Богдан Милчев пред Фрог: Администрацията на Радев покровителства корупцията по пътищата
Повод за думите му е последният отчет на ИПБ, съгласно който макар отпуснатия рекорден бюджет на Агенция " Пътна инфраструктура " и " грандиозните " проекти на АПИ да извърши съществени и настоящи поправки на 3000 км път, ремонтирани са едвам 7 км.
2.5 милиарда лв. бяха отпуснати на АПИ от общия бюджет на Министерството на районното развиване и благоустройството.
" Когато изискахме информация по ЗДОИ за това по какъв брой км път са направили настоящи и съществени поправки, се оказа, че те са ремонтирали 7 км. главно ремонт и 230 - настоящ, при декларирани 3000 км. за ремонт. Така се получава, тъй като за година и половина, откогато ни ръководят служебни държавни управления, имаме петима шефове на АПИ ", уточни Милчев пред Фрог.
Според него точно в честите рокади в АПИ се крие разковничето. Последната такава се случи при започване на декември предходната година, когато по преценка на районния министър арх. Иван Шишков освободен е бил ръководителя на Управителния съвет на Агенция " Пътна инфраструктура " Иво Иванов. На негово място бе назначен Ванцислав Ангелов.
Самият Иванов пък седна на поста през август предходната година, откакто бе назначен още веднъж от служебния началник на Министерство на регионалното развитие на мястото на Тодор Василев.
" Никой не споделя за какво ги махат или назначават. Тези чести смени на управлението в АПИ стават, тъй като ги карат да подписват неща, от които се плашат и се отхвърлят. Нека да отговорят за какво ги сменят толкоз постоянно. Защо аз би трябвало да предсказвам? ", уточни Богдан Милчев.
От Института по пътна сигурност напомнят, че през ноември предходната година Управителният съвет на АПИ е взел решение едвам с два подписа за разплащането на 190 млн. лв.. Под него са се подписали тогавашният ръководител и секретарката, само че липсват подписите на другите двама.
" Тези пари са разплатени на строителни компании. Били са спрени, тъй като е имало мнение от шеф в АПИ, че тези пари не би трябвало да се заплащат, защото става дума не за републикански, а за общински пътища. Все едно Неправителствени организации ръководи пътищата ни, а не държавна организация ", безапелационен беше Милчев.
Ролята на президента?
Според Милчев точно президентската администрация покровителства тази корупция в строителството и ремонтите на пътища. Милчев даже напомни, че зам.-министър от Министерство на регионалното развитие е бил забъркан в скица с подкупи. За това се разбра след сигнал на строителна компания. Случаят е от времето, когато Захари Христов за малко беше зам.-министър на районното развиване в първия длъжностен кабинет на Стефан Янев през 2021 година.
Захари Христов бе освободен, без да се оповестяват претекстове, а казусът е потулен.
Прокуратурата е била известена, като съгласно медийни изявления е почнало следствие, само че не е ясно до къде е стигнало то.
Случаят за корупция стана обществен, едвам откакто Захари Христов беше назначен за повторно заместник-министър в Министерство на регионалното развитие, този път в кабинета на Гълъб Донев.
Първи за схемата проговори пред “Евродиков ” Тодор Стоянов - някогашен началник на дирекция “Държавна благосъстоятелност ” в Министерство на регионалното развитие и също по този начин някогашен зам-министър на същото ведомство. Според него зад Христов стои Николай Копринков - секретар на президента по вътрешна политика.
Тодор Стоянов е бил уволнен при започване на август, когато на власт идва новият длъжностен кабинет на Румен Радев. Именно тогава Христов е бил назначен още веднъж за зам.-шеф в Министерство на регионалното развитие.
Джесика Вълчева
2.5 милиарда лв. бяха отпуснати на АПИ от общия бюджет на Министерството на районното развиване и благоустройството.
" Когато изискахме информация по ЗДОИ за това по какъв брой км път са направили настоящи и съществени поправки, се оказа, че те са ремонтирали 7 км. главно ремонт и 230 - настоящ, при декларирани 3000 км. за ремонт. Така се получава, тъй като за година и половина, откогато ни ръководят служебни държавни управления, имаме петима шефове на АПИ ", уточни Милчев пред Фрог.
Според него точно в честите рокади в АПИ се крие разковничето. Последната такава се случи при започване на декември предходната година, когато по преценка на районния министър арх. Иван Шишков освободен е бил ръководителя на Управителния съвет на Агенция " Пътна инфраструктура " Иво Иванов. На негово място бе назначен Ванцислав Ангелов.
Самият Иванов пък седна на поста през август предходната година, откакто бе назначен още веднъж от служебния началник на Министерство на регионалното развитие на мястото на Тодор Василев.
" Никой не споделя за какво ги махат или назначават. Тези чести смени на управлението в АПИ стават, тъй като ги карат да подписват неща, от които се плашат и се отхвърлят. Нека да отговорят за какво ги сменят толкоз постоянно. Защо аз би трябвало да предсказвам? ", уточни Богдан Милчев.
От Института по пътна сигурност напомнят, че през ноември предходната година Управителният съвет на АПИ е взел решение едвам с два подписа за разплащането на 190 млн. лв.. Под него са се подписали тогавашният ръководител и секретарката, само че липсват подписите на другите двама.
" Тези пари са разплатени на строителни компании. Били са спрени, тъй като е имало мнение от шеф в АПИ, че тези пари не би трябвало да се заплащат, защото става дума не за републикански, а за общински пътища. Все едно Неправителствени организации ръководи пътищата ни, а не държавна организация ", безапелационен беше Милчев.
Ролята на президента?
Според Милчев точно президентската администрация покровителства тази корупция в строителството и ремонтите на пътища. Милчев даже напомни, че зам.-министър от Министерство на регионалното развитие е бил забъркан в скица с подкупи. За това се разбра след сигнал на строителна компания. Случаят е от времето, когато Захари Христов за малко беше зам.-министър на районното развиване в първия длъжностен кабинет на Стефан Янев през 2021 година.
Захари Христов бе освободен, без да се оповестяват претекстове, а казусът е потулен.
Прокуратурата е била известена, като съгласно медийни изявления е почнало следствие, само че не е ясно до къде е стигнало то.
Случаят за корупция стана обществен, едвам откакто Захари Христов беше назначен за повторно заместник-министър в Министерство на регионалното развитие, този път в кабинета на Гълъб Донев.
Първи за схемата проговори пред “Евродиков ” Тодор Стоянов - някогашен началник на дирекция “Държавна благосъстоятелност ” в Министерство на регионалното развитие и също по този начин някогашен зам-министър на същото ведомство. Според него зад Христов стои Николай Копринков - секретар на президента по вътрешна политика.
Тодор Стоянов е бил уволнен при започване на август, когато на власт идва новият длъжностен кабинет на Румен Радев. Именно тогава Христов е бил назначен още веднъж за зам.-шеф в Министерство на регионалното развитие.
Джесика Вълчева
Източник: frognews.bg
КОМЕНТАРИ