Поскъпването на застраховката „Гражданска отговорност” доведе до вълна от недоволство
Повишение ни чака от 2023 година
Вълна от неодобрение се надига измежду водачите, откакто тази седмица стана ясно, че наложителната застраховка „ Гражданска отговорност “ ще нарастне от следващата година. Водачите считат, че това нарастване е незаслужено. Те упорстват за въвеждане на системата бонус-малус, т.е. колкото по-безопасно караш, толкоз повече се понижа таксата с течение на всяка минала година.
Станислав Тодоров е българин, завърнал се у нас, откакто е живял 17 години във Финландия. Русенецът се прочу с ексцентричния си митинг против неприятните пътища у нас, отказвайки да си купи винетка. Новината, че следва покачване на застраховката не го учуди.
„ По остаряла българска традиция, празните дупки в бюджета би трябвало да бъдат попълнени от българския водач. Щом имаш автомобил, имаш и средства да го поддържаш ”, разяснява Тодоров.
Според застрахователните брокери повишаването на наложителната лавица за водачите не е толкоз доста.
„ Два лева повече за вноска към гаранционен фонд и един лев за обезпечителен фонд. Тоест, общо три лв. ”, пресмята брокерът Николай Друмков.
Според него повишаването на наложителната лавица е обвързвано с пазара на коли у нас.
„ В последните две години цената на колите – и нови, и остарели, вместо да пада, се резервира и даже пораства, което води до увеличение размера на застрахователното обезщетение ”, изясни брокерът.
Вълна от неодобрение се надига измежду водачите, откакто тази седмица стана ясно, че наложителната застраховка „ Гражданска отговорност “ ще нарастне от следващата година. Водачите считат, че това нарастване е незаслужено. Те упорстват за въвеждане на системата бонус-малус, т.е. колкото по-безопасно караш, толкоз повече се понижа таксата с течение на всяка минала година.
Станислав Тодоров е българин, завърнал се у нас, откакто е живял 17 години във Финландия. Русенецът се прочу с ексцентричния си митинг против неприятните пътища у нас, отказвайки да си купи винетка. Новината, че следва покачване на застраховката не го учуди.
„ По остаряла българска традиция, празните дупки в бюджета би трябвало да бъдат попълнени от българския водач. Щом имаш автомобил, имаш и средства да го поддържаш ”, разяснява Тодоров.
Според застрахователните брокери повишаването на наложителната лавица за водачите не е толкоз доста.
„ Два лева повече за вноска към гаранционен фонд и един лев за обезпечителен фонд. Тоест, общо три лв. ”, пресмята брокерът Николай Друмков.
Според него повишаването на наложителната лавица е обвързвано с пазара на коли у нас.
„ В последните две години цената на колите – и нови, и остарели, вместо да пада, се резервира и даже пораства, което води до увеличение размера на застрахователното обезщетение ”, изясни брокерът.
Източник: flagman.bg
КОМЕНТАРИ