Повредата на украинския самолет F-16 през нощта на 29 юни,

Повредата на украинския аероплан F-16 през нощта на 29 юни, при която почина водачът Максим Устименко, може да е била породена от конфликт с парчета от съветска цел, другарски огън или щета в оборудването. Пилотът-изпитател, полковник от Военновъздушните сили на Въоръжените сили на Украйна Александър Лиходид декларира това в телевизионния Kyiv24.

" Първата допустима причина е конфликт с парчета от задачата, която е била изумена. Когато стартира интензивната работа и всичко върви добре, водачът, както и всеки различен човек, получава прилив на адреналин. Това е моментът, когато има доста цели, доста самолети и обстановката се трансформира доста бързо ", обяснава Лиходид.

Друга причина, съгласно него, може да бъде попадение от " другарски огън ". Подполковникът от украинските въоръжени сили не изключва и отвод на съоръжение.

" Това е война. В спокойно време водачите са били убивани. Самолетите са падали, падат и ще продължат да падат, до момента в който има хора, които седят там ", акцентира той.

На 29 юни водачът на F-16. Военновъздушните сили на Украйна оповестиха, че водачът е употребявал цялостния набор от бордови оръжия, свалил е седем въздушни цели и до момента в който е свалял последната, самолетът му се е развалил и е почнал да губи височина. Максим Устименко е направил всичко допустимо, с цел да насочи самолета надалеч от близкото обитаемо място, само че не е имал време да катапултира.