да бъде обслужен, в случай че сред него и камиона има кола. Не може да се подвига съд през автомобил, “ акцентира водачът. Това принуждава водачите да вършат обходни направления, които постоянно са дълги до два километра – единствено с цел да обслужат съд, намиращ се на трийсет метра разстояние.
Допълнително усложнение основават и графитите по новите съдове. Те объркват системите за различаване, защото контейнерите са проектирани с покритие, което да отблъсква спрейовете, само че хулиганските прояви не престават.
Общо в Русе действат към 800 нови контейнера, които се обслужват от четири високотехнологични камиона. Според компанията, повредите най-често не са заради механически недостатъци, а вследствие на изкъртени детайли от клони или конфликти с паркирани коли.
Когато достъпът е неосъществим, водачите вършат фотоси и ги изпращат към Община Русе посредством Инспектората за публичен ред и сигурност (ИООРС). Целта е нарушителите да бъдат глобени, само че процесът остава муден и постоянно без реакция.
Проблем съставляват и надвисналите кабели, прокарани през короните на дърветата, които също попречват работата на машините.
Наскоро бе издигнат и въпросът за найлоновите торби, висящи от дъната на контейнерите. Според представителите на сметоизвозващата компания, виновността не е в тях, а в неправилното изхвърляне на боклуци от страна на жителите.
Проблемите с достъпа до съдовете утежняват работата на сметоизвозващите екипи, усилват разноските и водят до закъснения в графика. Необходима е по-голяма ангажираност от страна на институциите и жителите на града, с цел да се обезпечи обикновено сметосъбиране.
Безразборното паркиране и ниските клони по улиците на Русе съществено затрудняват работата на компанията, отговаряща за сметосъбирането. Това сподели инспекция на районната медия „ Русе Медиа “, в която за първи път е показана гледната точка на водач на сметосъбиращ камион.
Според показаните фрагменти, най-сериозни проблеми има в квартал „ Възраждане “ и зоната към Русенския университет. Именно там машините не могат да се придвижват свободно поради ниски клони, които закачат и повреждат скъпата техника, инсталирана върху актуалните камиони.
Тези машини са снабдени с камери, лазери и роботизирани ръце за точно позициониране и обслужване на съдовете. Дори леки повреди по камерите или огледалата съществено попречват работата. „ Камионът е близо 4,5 метра висок и с цел да мине, му е необходим подобен луфт, а сега клоните са на равнището на чистачките, “ изяснява водачът Аксел.
Освен зелената растителност, сериозен проблем се оказва и паркирането на коли в непосредствена непосредственост до контейнерите. Шофьорите постоянно преценят, че има задоволително място за прекосяване, само че автоматизираната система изисква камионът да е на най-много 50 сантиметра от съда, с цел да го разпознае и обслужи. Това значи, че даже леко преместен резервоар или автомобил, спрян наоколо, прави процеса неосъществим.
„ Контейнер не може да бъде обслужен, в случай че сред него и камиона има кола. Не може да се подвига съд през автомобил, “ акцентира водачът. Това принуждава водачите да вършат обходни направления, които постоянно са дълги до два километра – единствено с цел да обслужат съд, намиращ се на трийсет метра разстояние.
Допълнително усложнение основават и графитите по новите съдове. Те объркват системите за различаване, защото контейнерите са проектирани с покритие, което да отблъсква спрейовете, само че хулиганските прояви не престават.
Общо в Русе действат към 800 нови контейнера, които се обслужват от четири високотехнологични камиона. Според компанията, повредите най-често не са заради механически недостатъци, а вследствие на изкъртени детайли от клони или конфликти с паркирани коли.
Когато достъпът е неосъществим, водачите вършат фотоси и ги изпращат към Община Русе посредством Инспектората за публичен ред и сигурност (ИООРС). Целта е нарушителите да бъдат глобени, само че процесът остава муден и постоянно без реакция.
Проблем съставляват и надвисналите кабели, прокарани през короните на дърветата, които също попречват работата на машините.
Наскоро бе издигнат и въпросът за найлоновите торби, висящи от дъната на контейнерите. Според представителите на сметоизвозващата компания, виновността не е в тях, а в неправилното изхвърляне на боклуци от страна на жителите.
Проблемите с достъпа до съдовете утежняват работата на сметоизвозващите екипи, усилват разноските и водят до закъснения в графика. Необходима е по-голяма ангажираност от страна на институциите и жителите на града, с цел да се обезпечи обикновено сметосъбиране.
Източник: dunavmost.com
КОМЕНТАРИ